车长超5米+大7座，传祺ES9是30万元内最香插混SUV 国产车suv质量前十名

国内的新能源中大型

SUV

市场的竞争一直都很激烈，各家车企都推出不少具有竞争力的产品，例如

蔚来ES8

、

阿维塔11

、

腾势N8

、

领克09

新能源等车型，这些都是在市场上表现比较出色的新能源中大型

SUV

。

不过，上文所述的那些车型的价格都比较高，起售价动不动就来到了三十万元，不是我们普通老百姓能咬牙就能拿下的车型。那么问题来了，有没有大厂出品，起售价在二十万出头的新能源中大型

SUV

呢?那肯定是有的，它就是——广汽

传祺ES9

。

作为一款新能源中大型

SUV

，

广汽传祺

ES9的价格并不贵，在10月1日开启了全国预售，预售价格区间为22.98万元-26.98万元，也就20万元出头。

值得注意的是，这并不是传祺ES9的真正售价，只是预售价，要知道自主品牌的预售价往往都会偏高一点，等到正式上市的时候，真正的价格都会比预售价要低一点，同时还有提供更多的购车优惠，想要购买的朋友记得关注哦。

由于传祺ES9亮相了一段时间，外观设计方面就不多介绍了，不过值得大家了解的是，新车提供了两个版本车型，其中“普通版”车型的前脸采用了龙鳞翼设计;

旅行者

车型的前脸采用了点阵式大尺寸进气格栅，并配备了护板，前者看起来更加精致，后者看起来更加有力量感。大家可以根据自己的喜爱而进行挑选。

另外，传祺ES9根据不同版本而提供不同尺寸的车身，“普通版”车型的长宽高为5015/1950/1780mm，旅行者车型的长宽高为5110/1976/1780mm，两个版本车型的轴距均为2920mm。

传祺ES9的内饰采用了全新的设计，搭配12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏+30英寸AR-HUD的组合，内置

高通

骁龙8155芯片，以及ADiGO 4.0智能物联，显示效果和操作流畅度都非常不错。

智能辅助驾驶方面，传祺ES9搭载了ADiGO 4.0智能辅助驾驶，支持L2+智能驾驶、一键即可激活智能领航等功能，为用户带来了不错的出行便捷性。

配置方面，传祺ES9搭配540度全景影像带透明底盘、前排无钥匙进入、前排座椅加热、电动感应后备厢、L2级驾驶辅助系统等配置，对比同级别竞争对手，传祺ES9简直是入门即高配。

而传祺ES9的高配车型还搭配了方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅通风/按摩、30英寸AR-HUD抬头显示、前排多层隔音玻璃、220V电源接口等豪华配置，不到三十万就能如此丰富的配置，已经“卷”出天际了。

得益于2920mm的轴距，让传祺ES9车内有了宽敞的空间，并提供了六座和七座可选，其中第二排座椅靠背支持8档调节，可调范围为131°，再加上几乎可以全平放倒的副驾驶座椅，可以组合成一个不错的休息空间，大家上班午睡的时候可以用得上。

好了，本文的重点部分，传祺ES9全系搭载了2.0T插电混动系统，由自研2.0TM混动专用发动机+GMC400+25.57kW·h电池包组成，其中2.0T发动机的最大功率为190kW，峰值扭矩为330N·m;电动机的最大功率为134kW，峰值扭矩为300N·m，

系统综合功率

274kW，综合扭矩630N·m，匹配2挡DHT变速箱，馈电油耗6.18L/100km。

续航方面，传祺ES9全系搭配了

三元锂电池

组，来自江苏正力生产的，电池容量为25.57kWh，CLTC纯电续航里程为143km;满油满电的情况下，CLTC综合续航里程为1215km。另外，传祺ES9支持直流快充和交流慢充功能，快充模式下的电量从30%充至80%用时为21.6分钟，表现还算不错。

