新款长安逸动汽车 长安逸动plus款

长安逸动搭载的是四缸发动机为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了两款动力车型，分别搭载16L自然吸气发动机和14T涡轮增压发动机其中16L发动机最大功率94kw，最大扭矩161Nm，14T发动机最大功率116kw，最大。

长安逸动车都是四缸的发动机，14或者16的排量。

您好长安逸动搭载的是一台代号为JL478QEN的16L直列四缸自然吸气发动机，压缩比1181，最大功率94kw，最大马力128匹，最大功率转速为57006200转，发动机最大扭矩为168牛米，最大扭矩转速为40005000转逸动还采用。

您好长安逸动搭载的是一台代号为JL478QEN的16L直列四缸自然吸气发动机，压缩比1181，最大功率94kw，最大马力128匹，最大功率转速为57006200转，发动机最大扭矩为168牛米，最大扭矩转速为40005000转\x0d\x0。

长安逸动是16L发动机和15T发动机逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型是一款全球全时高级中级轿车2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市动力方面。喜车网

您好第二代逸动使用的是Blue Core16L GDI缸内直喷全铝发动机，最大功率94kw，最大扭矩168Nm，媲美18L驾乘感受1全铝发动机有什么优势呢第二代逸动的发动机采用了铝合金材质，铝合金发动机是铸铁发动机一半的。

16年长安逸动三箱EADO汽车是蓝鲸发动机长安逸动搭载的是蓝鲸14T涡轮增压发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩为260Nm，该款发动机采用缸内直喷技术，最大扭矩转速1500到4000转每分钟发动机的作用 发动机是为汽车提供动力的。

这款发动机的最大功率转速为5700至6200转分，最大扭矩转速为4000至5000转分这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱长安逸动前悬架采用麦弗逊式。

长安逸动PLUS16L的发动机属于缸内直喷自然吸气的发动机逸动PLUS将会搭载14T和16L两款发动机，其中14T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米16L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米蓝鲸动力发动机在。

长安逸动搭载16L自然吸气和15T涡轮增压直喷两款高效发动机自然吸气英文Normally Aspirated是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式涡轮直喷增压发动机Turbo Direct。

Core16L GDI缸内直喷全铝发动机，最大功率94kw，最大扭矩168Nm，媲美18L驾乘感受1全铝发动机有什么优势呢第二代逸动的发动机采用了铝合金材质，铝合金发动机是铸铁发动机一半的重量，所以重量轻，再加上铝的。

4个，现在一般紧凑型都是4缸，10排量一下多6缸。

14款长安逸动采用两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，一款是16升自然吸气发动机16升自然吸气发动机最大功率92kw，最大扭矩160 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4000 ~ 5000 rpm这款发动机配备了dvvt。

这款发动机的最大功率转速为5500转分，最大扭矩转速为1500至4000转分这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱长安逸动plus的16升自然吸气发动机最。

长安逸动plus车型 16升自然吸气发动机最大功率是94kw，最大扭矩为161牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

五辐式的轮毂设计让其看上去更加大气，也很好地彰显出该车的运动气息车身尺寸方面，2020款长安逸动PLUS的长宽高分别为473018201505mm，轴距还是2700mm车尾部分，新车的尾部层次感分明，分体式的尾灯造型更加的细长锐利。

长安逸动plus2020款轮胎标配是韩泰轮胎，逸动PLUS2020款轮胎尺寸14TDCT旗舰型采用17寸21550轮胎逸动EADO是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车 已赞过 已踩过lt。

可以经在该品牌汽车官网查询可知，2020款长安逸动plus可以能手机解锁，只要你连接相关的软件应用，然后输入密码就可以解锁重庆长安汽车股份有限公司是一家集开发制造销售为一体的汽车公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，推出了CS系列逸动系列睿骋系列等一系列经典产品，长安旗下最受欢迎的轿车就是逸动，这是一款a级系列的轿车逸动一共使用了两款发动机，一款是16升自然吸气发动机，最大功率是94kw。

长安逸动plus2020款是被动胎压，无法直接显示每个轮胎的数值，只要在轮胎缺气情况下仪表才有提示逸动PLUS简介 作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为品质家轿进化者，新车采用了长安最新的家族式设计语言，更加凌厉。

