五菱星驰黑色顶配价格多少 合资又被赢了一回！缤智遇上星驰，价格贵4.61万实力更差

其实我们年轻人的买车要求很简单，就是售价要低、性价比要高，整车颜值也要求比较高。车企也基于满足我们这些方面的要求同时，提前和完成年度销售业绩，不少车企开始#提前冲刺“金九银十”促销战#，我在今年买车的时候，提了裸车价不足8万的

五菱星驰

顶配，全系车型优惠7000元，在我看来，这款车应该算小型

SUV

里的“性价比天花板”了。接下来，就让我来给大家分享一下我这段时间的用车感受，看完之后大家就知道到我为什么要给五菱星驰这个评价了。

先来说下我会买车的理由，我想买车主要是觉得有车之后上下班代步会方便一点，平常出门不用再挤地铁或者公交了，夏天不会再因为车上人挤人而满身臭汗。至于我为什么不选一些小尺寸的电动代步车，那是因为我平常还喜欢一些户外运动，比如爬山、露营等，选电动代步车的话空间小不说，续航也短，没办法带我去更远的地方，但选五菱星驰这样的燃油车，我却能告别续航焦虑。

再来说说我会选择五菱星驰的几个原因，第一点就是颜值，毕竟我可是个“颜值控”，平常买手机、电脑配件等，都是优先考虑符合我审美的，哪怕为此多花点钱也无所谓。五菱星驰的造型就是小型

SUV

里比较符合我审美的车型，整车看起来比较像改装后的性能车，出厂自带红色卡钳、尾部扩散器、裸露双边圆形排气等细节。刚提车那几天我开车去公司，好多人都以为我“暴富”了，说我居然买了辆20+万的性能车。平常开这款车出门郊游，也能随手就拍出大片，这就是高颜值的好处。

第二点则是空间，我平常少不了要和朋友出门游玩，比如晚上下班了和同事一起去吃夜宵，周末出门打球或者露营野餐，想要让朋友们也能收获较好的乘坐体验，或者在出行时装下更多大件物品，空间自然很重要。五菱星驰的车长接近4米4，轴距为2米55，车内空间还是比较大的，我朋友180斤，坐过副驾驶位和后排，都没有出现过空间不足的问题。

五菱星驰的后排座椅还支持放倒，我记得座椅放倒后能将车内的后备箱容积扩展到最大1077L，后备箱可以装下很多东西。比如我上周开车出门露营，我就一次性往后备箱里塞下了野餐要用的食物、露营时休息的帐篷，甚至还塞下了钓竿、水桶等渔具，好好地在郊外放松了一整天。

第三点就是配置了，别看五菱星驰的价格不是很高，但是该有的功能却很齐全，包括

倒车影像

、定速巡航、

胎压显示

、车联网、自动驻车、电动天窗等。在我跑高速去外地旅行时，定速巡航帮助还是蛮大的，高速行驶时不用一直保持踩踏板的动作，能缓解长途驾驶的疲劳。另一个我经常使用的配置就是远程控车了，现在夏天气温很高，我都会在出门之前先打开车内的空调，这样等我上车，车内就已经比较凉爽了，座椅也不会烫屁股。

第四点是动力，我提的顶配五菱星驰搭载了1.5T发动机，平常驾驶过程中，并没有出现动力不够用的情况，城区想要加速超车，或者高速上时速100km/h想要再加速，这台发动机都能满足我对动力的需求。至于油耗，我目前开五菱星驰跑了2000km左右，综合油耗是7.3L/100km，算下来每公里5毛左右，我觉得这个油耗还是可以接受的。最后我想说，五菱星驰是一款高性价比的车型，挺适合我们年轻人。(网友投稿)

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如果没有家里帮衬，很多刚进入职场的人，买车预算其实不高，就算有家里支持，但购车预算在10万内的年轻人仍然不在少数，而10万内适合年轻人的车型主要是国产车，如果是选SUV车型，更是只有在国产车中挑选，毕竟合资SUV价格普遍较高，10万内可谓少之又少。今天咱们就找来了两台契合年轻人的亲民SUV，它们分别是吉利

