新款长安汽车换装 新款长安逸动PLUS曝光：换装CVT变速箱 本月底上市

作为

长安

汽车旗下的老牌

SUV

，

长安CS55PLUS

自诞生以来一直都是细分市场中的热销车型。一方面在于其相对均衡的产品力以及实惠的价格，另一方面也在于长安汽车对其持续不断地升级与改造。日前，新款CS55PLUS正式上市，官方称其为第三代车型，可见变化程度之大。那么，新款CS55PLUS相比上一代车型到底有哪些变化?本期《新老款车型对比》将为大家详细分析。

上述厂家指导价仅代表2023年10月20日的价格，如有变动请以官网为准

第三代CS55PLUS共推出3款车型，售价区间为9.99-11.39万元。相比第二代车型不仅车型数量有所精简，同时售价也进一步降低，消费者选择起来更加方便。为了直观体现出新老款长安CS55PLUS的变化，本文将选取售价相同的车型进行对比，看看具体有哪些改动。

外观：最新家族式设计 更具未来感

第三代CS55PLUS采用最新的家族式设计语言，通过引入无边界中网，以及调整前包围造型，使得整体视觉效果更加前卫科幻。喜车网

前脸部分变化尤为明显，无边界格栅取代了上一代车型的点阵样式中网，充满未来气息。内部细小的装饰线勾勒出复杂的几何造型，搭配格栅两侧的L形镀铬装饰，相比上一代车型显得更加精致。

外部配置方面，第三代CS55PLUS相比上一代车型新增了电动后备厢、感应后备厢以及电动后备厢

位置记忆

功能，并增加了自适应远近光，提升日常用车的便利性。

车身尺寸方面，第三代CS55PLUS的宽度、高度和轴距均与上一代车型保持一致，仅车身长度增加了24mm，应该是受到造型变化的影响。细节设计层面，第三代CS55PLUS取消了上一代车型在前翼子板、侧裙以及轮圈上的橙色装饰，虽然年轻化味道不再那么浓，但精致感有所提升。此外，第三代CS55PLUS换装了旋风样式的轮圈，相比上一代车型的镂空造型更加动感。

尾部变化相对较小，其中上半部分几乎没有明显改动，第三代CS55PLUS主要针对后包围进行了重新设计，整体造型与车头相呼应，增加了通风口装饰，运动感更强。同时，排气管位置也下移至底部区域，并采用了双边双出的真排气，相比上一代车型的方形“假排气”显得更加协调。

内饰：科技氛围更浓

内饰方面，第三代CS55PLUS主要针对配色和细节设计进行了升级，增加了黑色与粉红色的颜色主题，并且中控台采用触控按键取代上一代车型的实体按键，科技氛围更加浓郁。

方向盘依旧采用同级别罕见的上下平底式造型，可以避免遮挡驾驶员前方视线，并且提升腿部空间利用率。同时，小尺寸方向盘也更便于操控，强调整车的年轻化和运动化定位。全液晶仪表整体造型和内部UI设计均未发生改变，不过第三代CS55PLUS的液晶仪表尺寸增加到10.25英寸，同时仪表盘边缘还点缀了镀铬饰条，观感体验相比上一代车型更佳。

12.3英寸中控屏依旧搭载最新的车机系统，界面简洁，配色清爽，各功能模块布局合理，便于操作。第三代CS55PLUS针对中控区域的按键进行了调整，将上一代车型的实体按键升级为触控按键，增大了按键之间的间隔距离，并增加了字体和图标尺寸，理论上操作起来更加方便。

内部配置方面，新老款车型互有增减。第三代CS55PLUS在第二代车型的基础上新增了车内环境氛围灯，并且针对语音系统和手机APP

远程

控制进行了升级，增加了部分实用功能。不过相应减少了车载空气净化器和负离子发生器，多少有些令人遗憾。

动力：配置不变 参数小幅调整

动力方面，第三代CS55PLUS继续搭载蓝鲸1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。第三代CS55PLUS的发动机性能参数大体上与第二代车型保持一致，不过针对最大扭矩的转速区间进行了微调，同时

最大净功率

也略有增加。

空间：座椅造型升级 前排空间利用率更高

由于车身宽度、高度以及轴距均未发生变化，因此第三代CS55PLUS在乘坐空间方面相比第二代车型没有太大变化。不过，第三代CS55PLUS的座椅造型全面升级，脖颈位置增加了镀铬装饰，同时座椅表面还采用了菱形衍缝工艺，视觉效果更加高档，乘坐舒适性预计也将有所提升。

储物空间方面，第三代CS55PLUS主要针对前排中央通道区域进行了调整，前排杯架改为连体式设计，同时增加了滑动盖板，相比上一代车型的分体式设计空间利用率更高，同时盖板关闭后也可作为储物平台使用。

后备厢方面，第三代CS55PLUS整体表现与第二代车型保持一致，常规状态下容积为475L。后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢最大容积可拓展至1415L，满足日常家用完全没有问题。

安全：主动安全配置略有提升

第三代CS55PLUS在被动安全配置方面没有增减，包括常规位置的6个安全气囊、

胎压显示

、前排

安全带未系提醒

等均有配备。而在主动安全方面，第三代CS55PLUS相比第二代车型增加了车道偏离预警系统，配合新增的车道保持辅助系统和道路交通标识识别两项功能，可实现L2级辅助驾驶。

