试驾评测 一台宜家的AMG

有亲和力的超级跑车兰博基尼HuracánEVO试驾评测【编者按】从2014年接过Gallardo的衣钵至今，兰博基尼Huracán系列已经在市场中征战了5年，如果以老对手法拉利的角度看，成功“熬走”458和488两代对手的Huracán似乎已经进入到生命末期，但圣亚加塔·波隆尼的这家以个性著称的公司似乎并不希望这款备受好评的产品这么快就被时光抛弃，这一点从它同样成功的前辈Gallardo长达1

我的未来我做主全新一代凯美瑞车主评测【编者按】在当下，国内中级车大致分为欧美和日系两大阵营，和讲究以大为美的稳重欧美车型不同，丰田TNGA丰巢计划涵盖了车辆设计、制造、动力、操控在内的全新造车理念，目标是为用户提供更具吸引力的设计更富操控感、更多驾驶乐趣的车型。自从2006引入国内以来，凯美瑞就一直雄踞中级车标杆地位，而这次全新凯美瑞作为丰田TNGA架构国内的首发轿车，很显然是打造全新一代面向

运动小钢炮来袭全新丰田奕泽怎么样试驾评测一台宜家的AMGSUV奔驰AMGGLC43试驾评测【编者按】提起AMG车系，那“63”的经典标识、来自V8猛兽的力量感、以及那一股子“开水”沸腾的排气听觉，都是车迷朋友们津津乐道的事儿，不过那高昂的价格注定属于少数人的玩物。但是现在登场的“43”家族给了我们热爱车的“男孩们”一个圆梦的机会，而AMGGLC43正是这其中的代表，它不仅仅能宜家买菜，更能享受

好开实用比亚迪S2怎么样试驾评测【编者按】一提到电动汽车，恐怕绝大部分人第一个想到的就是续航里程，而在实际使用中，并没有一款电动汽车可以行驶到最大续航里程。在对这个问题产生疑问之前，我们不妨先回头看看传统动力汽车，用油箱容积除去百公里综合路况油耗，就能换算出续航里程，但是在技术参数中却从来不标出这个数据。其中的原因很简单，那就是这个续航里程是理论值，就算把车开到自己熄火，油箱里依然会留下不少油

国民纯电SUV北汽新能源EX360怎么样试驾评测【编者按】随着新能源技术的不断成熟，各大车企也推出了越来越多的高性价比的新能源车型。北汽新能源作为最早一批布局新能源市场的车企，其产品矩阵非常丰富，并且随着市场的竞争越发激烈，高续航和高性价比的车型也会受到消费者更多的关注。下面小编就带大家详细的了解一下这款10万元以内，最大续航398km的国民纯电SUV——北汽新能源EX360。北汽新能源EX3

试驾评测2020款别克君威GS28T别克君威GS怎么样近几年来，运动型中型车一直保持了不错的热度，消费者不再一味追求中型车的外表大气稳重，倒是对运动感和年轻化的需求越来越高，这就让一些车型越来越被认可，君威GS就是其中之一。作为别克车系中最具有运动属性的车型，从上市开始，君威GS就一直保持着相当高的热度，这一次这款偏运动的君威GS有着怎样的升级，它是否还是你心里无法割舍的那款潮流性能车？作为中

如何评价奔驰全新上市的纯电旗舰车型EQS这款车？这款车从外观上看非常有科技感，这款车的车身已经超过了5米，而且还是可以同时搭载4个人的纯电动轿车，但是它却和普通纯电动轿车不一样。续航能力非常强，只要充满电那么就可以连续行驶900公里。而且充电速度也非常快，只需要5个小时就可以充满电。现在市面上很多纯电动轿车续航能力都非常差，而且在夏天如果开空调，那么耗电速度将会更加快。但是这款车却不会出现

奥迪全新一代Q5L怎么样试驾评测 总结 自2009年第一代奥迪Q5推出以来，奥迪Q5已经在全球累计销售超过200万台，而在中国市场销量突破了80万台。全新奥迪Q5L走出了一条稳中求变的路线。作为最早进入中国市场的豪华品牌，经历多年深耕市场，了解中国消费者对于空间的需求是非常大的，所以率先在该级别推出了加长版车型。通过试驾体验，全新