CS85的优点和广告标语是什么？

1. 长安车标的历史

长安汽车作为我国最早的乘用车制造商之一，其车标也经过了多次变化。早期的长安车标是一个简单的“长安”二字，后来逐渐演变成了以“长安”为主体，字体比较规范、较为端正的车标。直到1999年，长安汽车进行了一次品牌升级，推出了当年的“时尚长安”品牌形象，同时也更换了全新的“长安”车标。这个车标灵感来源于中国古代的“鼎”式铜器，由两个一致的“长安”字形成一个独特的图形，简单而又大气，成功地塑造了长安汽车新的品牌形象。

2. 长安车标的设计理念

长安汽车一直坚持着自主创新的理念，这也体现在了车标的设计上。对于品牌的视觉形象，长安汽车始终秉持着“简约、大气、时尚”的设计理念。从当代设计的角度看，长安车标的设计符合现代消费者对于汽车品牌的审美需求，整洁、大气的设计风格很容易引起人们的共鸣，也为长安汽车赢得了广泛的认可和好评。

3. 长安车标的寓意

长安汽车车标的设计寓意非常明显，即字体中的“长”字代表着企业名字，也代表着品牌的连续性和长期性，而“安”字则代表着车主出行的安全、舒适和放心。另外，由两个一模一样的“长安”字拼成一个图形，也是寓意着长安汽车与消费者同心协力，一起创造更加美好的出行生活。

4. 长安车标的应用

作为中国汽车行业的领军企业之一，长安汽车的车标已经走出国门，成为具有较高知名度的车标之一。当然，在不同的市场和场合中，长安汽车车标的应用也是不尽相同。在国内市场中，长安汽车车标除了常见的应用在汽车车身上之外，还广泛应用在汽车展厅、广告海报、品牌活动现场等宣传场合。而在国际市场中，长安汽车车标的应用也随着企业国际化进程的加快，已经逐步涵盖了越来越多的汽车领域，包括海外品牌展销会、国际汽车比赛赞助等领域。

5. 长安车标的未来发展

作为一个拥有几十年历史的汽车品牌，长安汽车在未来的发展中，将继续坚持着自主创新的理念，并不断塑造更加符合市场需求的品牌形象和车标设计。随着新能源产业的快速发展，长安汽车也将投入更多的资源和精力，在车标设计中注入新能源元素，打造更具未来感的汽车品牌形象。

6. 总结

长安汽车不断发展的历程中，车标的变迁也是公司发展的缩影。从最初的“长安”二字到如今具有代表性的“鼎”式车标，长安汽车的车标设计一直在跟随着时代的步伐，不断的进行升级和完善。长安汽车致力于为消费者提供更加符合市场需求的汽车产品和服务，在这一过程中，车标作为企业的重要标志，也将始终扮演着重要的角色。

酒香也怕巷子深，再好的产品也需要宣传，回顾2019年，对于大多数车企来说都是比较艰难的一年，很多品牌的销量持续下跌。

为了改变这种局面和吸引用户关注，很多车企除了在打造产品上下功夫外，在营销上也使出了浑身解数。今天，买车君给大家盘点一下2019年度比较经典的汽车品牌营销事件。

No.1

喜欢洗脑式营销的宝沃汽车

凡是在写字楼上班的人估计没有人不认识宝沃汽车，尤其是在电梯间常响起的“贵才能好，好才能贵，宝沃，好贵!”的广告词。虽然“洗脑式”的营销方式备受争议，但在一定程度来说是成功的，毕竟它让人记住了。

实际上，宝沃汽车在营销方面的实力还是很出众的，无论是从最初品牌诞生时宣称自己是和BBA并列的德系四大豪华品牌，还是后来易主神州之后的免费开1天、联合新代言人雷佳音/短视频网红手工耿/淘宝知名主播陈洁kiki直播卖车等，都在消费者心中留下了印记。

然而，宝沃汽车在营销方式上的成功并没有如愿换来可观的市场成绩，由于品牌认可度较低，加上产品没有明显优势，导致销量低迷。

No.2

宝马与奔驰相爱相杀

说到在营销上玩得溜的豪华品牌，宝马也是其中一位。

众所周知，在2019年5月份，戴姆勒前CEO迪特·蔡澈宣布退休，然而这时候宝马汽车送来了一个VCR，同时还在微博发布了一条视频，内容是“迪特·蔡澈”在戴姆勒任职的最后一天坐上奔驰S级依依不舍地跟员工道别。不曾想，到家后的“迪特·蔡澈”走进自己的车库，打开车门开出一辆宝马i8，并驾车而去。

