2024-01-17 02:23:34 | 喜车网
晃眼一季度已经结束,国内车市在今年可谓经历了许多风浪,从年初的销量回暖到3月燃油车市场的大幅跳水,汽车市场格局正发生着巨变,而渗透率快速提升的新能源车成为了当前最大的亮点,3月部分品牌销量数据已经出炉,今天我们就来盘点一下这些品牌的表现。
NO.9
创维汽车
3月交付量:1282辆
2011年,创维集团在南京成立了
开沃汽车
集团,并且收购了南京
金龙
汽车制造有限公司,从而开启了自己的造车之路,虽然造车经验还非常不足,但当前能活下来已经算不错。从创维汽车公布的销量来看,3月份共交付1282辆新车,环比2月份增长11.2%,其中海外出口517辆,一季度共交付3946辆。
NO.8
零跑汽车
3月交付量:6172辆
零跑汽车在3月交付新车6172台,虽然相比去年同期下滑了39%,但相较2月取得了接近翻番的成绩,分车型来看,C11车系单月锁单达到1万+,C平台系列新品订单占比80%。零跑汽车之所以逐渐走出颓势,与其降价促销有很大关系,3月1日零跑汽车推出了全新C11增程和2023款C01、C11EV、T03等全系新品,整体售价最高下降接近6万。
NO.7
极氪
3月交付量:6663辆
极氪3月份的交付量达到了6663辆,较上年同期大幅增长271.2%,是榜单中同比增速最为亮眼的品牌,即便环比也有22.1%的增长,从极氪此前宣布的2023年销量目标来看,相比2022年将实现翻番,目标交付14万辆,与此同时极氪在2023年还有多份新车计划,除了即将上市的
ZEEKR X
外,还将推出一款A+级轿车,代号为CS1E,尺寸比
领克03
更大。
NO.6
小鹏
3月交付量:7002辆
同样逐渐从泥沼中爬起来的品牌还有小鹏,3月份共计交付了7002台新车,虽然暂时没有恢复到此前破万的水平,但相比2月环比增长了17%,分车型来看,P7表现最为突出,共交付3030台,环比增长32%,占据了当月总交付量的43%。根据小鹏方面的表示,由于改款的P7i车型订单量充足,因此小鹏正在积极提升产能以满足订单需求。
NO.5
长安深蓝
3月交付量:8568辆
作为
长安
新能源战略发展的核心,3月深蓝汽车取得了令人瞩目的8568辆交付量,环比2月实现了翻倍增长。品牌当前仅有深蓝SL03一款车型在售,但其动感前卫的外观是吸引消费者的核心,前脸设计充满潮流动感,几何结构大灯以自然的方式融入前脸,带来更加动感的气质,动力方面,新车提供了纯电和增程两种动力架构,给消费者提供了更多选择。
NO.4 哪吒
3月交付量:10087辆
3月,
哪吒汽车
共实现累计交付10087台新车,第一季度累计交付量达到了26176台,持续处于稳步提升阶段。分车型来看,
哪吒V
车系交付4793台,
哪吒U
车系交付3088台,喜车网
哪吒S
交付2206台。值得一提的是,哪吒首款基于山海平台打造的双门纯电跑车
哪吒GT
也于3月正式亮相,更加丰富的产品阵列为接下来三个季度哪吒汽车带来了想象空间。
NO.3
蔚来
3月交付量:10378辆
作为当前国内新能源新势力品牌中产品阵列最为全面的品牌,蔚来汽车的3月新车销量达到10378辆,批发销量则为12157辆,较去年同期略有3.9%的增长,但环比2月出现了15%的下滑。分车型来看,SUV车型和轿车车型的销量分别为3203辆和7175辆,“ET”轿车系列渐渐成为了家族销量的主力,其中ET5和ET7的销量表现均较为不错。截至目前,蔚来新车已累计交付 320597 台。
NO.2 理想
3月交付量:20823
3月份,
理想汽车
