家庭用户购车首选 首推四驱尊享版

家庭用户购车首选 理想汽车新春礼遇

中国新春即将来临，节日氛围愈加浓郁。此时，不少家庭已经为新春假期做好了规划。美好的时光，总是离不开一款能够满足全家出行需求的座驾相伴。

在刚刚过去的2021年，以“创造移动的家，创造幸福的家”为品牌使命打造的“豪华六座智能电动SUV”--理想ONE，赢得越来越多的中国家庭用户青睐。

理想ONE市场表现出色

根据中汽数据终端零售数据显示，理想ONE于2021年12月的销量为14112辆，以此在细分市场之中脱颖而出。2021年全年，理想ONE累计销量为91310辆，从而夺得2021年中大型SUV销量桂冠。自开启交付至今，理想ONE单车型销量已突破12.4万辆，这在国产售价30万元以上的车型当中绝无仅有，逐渐成为家庭用户心中的“爆款”车型。

去年，理想ONE在区域市场的表现也十分突出。例如，该车在上海、郑州、杭州、深圳、成都、重庆、广州、武汉、沈阳、天津、济南、南京等12个城市的中大型SUV市场销量中排名第一。尤其是在郑州，理想ONE不仅在新能源SUV中销量排名第一，而且还超过豪华热门车型奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5的销量，并超过奔驰GLC及奥迪Q5的销量之和，位居高端SUV销量第一。在杭州、深圳、重庆、广州等区域城市，理想ONE均获得高端SUV销量冠军，销量超过奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5等豪华热门车型，进一步诠释了理想ONE的强大产品实力。[高端SUV：2021年MSRP起始价格超过30万车型]

理想ONE不断定义“奶爸车”品类

不难看到，理想ONE几乎以一己之力定义了“奶爸车”品类，并通过持续优化和运营，赢得越来越多用户的青睐，成为家庭用户购车标杆。

在制车过程中，理想ONE合理运用了“空间”、“科技”和“增程”三个要素，以此树立“豪华”、“智能”的产品形象，从而满足家庭用户对于智能电动豪华SUV的至高期待。

理想ONE拥有大六座布局：第二排配备独立座椅，并支持电动调节，放置孩子的安全座椅变得十分轻松；车内空间宽敞，乘客能够十分方便地进出第三排，成就舒适的旅途感受。此外，在六座满员的情况下，理想ONE后备箱还可以放下一个24寸行李箱加两个20寸行李箱，剩余空间可以放一些软包，满足节日出行需求。

在宽敞的豪华座舱中，理想ONE带来出类拔萃的车机使用体验。例如，“四联屏”就是理想ONE独创的屏幕设置方式，配合车机系统，实现流畅的使用感受。此外，“理想同学”语音唤醒和全车四音区自由对话，倍添科技感。

动力方面，理想汽车从用户实际需求出发，为产品搭载增程电动技术，并在这一领域投入大量精力和资源。理想ONE综合续航里程达到1080公里，以此开创了“城市用电、长途发电”的用车模式。得益于此，即使是在长途旅行中，理想ONE也可以为用户提供媲美纯电车型的动力体验，消除里程焦虑。

理想汽车全栈自研实力

在智能驾驶领域，理想汽车坚持全栈自研，打造数据闭环优势，针对性的进行代码改写和测试验证，从而带来更符合家庭用户安全需求的智能驾驶辅助系统。同时，理想汽车在AEB的研发方面还选择了毫米波雷达+视觉融合的方案，而大多数车企的AEB都是基于毫米波雷达方案。做一个简单的比喻，仅仅采用毫米波雷达的AEB产品就像一个盲人依靠盲杖对前方的道路进行探索，而加入了视觉融合之后，相当于为盲人增加了一双眼睛，对前方道路的识别也就更加准确了。

正是基于全栈自研和更合理的智能驾驶系统方案，在近期懂车帝举办的“年度AEB”（Autonomous Emergency Braking，主动刹车系统）测试中，理想ONE击败宝马5系、宝马X3、斯巴鲁傲虎、沃尔沃XC60等百余款车型，从而摘得桂冠。这是理想汽车最新交出的成绩，该车也是进入决赛组里唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的产品，体现出理想汽车全栈自研实力。AEB测试的优异表现证明，理想ONE将会大大减少主动事故的发生，进一步为全家出行提供保障。

新春佳礼邀您参与

值此春节来临之际，致力于承载一家人出行幸福的理想汽车，也为本地新老客户带来专属礼遇。

2月1日至2月15日期间，若新客户到店体验理想ONE试驾，即可有机会抽取官方商城爆品，包含八种好礼。

2月1日至2月15日期间，老车主还可前往理想汽车零售中心，DIY虎头灯笼，为虎年开启好兆头。

活动礼品数量有限，先到先得，送完即止。敬请新老客户前往理想汽车零售中心参与此次活动。如对活动有任何疑问，可联系理想汽车官方客服或咨询您身边的理想汽车产品专家。

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首推四驱尊享版 国产林肯航海家购车手册

寻车原创 作为林肯在国内的第三款国产SUV，国产航海家的价格一直受到很多人的关注。在3月18日，长安林肯航海家的价格终于揭晓了。就国产价格32.88-47.88万元来看，比此前的预售价要低一些。动力上，依旧提供2.0T和2.7T两款发动机选择。那么在推出的5款车型中，哪款性价比高，各自都有哪些亮点及变化？接下来我们不妨来分析一下。

国产航海家定位中型SUV，介于冒险家与飞行家之间。在外观设计上，国产航海家与进口版基本保持一致，前脸采用了林肯家族的星辉式前格栅设计，配合犀利的全LED大灯组，看着十分大气。与进口版的区别在于，国产版本雾灯四周进行了简化处理，同时前包围底部增加了一条贯穿的镀铬装饰条，总体依旧保留了浓郁的美式豪华气息。