缤越

与

五菱星驰

，看看这两款车，大家该怎么选。

(星驰)

(缤越)

从价格看，作为五菱出品的星驰，尽管是银标系列，但价格仍然保持了五菱亲民的调性，低至5.68万起售，顶配车型指导价为8.68万，而吉利缤越虽然对比同级合资SUV便宜不少，起售价仅为7.58万，最贵车型指导价为11.98万，但在星驰面前仍然不占优势。而且星驰8月份还有7000元优惠，换言之，最低不到5万就能触及星驰。而且对比缤越6000元优惠，星驰优惠力度也更大，进一步扩大了星驰的价格优势，那产品方面呢?

(星驰)

先看外观，星驰明显是一副为年轻人打造的样子，明亮的车色以及双色车身可选，留下的第一印象就不错。另外，高颜值外形之下还有可圈可点的细节设计。带“S”运动标识的熏黑中网、红色涂装的刹车卡钳、仿碳纤维后包围，以及毫不掩饰的圆形排气筒，都从不同程度上增加了整车的运动感，迎合了年轻人的审美。

(缤越)喜车网

跟星驰一样，缤越外形也高度迎合了年轻人的审美，大面积熏黑设计，如熏黑轮毂、中网，还有红色刹车卡钳，以及圆形排气筒，大幅提升了整车的运动感，可见两车在设计上都保持了高度的默契。

(星驰)

(缤越)

内饰方面，两车分别采用了各自家族式设计语言，但相比外观毫不掩饰的年轻运动，内饰设计稍有收敛，但两车也以各自擅长的方式，增加了车内的驾控与运动氛围。如星驰采用了一体式运动座椅，以及撞色座椅与中控等设计，展现出色的视觉效果之余，也有助于增加座椅的支撑性与包裹感。相比之下，缤越的座椅设计比较常规，虽然也通过亮色点缀扶手箱、座椅等设计增加了对年轻人的吸引力，但在座椅这块显然不如星驰更有吸引力。

(星驰)

(缤越)

说到座椅，星驰后排还比缤越多出靠背调节功能，增加乘坐的舒适性，而两车都是小型SUV，尺寸也达到了同价位主流水准，对于年轻情侣来说，也足够使用，1米78的自己在两车前后排都能获得充足的乘坐空间。同时，8万左右的星驰与缤越也还有主驾电动调节，进一步丰富用车体验。

(星驰)

(缤越)

至于年轻人在意的车机方面，常见的OTA升级、车联网、语音控制等功能，两车都有;中控屏与仪表界面与主题的颜值也蛮高，各项功能操作也比较顺手，但需要注意的是，缤越具备完整车机功能的新款车型价格比星驰高，另外，星驰语音控制还有一些有意思的功能，其语音控制支持单句实现多项功能控制，如连续说出“打开车窗、关闭空调、调小音量”，星驰“小五或小菱”AI助手也能挨个执行，展现更好的人车交互体验。

(星驰)

(缤越)

动力与油耗方面，缤越采用1.4T与1.5T两种发动机，星驰采用1.5L与1.5T发动机，在同样考虑1.5T发动机自动挡车型的情况下，缤越的价格门槛更高，星驰更便宜，缤越性能略强一点，星驰动力输出的平顺性更好，同时拥有不错的燃油经济性，对家用需求兼顾的更多一些。

(星驰)

(缤越)

总之，两车都是小型SUV之中的佼佼者，各有各的优势，销量也不赖，大家按照自己的需求入手都不会错。其中，星驰胜在价格便宜，优惠也比缤越高，颜值出众，各方面也比较均衡，预算9万以下大可把星驰列为首选，反之可考虑缤越。如果预算只有五六万，那只有星驰合适。

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合资车与国产车之间的差距能有多大?有时候不对比，真不知道同产品水准的合资与国产差距远超咱们的想象。今天我们就找来两款均为小型SUV的车型，把它们放在一起对比看看，它们分别是