共计实现新车销售20823辆,同比增长88.7%,在经历过1-2月份的低迷之后,理想渐渐从泥沼中爬了出来,并在3月迎来了销量的小高峰,不出意外的化,理想汽车又将夺得造车新势力的销冠称号。值得一提的是,截至目前,理想汽车的累计交付量仅用了39个月就突破了30万,创下了造车新势力最快纪录。
NO.1广汽
埃安
3月交付量:40016辆
3月份,广汽埃安的销量达40016辆,同比增97%,环比增33%,一季度累计销量已达80308辆。虽然1月份广汽埃安的销量出现了断崖式下跌,但现在来看是“假摔”无疑,虽然当前的销量相比
比亚迪
和特斯来还存在一些差距,但广汽埃安在第二梯队中已经实现了大幅领先,不论是更高的性价比表现还是背靠大厂的技术支持,都让广汽埃安的未来发展充满想象。
写在最后
以上仅是对当前已经公布销量的品牌的排名,毕竟比亚迪与
特斯拉
当前还并未公布具体数据,毫无悬念的,比亚迪又将牢牢占据销冠的地位。进入3月,许多新能源品牌的销量都有一定的复苏迹象,随着4月新车上市的加速以及
上海
车展的开幕,届时将对国内车市形成新一轮的刺激。
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4月1日愚人节当天,国内的造车新势力车企就迫不及待的公布了3月的销量数据。
整体来看,大多数车企环比都呈增长趋势,
理想汽车
3月销量继续领先。只有
蔚来
汽车3月销量出现了环比下降的情况,下面我们就来看一下造车新势力车企具体销量数据。
第1名 理想汽车
理想汽车3月销量再次突破了2万大关,达到了20823辆,环比增长了25.29%,同比增幅也高达88.72%。
理想汽车CEO李想曾经预估理想汽车第一季度交付量要达到5.2~5.5万辆之间。随着3月销量的出炉,可以计算出理想汽车在今年第一季度累计交付量5.25万辆,同比增长65.8%。
截止到3月底,理想汽车累计交付量309918辆。
第2名 蔚来汽车
蔚来汽车3月销量10378辆,环比下降了14.6%,同比增长3.9%。
从销量情况来看,蔚来汽车在SUV市场表现明显不如轿车,3月只卖出了3203辆,估计大部分市场份额都被理想汽车抢去了。
今年第一季度,蔚来汽车总交付量3.1万辆,同比增长20.5%。
截止到3月底,蔚来汽车累计交付量为320597辆。
第3名
哪吒汽车
哪吒汽车3月累计交付量为10087辆,环比增长0.14%,同比下降16.1%。
进入2023年,哪吒汽车市场表现依然足够抢眼,2月和3月连续两个月月销破万辆。
今年第一季度,哪吒汽车累计交付量26176辆,稳居造车新势力前三。
第4名 深蓝汽车
深蓝汽车3月销量8568辆,环比增长109%。是目前已经公布销量的造车新势力车企中,环比增幅最高的车企。
继去年12月销量创新高之后,进入2023年深蓝SL03在今年前两个月市场表现实际上并不理想。
第5名
小鹏
汽车
小鹏汽车3月销量为7002辆,环比增长16.5%,同比下降了54.6%。
其中,
小鹏P7
总交付量3030辆,占小鹏汽车总销量半数以上。由此可见小鹏的旗舰SUV
小鹏G9
,3月销量依旧低迷。
截止到3月底,小鹏汽车累计交付量为276940辆。
除了上述5家车企,
极氪
汽车、
零跑汽车
也在4月1日当天公布了3月的销量数据。
极氪汽车3月销量6663辆,环比增长22%,同比增长271%;零跑汽车3月销量6172辆,环比增长93%,同比下降38.6%。
另外,广汽
埃安
3月交付量也创历史新高,达到了40016辆。环比增长33%,同比增长93%。
今年第一季度,广汽埃安累计交付量为80308辆,同比增长79%。