2021款 长安林肯航海家 2.0T 两驱 尊悦版 外观

车身尺寸方面，国产航海家长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，尺寸方面与进口版相比变化不大。车尾采用了林肯标志性的贯穿式尾灯，辨识度较高。双边共两出菱形样式排气管，增添了一定的运动气息。

2021款 长安林肯航海家 2.0T 两驱 尊悦版 内饰

内饰方面，国产航海家遵循了国产冒险家、飞行家的设计思路，整体家族化特征明显。车内不仅改掉了进口航海家的老气风格，而且在做工及用料方面也十分考究。同时全液晶仪表、12.8英寸悬浮式大屏幕的加入，使其在科技感方面的提升也非常明显。

2021款 长安林肯航海家 尊悦版 2.0T发动机

2021款 长安林肯航海家 尊悦版8AT变速箱

动力方面，国产航海家与进口航海家的动力一样，继续提供2.0T四缸以及2.7T发动机选择，最大功率分别为182kW和239kW，最大扭矩分别为390Nm和500Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。除了入门尊悦版外，其余都配备适时四驱系统。

车身颜色方面，国产航海家共有7种车身颜色可选，分别是斐钻蓝、铂钻白、勃艮第红、瀚金黑、深邃蓝、赭石棕和珠光瓷，这7种颜色完全可以满足不同的客户需求。从市场反馈来看，瀚金黑和铂钻白的车身颜色购买群体更多，符合它这个级别低调沉稳的气质。

轮胎方面，新车提供18英寸、20英寸以及21英寸三种轮胎规格，最低配尊悦版采用的是18英寸轮胎；尊享版和尊雅版配备的是20英寸轮胎。而2.7T车型都采用的是21英寸轮胎，并且提供了四种轮圈样式，除了20英寸尊享版和尊雅版轮圈造型一样外，其余都各不相同。

内饰方面，目前有四种内饰方案，最低配尊悦版只有一种曜岩黑选择，次低配尊享版多了一种浅湾蓝颜色选择。而尊雅版和尊耀版多了红咖棕颜色可选共三种颜色可选；最后顶配总统版拥有的是一款专属的“翱翔新境”颜色。

尊悦版

推荐指数：★★★★

2021款 长安林肯航海家 尊悦版 外观

尊悦版是全系的入门车型，不仅价格最低，也是唯一的两驱车型。配置上表现并不寒酸，像全LED大灯、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、真皮材质方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及主驾驶座椅加热等等都有配备。除此之外，在被动安全方面，它的安全气囊数和顶配一样，安全系数高。如果你经常城市代步，两驱完全是够用的，并且还比尊享版便宜2万元。可能毕竟是一辆中型豪华SUV，都已经到了30多万的价位，对于四驱系统有必要配备，所以少一颗星。

尊享版

推荐指数：★★★★★

2021款 长安林肯航海家 尊享版 真皮座椅

2021款 长安林肯航海家 尊享版 四驱系统

作为次低配车型，尊享版比尊悦版贵2万元，配置上主要多了一套适时四驱系统。一般来说，参考同级豪华品牌，四驱比两驱贵2万是在合理范围内，而且它还多了真皮座椅、氛围灯以及换上了更大的20英寸轮胎等，整体的配置表现十分均衡，性价比较高。

尊雅版

推荐指数：★★★

2021款 长安林肯航海家 尊雅版 感应后备厢

2021款 长安林肯航海家 尊雅版 音响

尊雅版比尊享版贵3万元，是2.0T中的顶配车型，主要多了一系列的安全辅助配置。比如全速自适应巡航系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶以及自动泊车等；同时像感应后备厢、电动后备厢位置记忆功能、前排座椅通风、Revel锐威品牌音响带有13个扬声器（尊悦版、尊享版为9扬声器）、自适应远近光、LED前雾灯以及感应式雨刷等，科技感更加注重。不过价格也略贵，适合预算充足，且对驾驶品质有要求的消费者。

尊耀版

推荐指数：★★★★喜车网

2021款 长安林肯航海家 尊耀版 矩阵式LED大灯

2021款 长安林肯航海家 尊耀版 2.7T发动机

2021款 长安林肯航海家 尊耀版 座椅

从尊耀版开始搭载2.7T发动机，比起尊雅版贵了4万元。配置上多了21英寸轮胎、360度全景影像、悬架软硬调节、方向盘换挡拨片、方向盘加热、前/后排座椅带脚拖调节、前排座椅带按摩功能、矩阵式LED大灯以及转向辅助灯等，配置已经表现无可挑剔。尽管贵了4万，但是换来的操控感以及豪华享受感，上升一个新台阶。

总统版

推荐指数：★★★

2021款 长安林肯航海家 总统版 外观

2021款 长安林肯航海家总统版内饰

总统版，顾名思义，在很多细节上彰显与众不同。主要不同在于车身颜色、轮圈样式、点阵式前格栅以及内饰用料都有着专属设计，看起来更加奢华。另外增加了扬声器数量，达到19个，其余与尊耀版配置几乎一致。

全文总结：

综合来看，从实用性出发，入门尊悦版配置不寒酸，对于日常上班代步够用，适合预算有限的朋友；四驱尊享版配置表现最为均衡，动力性能无短板，性价比高。而尊雅版科技配置表现虽然丰富，不过我建议加4万直接买次顶配的尊耀版更合适，不仅拥有同级最强的双涡轮V6发动机（我们实测0-100km/h加速仅6.2秒），而且可享受到和顶配一样的科技配置。至于总统版，可以感受到林肯的豪华精髓所在，不过配置提升不明显，为此需要花费更多的钱有些不值。