电动汽车加装柴暖后还给质保吗

不给。

纯电动新能源车没有发动机和

变速箱

的动力总成，不需要更换

火花塞

，换机油机滤。喜车网

因此，新能源汽车不需要机油更换保养，但是新能源汽车的电池、电机和电控系统是核心，这些部位也需要维护，但更多保养是在常规保养方面，相比传统燃油车要简单一些。

三电系统多以检查为主，用电脑检测电池、电机等部位的运行情况，另外还要对机舱内部进行定期清理，

电动汽车

机舱里都是由各种线路组成的，如果长时间不保养，线路容易出现老化或是虚接的现象。

这里小编着重提醒一下各位，无论是纯电车型，还是燃油车型，都不要用水清洗机舱，这样整个机舱很有可能就会报废。

新能源汽车能安装柴暖,柴油取暖是货车和房车采用的一种取暖方式,以柴油为热源,通过燃烧柴油来获取热量,达到制热的目的。

驻车加热器是自己单独区别于汽车发动机的车载加热装置，并且可以自己单独工作的加热装置，不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。

一般驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种：驻车液体加热器，是为车辆发动机低温启动。和风挡玻璃除霜，安装方式需要和发动机安装在一起。驻车空气加热器，空气加热器又分为一体机和分体机两种：驻车加热器一体机和柴暖空气加热器一体机。

加热器分为12v和24v两种电压，一体机就是机器和油箱是在一起的，接上电源就可以使用。分体机需要自己把机器和油箱等安装好了才可以使用。

驻车空气加热器又称为柴暖，主要是为大货车、工程车及重型卡车驾驶室取暖用的，从而给驾驶室取暖，还可以为风挡玻璃除霜。驻车加热器的特点就是油耗低，制热快，取暖效果好，安装简单等效果。

柴暖可以给电动车电池保温，但需要注意以下几点：

1. 安全问题：使用柴暖时要确保安全，避免发生火灾等意外事故。应选择符合国家标准的产品，并按照说明书正确使用。

2. 温度控制：在使用柴暖进行电池保温时，要注意控制温度。过高的温度会对电池产生损害，影响其寿命和性能。

3. 通风换气：为了防止一氧化碳中毒等危险情况发生，在使用柴暖时应及时开窗通风换气。

4. 防盗防抢：如果将柴暖放置在公共场所或停车场内进行电池保温，则需采取相应的防盗、防抢措施，以免被人偷走或损坏。

总之，在考虑用柴暖给电动车电池保温前，请先仔细评估自己的实际需求和条件，并根据当地法规规定谨慎操作。