新款长安汽车手册 首推2.0L自动两驱智慧型 款长安马自达CX-5购车手册

北京

时间12月28日，2021款长安欧尚X7正式上市，售价7.77-12.99万元，共推出8款车型。2021款欧尚X7最主要的变化是车型配置上做了升级。而对我们来说，崭新的8款车型，我们选择哪款车型更合适呢?

写在前面：

1.手动挡车型共有3款，但配置均颇有些入门，更推荐自动挡车型

2.最推荐自动尊享型，提供了不俗的科技配置，可帮助驾驶

3.全系标配定速巡航，提供APA 5.0全自动泊车选装包

先来回顾2021款长安欧尚X7。外观方面，21款欧尚X7依旧采用“仿生自然”的设计，既让车辆有一定的科技感，也不乏视觉冲击力。车身尺寸方面，长安欧尚X7长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。

内饰方面，2021款长安欧尚X7依旧延续2020款车型的设计，在配置上有所升级，搭载了长安欧尚OnStyle智能车机系统，丰富了车机的应用信息，提升了车辆的性价比。

动力方面，2021款长安欧尚X7搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力178Ps，最大扭矩265Nm，匹配6速手动、7速双离合变速箱。

2021款长安欧尚X7 手动精英型

推荐指数：★★

作为手动挡入门级的手动精英型，其整体配置尽管标配了许多日常用得到的，但科技配置上略有不足。外部配置方面，手动精英型提供了17英寸铝合金轮圈、LED远近光灯、外后视镜电调节。

内部配置方面，其标配了遥控钥匙、塑料材质方向盘带多功能按键、3.5英寸液晶仪表、7英寸中控屏、织物座椅、主/副驾驶座椅6/4向手动调节、后排座椅4:6比例放倒、手机App原厂互联映射、前排3USB接口、手动空调、车内PM2.5过滤装置。

安全配置方面，手动精英型提供前排主副驾驶安全气囊、胎压监测功能、ISOFIX儿童座椅接口、ESP车身稳定系统、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、上坡辅助。

2021款长安欧尚X7 手动舒享型

推荐指数：★★☆

相比入门级的手动精英型，手动舒享型在配置上的提升并不多，但全部都是时下消费者最需要的车型。手动舒享型增加了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，使我们可以更从容的泊车，在安全条件下可以更加放松的驾驶车辆。喜车网

2021款长安欧尚X7 手动豪华型

推荐指数：★★★

手动豪华型作为2021款长安欧尚X7手动挡的高配车型，在配置上还是有着比较明显的提升。外部配置方面，其增加了LED日间行车灯、外后视镜电动折叠/加热、锁车自动折叠，提供了19英寸轮毂，轮胎规格为235/50 R19，但依旧未提供自动头灯。车内方面，手动豪华型增加了仿皮座椅、全景天窗(不可开)、后排出风口。安全配置上，手动豪华型增加了自动驻车、陡坡缓降。

2021款长安欧尚X7 自动精英型

推荐指数：★★☆

作为自动挡入门车型，自动精英型在配置上与手动舒享型基本保持一致，但增加了几个配置。除了更换7速双离合变速箱外，自动精英型还提供四种驾驶模式，其余配置则与手动舒享型保持高度一致，依旧搭载定速巡航、倒车影像、后驻车雷达等。

2021款长安欧尚X7 自动豪华型

推荐指数：★★★☆

从配置上来看，自动豪华型与手动豪华型基本相同，除了变速箱不同之外，其还增加了全车车窗一键升降、车窗防夹手、10.25英寸中控屏、皮质方向盘、智能车钥匙、一键启动/无钥匙进入等。相比自动精英型，自动豪华型在科技配置上进行了大幅度提高，在舒适性配置上也有不小的提升。

2021款长安欧尚X7 自动尊享型

推荐指数：★★★★★

相比自动豪华型，自动尊享型的配置表现更为丰富。其外部新增了自动头灯、感应雨刷、车顶行李架、可开启全景天窗等，车内增加了7英寸液晶仪表、主驾驶座椅6向电动调节、10.25英寸中控屏、车载导航系统(包括导航、道路救援、导航信息展示)、语音识别控制(包括多媒体、导航、电话、天窗、空调)、带OTA升级的车联网系统、华为HiCar手机映射以及远程启动功能。在安全配置方面，自动尊享型也提供了前排侧气囊、车道偏离预警、原厂行车记录仪等。