2020款长安逸动PLUS的总共有6种外观颜色可以选择，分别是钛光银灰耀动红闪光冰晶白闪光深海蓝琉璃棕和碧玺黑。

在后保险杠底部有一个感应器根据长安逸动汽车官网显示，在后保险杠底部有一个感应器长安逸动PLUS是一款紧凑型轿车，整体车身看着能给人一种非常运动的感觉。

长安逸动plus2020款近光灯保险丝在引擎盖下方根据相关网站搜索信息显示长安逸动plus2020款近光灯保险丝在驾驶舱内的保鲜盒里，方向盘柱子下左侧。

车辆出厂设置，没有喇叭的地方，厂家才不会预留导线的，都是成本A柱不好检查，后门可以看看除了两个合页之外，有没有橡胶套的东西，如果有，里面再有导线，再试试看作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为品质。

2021款长安逸动PLUS的前脸风格与2020款车型类似，鲸状的格栅横向贯穿全脸，带来大气的视觉感受大灯做了熏黑式处理，搭配贯穿式灯组提升整车的辨识度，这也是新车与老款车型前脸造型最不同的一点车身侧面使用双腰线的设计让。

长安逸动这款车好不好?动力和油耗怎么样?逸动车主说了大实话!

长安逸动这款车空间确实棒，朋友的科鲁兹和308都感觉没有我的逸动后排空间大。后备箱空间也很够用，放个收纳箱以及一些杂物依然显得很充裕。

车身自重原因起步和爬坡费劲，开了空调更是有些失望，提速的表现只能算是中等。但是到高速挡载5人及少量行李感觉动力输出还是平稳的。方向盘很轻，转向灵活，视野优秀。加减档都感觉很流畅，在普通城市道路行驶没有问题。

2900公里加了1700块的油，剩余里程显示还可以跑300公里。匀速油耗很满意，市内油耗偏高。

缸内直喷发动机通病是噪音很大，朋友开玩笑说有种开面包车的感觉。车窗密封性比较好，并没有漏风现象。座椅舒适性一般，毕竟这些硬件是一分钱一分贷的。行驶起来整车相对较平稳，减震调校也不错，经过颠簸路面并无明显顿挫感。

流线型很时尚，家人都比较中意。车轮毂设计是一个亮点。外观总体感觉应该是十万以上级别该拥有的。仪表盘、中控台还有液晶屏显得很连贯，不会让人产生唐突的感觉，简单明了。重点说一下液晶屏，感觉大小很适合，驾驶过程中操作很顺手，里面的功能也是比较齐全的。

中间的扶手箱高度很合理很人性化，内部储物空间也很大。多功能方向盘上的按钮设计不太好看，但还算实用。还有一个亮点就是车充很方便，前后排都有专用的手机充电插孔。

总体来说也算是一款很大气的家用代步型轿车， 国产大厂，质量有保证，包括厂家提供的6年12次免费保养也是很实惠的活动。平时常用的能用到配置也是应有尽有，上坡辅助真的是一个神器，实用性在同价位车辆中算是上等。如果条件允许本人推荐可以考虑向上一个配置，带巡航及胎压检测等一些实用功能。

4s店态度很好很热情，包括全包围脚垫等一些赠品质量也不错，很喜欢。本人选择逸动手动时尚型的目的主要是上下班代步，普通家用。裸车价也就7万出头，上牌，保险及一些附加配套加起来肯定不会超过九万，其次外观和内部空间算是该价格区间里面最优秀的，最后长安这个品牌也是国产车中口碑很不错的，不会有太多小毛病，车辆耐操，质量也放心。

外观的流线型设计在同价位同级别里面还是显得比较高大上，空间方面不论是从车长和轴距来说都是落地10万以下级别当中顶尖的，即便满载5人只要不是长途旅行，乘坐体验都不会太差。

需要改进的是发动机噪音比较大，而且与朋友同价位合资车比较起来，起步很肉，或许是因为车身自重比较重。油耗稍微有点高，跑了快3000公里了，平均油耗7.5，当然跟自身驾驶习惯也有一定关系，加上空调和堵车，油耗可以飙到9至10升