值得一提的是，传祺ES9是传祺智电新能源E系列的第二款产品，第一款产品是

传祺E9

，自从上市之后，在市场上就获得了不错的反馈，上市还没有满三个月，累计销量就接近7000辆，而传祺ES9定位为中大型

SUV

，二十万出头的预售价，在新能源市场上的热度自然比一些新势力品牌的产品要高很多。

另外，广汽传祺是国内最早研发混动技术的自主品牌之一，在混动技术方面有了不小的积累，先是完成了国内双电机串并联DHT的开发和量产，然后在XEV+ICV双核战略的2.0时代中，广汽传祺也早早跻身到中国最强三电技术行列中，也就是说传祺ES9搭载的2.0T插电混动系统是自家品牌的杀手锏，能为新车提升不少的竞争力。

除了混动技术之外，传祺ES9在市场上的战略有点错位竞争的感觉，目前市场上的新能源中大型

SUV

，它们的起售价大多都在30万左右，而传祺ES9的预售起步价仅为22.98万元，并且入门即高配，不仅抢走了同级别新能源车型、燃油车的市场份额，还抢走了新能源中型

SUV

的市场份额，让传祺ES9快速夸大市场份额，让广汽传祺在转型过程中占领高地，赢下这场电动化战争。

编辑总结

如今新能源市场的战争，不仅是要内卷技术、配置、产品力和品牌力，还要内卷价格，拥有出色的性价比，才能在同级别中，乃至在整个新能源市场中脱颖而出，预售起步价为22.98万元、入门即高配的传祺ES9无疑就是这样子的选手，天生为了高强度竞争而生。

30万就能拿下，大家觉得传祺ES9是不是新能源中大型

SUV

中性价比最高的车型呢?

【本文来自易车号作者EV智行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

1、传祺GS4

传祺GS4一直是国内汽车市场SUV销量榜的领头羊。比如2018年8月，传祺GS4销量20106台，2018年1-9月累计销量达到181459台，也就是月销量人超2万台，可以被这么多用户选择。广汽传祺把整个品牌的重担都压在了这款车上，所以这款车无论是R D阶段还是制造阶段都一丝不苟，不惜成本。就传祺GS4的售价而言，其内饰质感和档次感也可以和合资对手打个平手。

2、长安CS75PLUS

长安CS75PLUS也是一款各方面都很优秀的车，这款车的动力还是很好的1.5T的发动机提速很快，涡轮介入之后超车非常的简单，不管是走城区还是跑国道还是爬坡的时候都充满了力量，深踩油门，感觉动力就是源源不断地开起来，非常的舒服。

3、小鹏G3

小鹏G3是一款全电动紧凑型家庭SUV，它的力量非常强大。在驾驶方面，无论是低速还是高速提速超车，整车底盘非常韧，不会有臃肿的感觉。操控小鹏汽车G3的时候，前期加速的爆发感会非常直接，踩下电门那一刻，车辆会立刻爆发全部扭矩输出，让我有种毫无延迟的推背感，特别畅快。

4、荣威RX5 MAX

荣威RX5 MAX整体造型非常简洁大气，车身比例非常和谐。前脸采用家族式设计的V型格栅，很好的体现了荣威品牌的全新设计理念“节奏设计”。此外内饰最抢眼的地方是10.4英尺的中控屏幕，继承了几乎所有的中控功能。动力系统方面，荣威RX5提供1.5T和2.0T两种动力选择，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

5、吉利星月

星星是吉利首款轿跑SUV产品，由与沃尔沃联合开发的CMA架构打造。它操控出色，更强调国内消费者追求的驾驶舒适性。同时，大部分车主对明星的外观和内饰表现都相当满意。整车的舒适性也很不错，前后排的乘坐空间非常宽敞，对于乘客很友好。前后双独立悬挂的底盘，让车子的避震性有了很大的提升。

6、比亚迪唐

唐定位为中型SUV，比亚迪全新家族设计语言的首款车型，也是比亚迪首款采用插电式混动系统的车型。中式的外观和转向灯流畅的设计，整体造型时尚帅气，比亚迪唐是一款真正的中型SUV，这款车的大空间也是很多车主满意的地方。