2021款长安欧尚X7 自动领航型

推荐指数：★★★★

相比尊享型，自动领航型在配置上更有提升。外部方面，自动领航型提供20英寸轮毂，轮胎尺寸为235/45 R20。车内方面则增加了64色氛围灯、后排USB充电口、10.25英寸全液晶仪表、超纤材质座椅、前排主驾驶座椅通风/加热、副驾驶座椅电动调节。功能向方面，自动领航型提供了电动尾门，并带有位置记忆。同时，自动领航型可以选择APA5.0全自动泊车选装包，包含电子换挡、智能蓝牙车钥匙以及前后共计12个泊车雷达、APA5.0自动泊车系统辅助系统。

2021款长安欧尚X7 太空逍遥椅版

推荐指数：★★★★

相比自动领航型，太空逍遥椅版提供了APA全自动泊车选装包中的内容，同时主驾驶座椅还提供“太空逍遥”功能。除了加热/通风/座椅记忆之外，有一键休息的功能，只要给小欧说一句：我要休息。座椅自动向下躺，并播放舒缓音乐，踩一脚刹车即可恢复原定位置。

另外，太空逍遥椅版本其他配置上还有所升级。其提供了外后视镜倒车自动下翻、外后视镜记忆、人脸识别功能、疲劳驾驶提醒。

编辑总结：

总的来看，2021款长安欧尚X7 自动尊享型最为值得推荐。其在各方面的配置表现上比较均衡，而且与高配车型的差别也并不明显，而且价格上也更为合适。值得一提的是，自动尊享型提供的是19英寸轮胎，在后期保养更换时可以减少一大笔养车费用。不仅如此，自动尊享型加入了此次新款欧尚X7引入的华为HiCar功能，并支持了远程启动，也能让我们近距离接触到最新款车型的升级之处。

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时间步入2023年之后，各大国产自主品牌开始加快了产品的推新换代速度。作为

长安

品牌的高端运动系列，UNI系列的首款产品长安UNI-T在2月份迎来了自己的第二代车型，而作为该系列的旗舰级产品，长安UNI-K也于近期同步完成升级，那么该款车型的具体表现究竟如何呢?

近期，2023款长安UNI-K正式上市，新车共推出4款配置，售价区间15.49~18.49万元。作为常规年度改款，新车在设计方面的变化并不大，主要是针对整车配置进行了优化调整。

外观设计

2023款长安UNI-K依旧保持现款车型的造型设计，其中新车依旧沿用简洁+超级符号的设计手法，概念车型所运用的设计语言被极大程度地保留了下来。具体来看，该车前脸部分配备无边界式进气格栅，其造型相当独特，内部的多边形饰板是参数化设计的成果。两侧细长条的前大灯组内部应用LED光源，转向灯融入时下流行的流水式设计，同时新车并未将日间行车灯整合于大灯组内，而是将其设置在前包围两侧，三叉戟的造型极具辨识度。

车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为4865×1948×1690/1700 mm，轴距2890mm。该车的车侧造型较为敦实厚重，车窗面积相对狭窄，为了提升整车设计的科技感以及空气动力学性能，该车前后车门处均匹配隐藏式门把手，这也是目前消费者比较喜爱的设计元素。

长安UNI-K的尾部设计比较独特，看起来有点类似于轿跑式SUV，其中新车车顶末端设置大尺寸的扰流板，中间位置具备竖条状的高位刹车灯。尾灯组为流行的贯穿式设计，内部设置矩阵式的灯组模块，看上去与前进气格栅内的元素相似，同时后包围处还具备双边共双出的圆孔式排气，运动氛围相当浓郁。

内饰设计

长安UNI-K在内饰设计部分也延续了外观的抢眼表现，车内所匹配的多块液晶屏幕使整个座舱充满了科技感，同时该车在用料和做工方面也展现出了这一级别车型应有的水准，中控台上运用大面积的软性材质包裹，细节处加入亮色缝线，亮面饰板等元素点缀，整体展现出不错的质感。其中该车的液晶仪表盘造型较为独特，整体由10.25英寸，9.2英寸和3.5英寸的三块屏幕组成，整块屏幕采用了扁平化的设计，驾驶员视线在仪表和道路之间的移动距离做到最短，有效提升了行车的安全性。

新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。该车前排座椅采用运动化的一体式设计，两侧护翼的凸起幅度较大，同时内部填充物柔软厚实，乘坐感受舒适。

后排座椅的造型较为平整，内部填充物相比前排要更加厚实一些，不过坐垫高度偏低，对于腿部的支撑相对有限。在正常体验过程中，其腿部空间能够达到三拳左右，地板中央也保持平整，几乎没有凸起，纵向空间令人满意。

