荣威rx8质量怎么样?

荣威RX8的口碑评分成绩仅仅是一般，其中荣威RX8在性价比、外观以及空间几个方面的表现较为出色。

荣威RX8定位为一款SUV，外观比较常规，没有明显的个性化设计。在同级别的SUV中，荣威RX8的乘坐空间表现处于中等偏上水准，其主销车型拥有4923mm的车身长度以及2850mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部的活动范围还算宽松。

配置层面，就以主销车型为例，荣威RX8标配了刹车辅助、全景影像、遥控钥匙、制动力分配、自动空调、主动刹车/主动安全、后视镜电动调节、自适应巡航控制、LED大灯、大灯高度可调等。

动力方面，其主销车型采用了一套2.0T L4 222马力涡轮增压发动机，最大功率163KW，最大扭矩360牛·米，传动系统与之匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为9.9升。

荣威RX8超群系列喜车网

荣威RX8超群系列将带来突破自我的专业级性能表现。四驱车型全系标配“两把锁”，不仅配备中央差速锁，还升级增配后桥差速锁，带来更优的越野脱困实力，让爱自驾、爱户外的消费者告别打滑、陷车的窘境，出游“随心所驭”。

新车前保险杠接近角增大至26°，配合前后“两把锁”、ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统和23°的离去角，攀登35°陡坡无压力。此前，荣威RX8超群系列已在军方指定的定远汽车试验场完成认证，成为官方认证的全国爬坡实力最强SUV。

【太平洋汽车网】荣威RX8整车长度为4923mm，宽度为1930mm，高度为1840mm，轴距为2850mm。动力方面，荣威RX8搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米。

荣威RX8属于中大型SUV，自重2.1吨。车身结构为非承载式车身，前轮独立悬挂为双叉臂形式，后部为整体式车桥以及筒簧式避震。整车在空载时的最小离地间隙为202mm。

荣威RX8整车长度4923mm，宽度为1930mm，高度为1840mm，轴距为2850mm。202mm的离地间隙以及都是23度的接近角和离去角，整个车的设计思路方向便是朝着越野车方向前行的。

动力方面，该车搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面，新车采用了TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁(高配)。其具有全地形模式选择功能，在SNOW和off-Road模式下，前后轴的动力分比为50：50。悬架方面，这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。

既然是定位是全领域的豪华SUV车型，那么荣威RX8必须具备强大非铺装路面的通过能力，比起电子系统，内燃机追求的机械质感在RX8上得以体现，后桥差速锁和整体桥悬挂搭配上非承载的车身说明了一切。

荣威rx8这款车的质量是相当不错的：

1、RX8是一个很大尺寸的大梁结构的硬派的SUV上汽集团出来，你可以把它联想为比如说大通D90的另外一个品牌的换标的版本，它们可能是共享整个技术平台;

2、尺寸特别的大，已经有类似于陆巡的尺寸了，2.0T的发动机功率也是不小，224马力配合六速的AT，车型特别多分两驱四驱。 这个级别你既然选择了这种偏硬派SUV的话你就不要买两驱了，买两驱就和这个有点背道而驰了，买两驱你可以买一个城市SUV，它的空间利用率更好更灵活也更轻;

3、既然买了这么大硬盘结构的SUV所以你还是要选择四驱，四驱的一共有四款的车型，我们推荐的是次低配，次低配它配置其实也已经挺高了，它叫智联网四驱旗舰版卖20.88万。所以你看整个RX8的价格区间是从16万多到25万多，是比较主流的中国品牌的大SUV的价格区间，其实价格没有太大的优势;

4、你买四驱的次低配我看比最低配其实只多了1万块钱，但是选多了很多东西，比如说有远程的启动、真皮的座椅、中间的屏幕、带有GPS导航、车联网定位等等，然后全景摄像头这是比较必要的一个配置。

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