当然，视频里的“迪特·蔡澈”仅是一位演员，但不得不说，宝马汽车的这波营销确实很有意思。而从宝马和奔驰汽车的竞争方式也可以看出，即便是竞争，也不一定要你死我活，伟大的竞争是充满阳光的，在各自的领域不断提升，不断以超越对手为目标，但同时又向对手致敬，这才是伟大的企业应该具备的格局与气量。

No.3

奥迪用202元获2020万回报

宝马和奔驰聊完，怎能少奥迪。

关于奥迪的营销，令人印象深刻的无疑是11月份在朋友圈的一条广告，标题为奥迪Q8，傲世驾临，内容却是英菲尼迪的宣传片。

虽然这并不是常规意义上的营销策划，但两个当事品牌的公关反应却赢得了一致好评，将一个乌龙事件转化成了一次正面的品牌营销，实现了用202元收获了2020万广告的效果。而对于英菲尼迪来说，似乎也有点否极泰来的味道，毕竟营销一直都是这个日系品牌的弱项。

No.4

特斯拉：过程“翻车”，结果喜人

Cyberturck是特斯拉旗下的首款纯电动皮卡。这款车有着非常前卫的设计，外观和内饰都很好地满足了很多人对汽车科幻造型的幻想。然而就在发布会当天，Cyberturck在现场“翻车”了。当时，马斯克称这款车采用了超强玻璃和聚合物层状复合材料，坚固程度达到防弹级别。但在现场被邀请来到的嘉宾根据指示用钢球用力砸向前门玻璃，一下子就碎了!

虽然截至目前官方还没有说出玻璃破碎的具体原因，但不少人都认为这仅是特斯拉的营销噱头，并且还是一次成功的营销。因为在Cyberturck发布上线后两天，订单量就超14万辆，5天后就收到25万份销售订单。

No.5

WEY/奔腾/名爵，上天下地入海

如果你认为砸玻璃称不上壮观，那么上天应该能满足你。喜车网

在2019年6月份，WEY品牌与中国航天基金会、中国运载火箭技术研究院正式签署战略合作协议，发射了联合命名的长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号。这次火箭发射不仅意味着我国打破了中国民营运载火箭成功入轨零的历史，还实现了中国航天发射模式创新、商业模式创新及用户互动模式创新的三大突破。

随后到7月份，长安欧尚号运载火箭在中国酒泉卫星发射中心成功发射，并将自家的欧尚X7车型送上太空。而被送上太空的欧尚X7在车漆和车身用料两个方面都与实车一样，会在强震动、超低温、强辐射的严苛太空条件下完成首个太空汽车试验，从而帮助长安汽车了解车身材料在极限工况下的稳定性和安全性，加快对航天材料的应用，以便提升车辆的品质。无疑，长城汽车和长安欧尚的名字，也必将会被载入中国航空航天的发展史册。

既有上天，也有入地。在2019年5月份，奔腾X40进行了高空摔落测试，车辆以120km/h的时速被直升机拉着，然后空投下来。

而测试车辆由于“入地”失败，在地面了翻滚了一段距离后，车身并没有太大的变形，钢板的强度获得一致的好评。然而，车内乘客的安全气囊并没有正常打开，使得该测试的意义备受质疑。

有了上天和入地，下海自然成为了车企营销的另一条好出路。

在2019年10月，名爵ZS在航母上“飙车”的新闻在汽车圈一度热传。当时由MG XPOWER车队著名车手张臻东驾驶的改装版名爵ZS，成功在基辅号航母甲板上完成了全球首次0-100公里/时加减速挑战，百公里加速时间仅为3.6秒，接着又在33.1米的距离内将车辆刹停。完美秀出了车辆出众的性能。这相比空投车辆无疑更引人关注。

实际上，名爵汽车在营销上一直都有不错的表现，无论是12.98元买车的广告，还是结合名爵6追高铁事件推出名爵6高铁版车型，都获得很好的传播效果。

各大车企在2019年的营销方式可谓是各显神通，无论是宝沃的洗脑式宣传，还是WEY、奔腾和名爵的上天入地下海营销方法，都玩出了新高度。如今已进入2020年，期待这些品牌能给我们带来更多脑洞大开的营销作品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为长安自主研发的高级轿跑SUV的优点：

1.潮流外观：CS85的外观潮流设计·型格出众，充满高级感;

2.黄金动力：蓝鲸2.0T+爱信8AT黄金动力组合，更是为CS85非凡加速度;

3.精致内饰：内饰方面全球48家优秀供应商体系，品质由内而外;

4.智能驾驶：腾讯TAI汽车智能系统、IACC集成式自适应巡航系统、APA4.0代客泊车系统、LCDA并线辅助系统等等。

广告标语：活出姿态。

望采纳!!