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3月对于汽车市场来说是不平凡的一月,这月由
雪铁龙
带头引领的降价潮愈演愈烈,已蔓延到了40多个品牌,十几个省市。
虽然大部分降价集中在燃油车领域,但是超低的价格也实实在在抢了新能源市场。新能源车企们究竟有没有受到影响?我们从各家3月成绩单中可以窥探一二。
比亚迪
本月的销冠依旧是
比亚迪
,3月份共销售了207080辆,同比增长97.4%。其中,王朝品牌销售147443辆,海洋品牌销售48248辆,
腾势
品牌销售10398辆。
在具体车型方面,王朝销售网中,比亚迪秦家族3月销量达40850辆;比亚迪汉家族3月销量为13550辆;唐家族3月累计销量12133辆;宋家族3月销量40510辆;比亚迪元家族销量高达40400辆。
海洋销售网中,比亚迪
海豚
累计销量30077辆;
驱逐舰05
销量为3911辆;
护卫舰07
销量为8150辆,比亚迪
海豹
3月销量6000辆,远低于去年四季度的销量水平。
总的来说,最让人惊喜的还是腾势品牌,在超30万的高端MPV市场,
腾势D9
便能取得过万的成绩实属意外,新产品
腾势N7
将在6月份上市,未来腾势表现值得期待。
在今年整体规划方面,比亚迪也有很多大动作:搭载易四方技术的
仰望U8
、还未发布的F品牌、即将亮相的云辇技术等,随着腾势和
仰望
进入高端市场,带动比亚迪品牌形象持续向上,完成王传福口中年销300万的目标大有可能。
特斯拉
特斯拉
向来不公布月销量,但根据乘联会最新发布的数据可以看到,特斯拉中国三月销量为88869辆。此外,根据特斯拉官方数据,2023年第一季度,特斯拉在全球生产电动车440,808台,交付422,875台。其中,
Model S
和
Model X
生产19,437台,交付10,695台;
Model 3
和
Model Y
的产量为421,371台,交付量为412,180台。
特斯拉一季度销量与去年同期相比大增36%,这其中少不了1月份特斯拉在全球发布降价策略,在国内,Model 3起售价降至22.99万元,Model Y起售价降至25.99万元,降幅2万至4.8万元不等,多款车型价格创下最低纪录。
新车方面,据媒体报道,特斯拉低价车型即将到来,规划年产能400万辆。此前马斯克曾表示,特斯拉低价车型成本将会是Model 3或Model Y一半。这就意味着新产品的售价降下探到15万元甚至更低。
广汽埃安
埃安
在3月的成绩单依旧耀眼,销量为40016辆,这也是埃安首次突破4万大关,今年前三个月累计销量也超过8万辆,达到80308辆,同比增长79%。
具体来看,由于
AION S
和
AION Y
卡位成功,依旧是3月份的销量主力车型。其中,埃安还有一部分销量是分给了出行服务商,也就是咱们常见的网约车和出租车。这种情况给消费者留下了网约车的标签,导致埃安冲高过程并不顺利,其高端化车型
AION LX
一直销量惨淡,单月销量才刚刚爬升至3位数。在5月份埃安首款高端轿车Hyper GT上市后,或许才能帮助埃安汽车实现品牌认知度的提升。
理想汽车
理想再次实现月交付量两万的成绩,稳坐新势力第一名宝座。其中,3月交付量为20823辆,同比增长88.7%,1-3月累计销量为52584辆,同比增长65.8%;历史累计销量超30.9万辆。
这个成绩单可以说非常亮眼,由于
理想L7
在3月中旬才开始交付,所以本月销量主力车型为
理想L8
和L9。不过,价格更低的理想L7 Air和理想L8 Air将在4月进行交付,相信有随着新车加入,下个月理想的成绩会更加好看。另外,已经有媒体表示,实际上理想的月新增订单已经稳态突破2万。这么看来,理想下个月销量冲击到3万辆也在情理之中。