动力系统

新款长安UNI-K动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率233马力，峰值扭矩390牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时高配版本提供四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款长安UNI-K本次重点针对配置进行升级，对比老款车型，新车的入门级版本价格上调0.9万元，功能方面也新增了感应尾门，透明底盘，手机无线充电，前排座椅加热/通风，副驾驶位电动座椅调节，车载WiFi热点等，此外雷达数量由4个增加到6个，提升幅度并不低。新车本次共推出4款配置，售价区间15.49~18.49万元，价格跨度3万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款2.0T两驱悦尚型

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能较为完善

指导价格15.49万元，提供主动刹车，前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，全速自适应巡航，可开启全景天窗，感应后备厢，前排无钥匙进入，

远程

启动，方向盘四向调节，手机无线充电，内置行车记录仪，前排座椅加热/通风，12.3英寸中控显示屏，卫星导航，语音识别控制，4G网络，OTA升级，索尼扬声器，手机APP远程控制，自动头灯，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置较为完善。

2023款2.0T两驱悦享型

推荐指数：★★★★

配置点评：提升幅度大，性价比较高

指导价格16.49万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面增加10.25英寸全液晶仪表盘，驾驶位电动座椅记忆，AR实景导航，手势控制，面部识别，自适应远近光，车内64色环境氛围灯，外后视镜倒车自动下翻，流媒体后视镜，车内化妆镜照明灯，负离子发生器等，提升幅度相当可观，性价比较高。

2023款2.0T四驱悦享型

推荐指数：★

配置点评：匹配四驱系统

指导价格17.49万元，匹配适时四驱系统，不过功能方面对比上一配置缺失疲劳驾驶提醒，导航，面部识别，负离子发生器等，性价比相对一般。

2023款2.0T两驱悦领型

推荐指数：★★

配置点评：豪华配置增加

指导价格18.49万元，功能方面具备全系独一无二的自动泊车入位，遥控泊车，自动变道辅助，循迹倒车，驾驶位座椅按摩等，豪华配置进一步增加。

车叔总结

在如今各大车企都争先降价的大背景之下，消费者对于新车涨价的接受程度普遍降低，不过长安UNI-K本次逆势而为涨价也并非毫无道理。从官方所公布的配置来看，售价上涨的入门级版本新增加了透明底盘，前排座椅加热/通风等一系列功能配置，所增加功能的价值远远高于增价幅度，对于这样的涨价消费者应该是比较欢迎的。在该车本次所推出的四款配置中，属于次低配的2023款 2.0T 两驱悦享型在售价适中的前提下，增加了L2级智能驾驶辅助系统，并且针对舒适性配置进行大幅提升，可以更好地满足消费者的实际用车需求，性价比相对较高，喜欢该车的朋友可以重点考虑。

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在合资紧凑型SUV市场，有不少优秀的车型供消费者选择，而长安马自达CX-5是其中之一。去年年底，2020款车型宣布上市，新车共推出7款车型，售价区间为17.98-24.58万元。此次，新车主要在配置上进行优化，从而提高产品竞争力。那么本文我们就来探讨一下，到底哪个版本最值得购买。

●新车亮点

作为一款年度改款车型，新车在造型设计方面并没有发生变化，依旧是马自达家族引以为豪的"魂动"设计语言。同时，大尺寸的U形进气格栅饰条搭配蜂窝状中网，进一步提高车辆的视觉冲击感。另外，开眼角远近光一体式大灯也是亮点设计之一，并且新车全系采用了LED光源，让前脸看上去显得更有精神。

车侧方面，新车整体线条简洁而富有力量感，也营造出蓄势待发之势，十分运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm。

轮圈方面，2.0L车型配备的是17寸，2.5L车型配备的是19寸，而实拍车型这款镂空的"V"形五辐式铝合金轮圈显然要更为动感。

车尾方面，新车整体线条流畅且富有层次感，而且全系都标配LED高位刹车灯。另外，除舒适型之外，其他车型的尾灯都采用了LED光源。至于双侧单出排气的设计，也再次提升车辆整体的运动氛围。

内饰方面，新车同样保持不变，而三幅式运动方向盘搭配传统的机械仪表，营造强烈的驾驶氛围。此外，新车的做工和用料都不错，而中低配车型采用银色饰条，时尚感强，而高配车型则采用金属木饰，带来一定的档次感。