7、哈弗F5

哈弗F5F5是一款紧凑型SUV，外观像轿跑，哈弗F5的前脸设计也很漂亮，中间进气格栅的大面积镀铬条设计，呈现出非常像奥迪前脸的大气感，金属元素可以提升整体的档次感。同时采用两侧带灯、底部有两个小进气口的L型镀铬线条装饰，雾灯位于L角，整个前脸看起来很迷人。

8、哈弗H6

哈弗H6是一款紧凑型家庭SUV，哈弗H6真的没有其他缺点，比如外观，空，动力，阶级感，性价比。这些都是消费者对家用车的需求，所以哈弗H6能长期占据SUV销量榜第一。

9、奇瑞瑞虎8

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版)。配置高，体积大，价格便宜。它的定位是家用。无论是动力底盘调校，还是空之间的细节，舒适便捷都是第一位的。瑞虎的轮距超过了2.7米，车身也做到了4.7米。尽管如此的统计数据在平级车里谈不上金字塔式顶部，但因为瑞虎8在建筑设计上非常有效，室内空间或是非常大的。

10、红旗HS5

红旗HS5是一款中型SUV，是红旗亲民战略的重要车型，新车将搭载可满足国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦;传动系统方面，匹配爱信6速手自一体变速箱。新车底盘结构采用前麦弗逊后多连杆全独立悬挂，智联旗享和智联旗领版提供四驱车型。

以上内容参考：

百度百科-传祺GS4

、

百度百科-长安CS75 PLUS

、

百度百科-小鹏G3

、

百度百科-荣威RX5 MAX

、

百度百科-吉利星越

、

百度百科-比亚迪·唐

、

百度百科-哈弗F5

、

百度百科-哈弗H6

、

百度百科-奇瑞瑞虎8

、

百度百科-红旗HS5

每月的汽车销量如约而至，乘联会也在近日发布了7月份的销量数据。根据数据显示，7月份国内狭义乘用车市场零售销量达177.5万辆，同比下降2.3%。而大家比较关心的新能源市场在7月份的销量也达到了64.1万辆，同比增长达到了31.9%，但环比则有所下降。具体7月份的新能源SUV销量表现如何呢?下面我们就一起看一看。

从表格中我们可以看出，

比亚迪

宋PLUS新能源

夺得7月新能源SUV销冠，销量接近3万台，比第2名的

特斯拉

Model Y

多出了3000台。而比亚迪的当红小生

元PLUS

也拿下第3名，销量也是超过了2万台。与此同时，比亚迪

宋Pro新能源

和

唐新能源

在这份榜单中也取得第4名和第7名的成绩，可以说比亚迪在新能源市场再次大杀四方。

另外，我们还看到理想的3款产品L7、L8和L9均榜上有名，合力砍下3.4万台销量。而

腾势D9

的销量来到1.1万，继续挑战

别克GL8

的地位。我们还看到上市第二月的

银河L7

的销量也突破万台大关，已经顺利进入爆款车型行列。下面我们就具体来看看前10名SUV的表现。

第1名：比亚迪宋PLUS新能源

7月销量：

29991辆

现如今的插电混动市场是由比亚迪

宋PLUS

新能源带火的，作为这个级别的老大，销量显然是很有保证的，7月再次拿下新能源SUV领域的冠军，销量也接近3万台。比亚迪为了保持宋PLUS新能源在市场上的热度，在6月份还带来了宋PLUS冠军版车型，插电混动和纯电版本在颜值和配置方面都进行了升级，再次吸引了消费者的目光。

第2名：特斯拉Model Y

7月销量：

23632辆

作为中型SUV新能源领域的绝对王者，特斯拉Model Y在市场上一直不缺关注度，特别是降价之后更是开启了全民疯抢模式，在6月份的销量更是达到了6.3万辆。而7月的销量回落到2.3万辆是由于特斯拉的交付机制造成的，特斯拉在每个季度的前两个月都会优先交付海外市场，而等到第三个月其销量将会达到高峰。值得一提的是，在7月份特斯拉

上海

超级工厂迎来了第100万辆Model Y的下线，可见特斯拉的效率之高。喜车网

第3名：比亚迪元PLUS

7月销量：

23594辆

作为比亚迪e平台3.0时代的产品，元PLUS的产品力表现出色，一经推出就成为新能源市场的香饽饽，无论颜值、配置还是续航都能满足大部分消费者的需求。值得一提的是，这款产品也出口到国外，并在国外市场收获了良好的表现。