李想表示,增程技术不会是
理想汽车
未来的重点项目,并透露后续将推出6款全新的纯电动汽车,其中首款MPV车型W01将在今年9月正式量产。在W01上市之后,如果能和理想L8一样成为爆款,理想或将成为蔚小理中率先全年实现盈利的车企。
蔚来汽车
蔚来
汽车3月共交付新车10378台,同比增长3.9%,第一季度共交付新车31041台,同比增长20.5%;截至目前,蔚来新车已累计交付320597台。其中,以
蔚来ET5
为代表的轿车依然是品牌主力,单月交付新车7175辆。
总体来说,蔚来虽然销量没有跌破万台,但是环比有所下滑,整体销量陷入瓶颈期。蔚来3月表现平平的主要原因为计划走量的ET5销量却不及预期,不过,在4月
上海
车展中新款EC7和ES8上市后,应该会接棒销量主力,将会给蔚来销量带来新突破。
此外,李斌也对第一季度销量低迷做出了解释:新工厂为新一代ES8、ES6和EC6的推出做准备。所以需要对生产线的工装做一些改造。这影响了第一季度第一工厂的产量,导致我们产品的整车成本较高。从第二季度开始,我们相信随着新车交付量的增加,我们将需要一些时间来提高产量。
哪吒汽车
作为2022年新势力销量冠军,
哪吒汽车
在3月稳定过万,共交付10087辆,大部分交付量仍然依赖于
哪吒U
和
哪吒V
两款车型,其中,哪吒V交付新车4793辆,哪吒U交付新车3088辆。
哪吒冲向高端化推出的
哪吒S
表现不如预期,3月份仅交付2206台。单看一季度的成绩来说,哪吒想在今年依旧保持销冠的位置,压力不小。在新车方面,其双门四座纯电跑车
哪吒GT
即将上市,20万左右的价格消费者能否买单还有待观望。
深蓝汽车
长安深蓝
是率先发布成绩单的车企之一,仅凭SL03一款在售车型,3月交付量达8568辆,环比增长108.8%。究其原因,是在3月份,长安深蓝跟随降价潮给予2.2万元现金直补,降价后深蓝SL03来到15万元售价区间,整体性价比的提高,为后两周销量带来了小爆发。
近期,长安深蓝完成了独立运营,正式改名为深蓝汽车。新车方面,品牌第二款车深蓝S7也将在今年上市,并且会在上海车展亮相,S7的到来能不能为深蓝汽车提高销量,我们可以期待下。
小鹏汽车
小鹏
汽车3月份一共交付汽车7002辆,其中P7交付量为3030辆,与去年同期的15414辆,销量已同比下滑达到54.57%。
相较于上个月6010的交付量,可以看出,小鹏P7i的上市对整体销量带来一定的回升,不过小鹏P7i在3月19日刚开启交付,所以在3月的销量数据上体现不明显。
在小鹏P7i上市之后,何小鹏曾表示门店的进店量和试驾量都达到了近几个月最高的水平。也有网友表示,小鹏P7i的交付周期从最初的5周,延长到8周,这些都在证明P7i的火爆。此外,有媒体报道称,小鹏P7i的订单已经回归到一万辆。但是,小鹏P7i的火爆能否支撑小鹏走出难关还有待考量,即将在上海车展上市的
小鹏G6
也将对小鹏今年的销量起着重要作用。
极氪汽车
吉利旗下
极氪
品牌今年总体表现不佳,3月共交付6663辆新车,同比增长271%。整体累计交付量为93182辆。值得一提的是,极氪汽车1月交付辆为3116辆,2月交付量为5445辆的交付量来看,可见极氪整体销量正在回暖。
从产品来看,在售车型仅
ZEEKR 001
和
ZEEKR 009
两款,不过在3月14日,曾经单车就能实现销量过万的极氪0
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