本田

缤智

与

五菱星驰

，指导价分别为13.29-15.29万、5.68-8.68万，用买五菱星驰顶配的预算选择本田缤智，即便考虑它的入门车型，也还能省下4.61万，下面就用这两款车型展开对比。

其实我们

发现

，现在这国内汽车市场，大家伙儿挑来挑去是标准各异，但对于颜值，也就是设计的追求却是不曾变化，说白了，爱美之心人皆有之嘛，对车也是如此。本田缤智完成换代后，变得比过去更前卫了，可它主打的还是一个耐看性，无框格栅、前后灯组都有不错的记忆点。

而五菱星驰这边则是要更加大胆一些，尤其是这不过8.68万元的顶配车型，它的格栅有更强的镂空感，前脸的三区气孔、车尾的撞色扩散器，还有能营造低趴视觉的悬浮式车顶，其塑造出来的那种运动个性视觉，是现在的缤智所不具备的。

乘坐方面，在两款车型车身三围互有胜负的情况下，更高挑的五菱星驰成了那个胜利者。具体来看，对于身高172cm的体验者来说，两款车型在主驾驶座上的头部空间都能达到1拳以上，可缤智的后排头顶下降得比较厉害，余量只剩下了2指，但此时拥有顶棚掏空的五菱星驰仍有接近1拳余量，乘坐体感反馈会更开阔。此外，这个价位下，缤智可是没天窗的，而五菱星驰的电动天窗自然会成为一个优势。

与此同时，五菱星驰从方向盘、扶手箱到座椅的面料都全是皮质的，坐垫、靠垫有打孔并带有绗缝，关键是这前排还是侧边全包围支撑的运动座椅，是有一体式头枕、有带S铭牌的金属镂空，这比起没电动、全织物的缤智是要舒适不少。

除了舒适外，现在的年轻人与家庭购车对于额外的多媒体娱乐也是有要求的。其中，缤智是提供了标准化8.0英寸触控屏的，但它并没有天生的Honda Connect，而是只能通过CarLife手机互联来获取多媒体、导航等功能的拓展，对手机的依赖还是比较严重。而五菱星驰则是得到了一块10.25英寸触控屏，它直接装上了Ling OS灵犀系统，既能通过智能语音交互来操作多媒体、导航与空调，也能在手机端直接解锁车门、查询车况与定位等等，而且就是跑长途或者是堵在路上，灵犀系统还有一个可交互的3D渲染车载助手，操作更便捷之外，行车路上也更有趣。

另外，在动态驾驶方面，五菱星驰还有足够的行车支持，泊车的时候有带后驻车雷达的倒车影像、跑高速能打开定速巡航，就算是在天气状况不佳的情况下，五菱星驰也有雾灯来优化照明，这些都是13.29万元的缤智没能提供的。

至于动力，本田的地球梦名声在外，而这台缤智搭载的1.5L自吸发动机匹配CVT无级变速箱，也确实带来了比较平顺的输出表现，只是这91kW的最大功率与145N·m的最大扭矩在遇到高速或者陡坡时会偶有乏力出现;而五菱星驰除了1.5L的手动挡与自动挡选项外，从7.98万元开始就能带T，成熟的1.5T涡轮增压发动机带来了108kW的最大功率与250N·m的最大扭矩，与之匹配的CVT无级变速箱能做到平顺响应之间，动态操纵过程自然也会更有趣，搭配上运动挡，五菱星驰爆发时带来的小推背会让全系只有1.5L的缤智感到压力。

写在最后

五菱星驰的性价比其实已经不用我们多说了，5万级门槛、8.68万就是顶配，如今还有7000元的至高现金优惠，这整体价位区段都让人看到了五菱一直以来的诚意，或许本田缤智的确也是个不错的选项，但面对它超过13万元的门槛，五菱星驰的优势可谓是尽显无遗，加上后者可以凭借更低的价位在空间、舒适、智能互联娱乐，甚至是机械性能方面都建立起优势来，选谁?答案已经放在台面上了。

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