第4名：比亚迪宋Pro新能源

7月销量：

18800辆

借助比亚迪宋PLUS新能源的热度，宋Pro新能源的市场表现也非常不错，7月份卖出18800辆新车。此外，宋Pro新能源也推出了冠军版车型，在设计和配置方面都进行了优化，入门版车型的续航也由51km来到71km，而且价格也有所下探，这也降低了用户的购车门槛。因此，宋Pro新能源有这样的销量表现我们并不会感觉到意外。

第5名：广汽埃安Y

7月销量：

17861辆

在国内的新能源市场，除了比亚迪，表现最为出色的肯定非广汽

埃安

品牌莫属。而广汽埃安旗下最走量的产品当属

AION Y

了，它除了拥有不错的设计造型外，内部的乘坐空间是该车的一大亮点，这也是消费者最为看重的地方。当然，AION Y的科技属性和续航表现也不差，价格也合理，自然会受到大家的喜爱。另外，AION Y也获得了B端移动出行公司青睐，也进一步助力了它销量的增长。

第6名：理想L7

7月销量：

13389辆

理想L7

是

理想汽车

最便宜的一款产品，30万出头就可以拿下，在同级别车型中具备较高的优势。首先它可油可电，长途用车并不用担心续航的问题;其次冰箱彩电大沙发也配齐了，满足用户的出行需求;最后是空间是硬实力，它主打的是5座的车型，后排空间表现也非常出色。所以理想L7在市场上很受欢迎，7月销量也是达到了1.3万台。

第7名：比亚迪唐新能源

7月销量：

12662辆

作为比亚迪的旗舰SUV，比亚迪唐新能源常年跻身于新能源SUV销量榜前10，虽然它的销量和比亚迪其它车型相比还差点意思，但对于一台售价超过20万的国产SUV来说已经实属不易。此外，比亚迪唐新能源还是同级少有可以提供7座且具备插电混动的产品。同时，它除了DM-i版本之外，还有DM-p版本可选，纯电续航也超过了200km，进一步扩大了出行半径。

第8名：理想L8

7月销量：

11315辆

理想L8

在7月份也进入到新能源SUV销量榜前10，并一举拿下第8名的位置，销量也突破了1.1万台，这对于一台中大型SUV来说是很难办到的事情。同样，理想L8也凭借着冰箱彩电大沙发迅速获得了家庭用户的认可，特别是获得了奶爸们的喜爱，毕竟理想L8是一款开出去既能满足家庭需求，同时又不失面子的一台车，而且跑长途也没有里程焦虑，可以说它在这个级别是一台很能“打”的“选手”。

第9名：腾势D9

7月销量：

11146辆

腾势

D9在7月份再次砍下1.1万台的销量，守住了自己的位子，可以说它已经在高端MPV市场站稳了脚跟，目前已经是30万以上高端MPV市场的冠军。腾势D9正是借助了比亚迪在市场上的影响力和技术优势，才有了如今的表现。基本上同级别有的配置，腾势D9都有配备，而且表现还更优异，这让购买这类MPV车型的消费者很难不动心。

第10名：蔚来ES6

7月销量：

11118辆

作为

蔚来

品牌最能打的产品，

蔚来ES6

在7月份的销量迎来了大爆发，全新蔚来ES6除了在换代后拥有产品上的优势，最大的底牌还是它经过了降价之后性价比大幅提升，33.8万的价格拥有足够的吸引力。再结合蔚来相关的售后服务，目前购买这台车十分的划算，相信在8月份，它的销量还会进行上涨。

写在最后

从7月份的新能源SUV销量来看，最大赢家显然还是比亚迪，包括腾势D9在内共有5款产品进入销量榜前10，相当于占据了销量榜的半壁江山，随着未来比亚迪导入更多的SUV产品，相信上榜的比亚迪车型还会再次增加。你更看好7月新能源SUV销量单中的哪款车型呢?

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