总结：

虽然官方称为第三代CS55PLUS，但实际上更像是一次中期改款。第三代CS55PLUS最显著的变化在于换装了全新的外观设计语言，整体造型更具辨识度与科技感，同时内饰细节、空间布局以及动力参数也有小幅调整。从配置来看，第三代CS55PLUS相比第二代车型互有增减，不过整体售价进一步下探，综合性价比优势更加明显。目前，三代CS55PLUS正在同堂销售，对于新车感兴趣的朋友可以到店体验，选择适合自己的车型。

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据国内媒体报道，长安汽车有望于10月30日发布 逸动PLUS 1.6L版本的新增车型，新车最大的特色就是换装了CVT变速箱。

作为参考，现款逸动PLUS 1.6L版本匹配了5速手动以及6AT变速箱，换装CVT变速箱之后理论上价格会有进一步的下探。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，定位是一台紧凑型轿车。

由于是新增的车型，所以新车在外形方面不会有明显的变动，依然维持现款车型的大嘴式进气格栅设计，内部使用横幅式镀铬条进行装饰。

内饰方面，贯穿式的双联屏带来了出色的科技感，而且中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计风格，营造出了一种环绕感。

动力方面，这台1.6L发动机最大功率128马力，峰值扭矩161N·m。此外新车还提供有1.4T车型可选，最大功率158马力，峰值扭矩260N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

长安逸动系列是目前销量仅次于吉利帝豪系列的自主品牌轿车，本次1.6L CVT车型上市有望进一步刺激到新车的销量，巩固销量排名。

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国产汽车厂商在在轿跑SUV车型市场中加足马力，目前有几款车型已经“脱颖而出”。

目前国内SUV车型市场的发展呈现出多元化，整个车型的划分是相当详细的。这两年轿跑SUV车型的发展相当的不错。这里要说的就是国产汽车厂商在这个级别的车型市场中已经取得了突破性的成绩。在一些合资汽车厂商并没有拿出很好的表现之后，国产汽车厂商确实迈出了“关键”的一步。长安汽车之前推出了旗下首款轿跑SUV- 长安CS85 COUPE，汽车上市已经有两年的时间了，预计今年长安汽车将会上市2021款长安CS85 COUPE来竞争市场，目前已经有新车到店了，量子灰颜色的涂装很大方。

一款轿跑SUV车想要在市场中取得突破，必须要强调“运动”这两个字。长安CS85 COUPE在进入市场之后就得到了较高的关注度，其实随着新款长安CS75 PLUS的上市，我们可以预见的就是新款的长安CS85 COUPE会在不久后完成升级。轿跑SUV车型市场的整体市场发展也越来越不错了，随着车型的不断增多，整体的市场竞争也变得更加激烈了，接下来我们看下新款长安CS85 COUPE做出了哪些改变?

新款长安CS85 COUPE的外观上依然强调了运动感，换装的全新样式中网辨识度很高，黑色的中网呈现出点阵式的样式，细节处装饰了“S”标识强调运动感，底部装饰了一条红色的饰条。新车的前大灯组设计的很精致，灯组的样式强调了一定的层次感，点亮之后的视觉冲击力很强，整个灯组和格栅相连接之后，拉伸了视觉的宽度。灯组中间装饰了一条修长的灯带，这个小细节处理得很不错。

机舱盖上的线条勾勒得很突出，增加了一定的肌肉感。新车的前包围设计得很夸张，增加了一定的攻击性，前保险杠的运动感很强，并且装饰了碳纤维饰板，细节上展示了运动属性。

整个车身勾勒得很流畅，一根笔直的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，C柱位置有个间断的处理，层次感是很不错的。后视镜上配备的转向灯相当的修长，车门的底部装饰了红色的饰条，轮眉周边的线条勾勒得很流畅，冰裂样式的轮毂很时尚。

新车的尾部呈现出溜背的样式，尾灯组是贯穿式的风格，点亮之后的视觉效果很不错，尾部辨识灯带周边的线条勾勒得很夸张，立体感很不错。双边双排的四根真排气管视觉效果很不错，尾部的保险杠也装饰了碳纤维包围，新车的气势不输大众途观X。

来到车内，黑色和红色的内饰搭配的很时尚，整个中控台设计的很大方，大部分区域是软质材料包裹的，液晶仪表盘和中控屏设计的很有层次感，多功能方向盘采用了皮质材料包裹，握感是很舒服的。换挡杆区域很宽大，周边装饰了亮黑色的饰板强调质感，电子换挡杆的操作是比较容易的，皮质材料包裹的座椅很舒服。

新车预计提供的是1.5T、2.0T发动机，与之匹配的是7挡双离合和8挡手自一体变速箱，整体的动力表现是很充沛的。此外新车还配备了车载微信，显然对于汽车的智能化进行了一定的提升。

写在最后：这次长安汽车对于长安CS85 COUPE的改款是比较不错的，从外观上来看进行了多处细节处的升级改款，碳纤维包围等显得很有诚意，新车的科技配置也进行了提升，竞争力提升了不少。在吉利领克05等车型交出了不错的答卷之后，长安汽车显然也开始发力了，整个轿跑SUV车型市场的发展前景很好，长安汽车再度发力了。

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