此次，新车主要在配置上进行了升级，譬如新增了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷、自动前大灯、胎压监测系统等配置，让车辆的性价比更高。值得一提的是，新的HUD抬头显示功能直接投影在了前风挡玻璃上，显示内容更丰富，也更显人性化。

至于7英寸悬浮式中控大屏，新车则对内部的车载娱乐系统进行了升级，据悉，新的HMI悦联系统加入了联网功能，能实现更多的拓展功能，且支持CarPlay和CarLife。

乘坐空间方面，新车整体表现中规中矩，在同级别当中属正常水平。另外，新车的后排座椅经过改进之后，靠背角度更加倾斜，也提升整体的乘坐舒适性。装载空间方面，新车的后备箱很平整，且进深有900mm左右，对于日常用车而言是完全足够的。

动力方面，新车继续提供2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机，均满足国六排放标准，最大功率分别为114kW(155Ps)和144kW(196Ps)，最大扭矩分别为200N·m和252N·m。传动系统方面，新车均匹配6速手自一体变速箱。

底盘方面，新车采用前麦弗逊后多连杆结构设计，在操控性和舒适性上都有不错的表现。同时，高配版车型还提供i-ACTIV AWD四驱系统可选。

● 配置分析

2.0L 自动两驱舒适型

售价：17.98万元

推荐指数：★★★

作为入门级版本，2.0L 自动两驱舒适型的整体表现还算不错，尤其是在主被动安全配置方面，该有的都有了。比较遗憾的是，该版本并没有配备中控大屏，所以娱乐系统、导航、智能互联、倒车影像等功能均无法提供。当然，如果仅仅是用于代步的话，该配置车型也可以考虑。

2.0L 自动两驱智慧型

售价：18.98万元

推荐指数：★★★★★

相比2.0L 自动两驱舒适型，2.0L 自动两驱智慧型在多加10000元的情况下，就能获得7英寸中控液晶屏、HUD抬头数字显示等科技配置，而手机互连/映射、语音识别控制等流行智能系统也出现了，更符合当下用户群体的用车需求。此外，皮质方向盘、电动天窗、雨量感应式雨刷等舒适配置也让车辆的体验感更出色。所以，从性价比的角度来看，2.0L 自动两驱智慧型是最值得推荐的。

2.0L 自动两驱智尊型

售价：19.98万元

推荐指数：★★★

作为2.0L版的顶配车型，自动两驱智尊型在自动两驱智慧型的基础上对舒适配置进行了升级，譬如增加真皮座椅、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热功能等，不过需要多花10000元，至于是否必要就得看个人需求了。

2.5L 自动两驱智慧型

售价：20.98万元

推荐指数：★★★★

作为2.5L 版的入门车型，自动两驱智慧型的标准配置已相当丰富，是值得关注的版本。只不过，相比我们最为推荐的2.0L 自动两驱智慧型要贵了20000元，但发动机多出的0.5L排量，能获得更好的动力表现。所以很简单，对性能有要求的就选这一款，而只是普遍家庭用车的话就选2.0L版。

2.5L 自动两驱智尊型

售价：21.98万元

推荐指数：★★★

相比2.5L 自动两驱智慧型，2.5L 自动两驱智尊型在增加10000元的情况下，能获得电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热功能等舒适配置。虽说会有更好的用车体验，但指导价也接近22万元，更适合预算充足的用户。

2.5L 自动四驱智尊型

售价：23.38万元

推荐指数：★★

顾名思义，2.5L 自动四驱智尊型就是在2.5L 自动两驱智尊型的基础上升级了i-ACTIV AWD适时四驱系统，并且还搭配了多片式离合器，脱困性能得到提升，所以适合用车环境恶劣或者钟爱四驱的用户群体。

2.5L 自动四驱旗舰型

售价：24.58万元

推荐指数：★

作为整个车系的顶配版，2.5L 自动四驱旗舰型在配置上是最为齐全的，只是售价也接近25万元，所以性价比并不高。但话又说回来了，顶配版更多是为了抬高车型的品牌形象，并不是为了销量而存在的。

写在最后

不难发现，在7款车型当中，智慧型在性价比方面无疑是最高的，只是说，2.5L版需要多花20000元，而且在用车成本上会稍微高一些，譬如车船税、油钱，保养费等。那么2.0L版，虽然动力上要弱一些，但日常驾驶是足够的，毕竟城市道路限速，安全驾驶很重要，而且马自达CX-5的操控性能出色，也能带来不俗的驾驶体验。好了，本期选车导购到这里就结束了，希望对在关注2020款长安马自达CX-5的朋友有所帮助吧，我们下期见。

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