荣威360胎压监测失灵是怎么回事

【太平洋汽车网】荣威360胎压监测失灵的原因：胎压传感器损坏;胎压监测线路故障;胎压监测模块故障。荣威360的长宽高分别是4579mm/1804mm/1490mm，轴距是2660mm。

荣威360的胎压监测出现异常的时候会在仪表盘上显示，在正常的情况下不会出现图标的显示，所以没有办法直接显示汽车的具体胎压数值和故障的原因，需要加装胎压监测系统才可以查看。

通过记录轮胎的转速或者安装在轮胎内的传感器对轮胎的状态进行监控为汽车的行驶提供安全有效的保障，汽车的胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，胎压数值一旦偏离正常的数值，胎压指示灯亮起提示，用于驾驶员检查汽车的胎压，汽车的胎压监测系统分为间接性胎压监测系统和直接性胎压监测系统，直接式胎压监测系统一般很少车辆选择使用。但是直接式的胎压监测系统比较便宜，安装也比较方便。

荣威360一五款胎压监测灯一直闪，怎样消除胎压报警有两2113种复位方法：

一：操作多功能方5261向盘上的按钮，通过多4102功能菜单中的“胎压1653”选项进行存储胎压状态;

二：在挂档杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮、保持、听到一声响，即复位完毕。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

一辆行驶里程约6.8万km上汽 荣威ERX5 纯电动汽车。车主反映：该车在正常行驶过程中，仪表台上突然出现“动力系统故障”的提示信息后，就无法正常行驶。

故障诊断：故障车进厂后，维修技师对车辆进行上电操作，发现与车主描述的一致，仪表台上的高压系统故障灯点亮，无法上电。

连接诊断仪读取故障信息，在整车控制模块(VCU)内发现存有两个故障码：P1 B41一高压系统绝缘故障;P1 B32一牵引电机发生严重性故障。当仪表上的“动力系统”故障灯点亮，说明驱动电机或电力电子箱(PEB)存在故障。结合故障码，技师认为应该是驱动电机或电力电子箱(PEB)的高压绝缘出现了问题。

用诊断仪读取数据流，该车的绝缘阻值为550kΩ，正常情况下，电机三相接线与壳体之间的绝缘阻值应大于500MΩ，很明显故障车的绝缘阻值低于标准值。断开电力电子箱(PEB)与驱动电机之间的三相接头，用绝缘表依次测量驱动电机U、V、W三相接头与电机壳体之间的绝缘电阻阻值，当测到U相与电机壳体之间的绝缘阻值仅为0.2MΩ，远低于绝缘阻值标准值。

检查至此，已确认故障点就在驱动电机上，需更驱动电机总成后，该车故障被彻底排除。

小结

上汽 荣威 ER X5 车型动力驱动系统主要包括驱动电机和电力电子箱(PEB)。驱动电机为三相永磁同步交流电机，受电力电子箱(PEB)控制，为车辆提供动力。

电力电子箱是控制驱动电机的控制模块，在高速CAN上与整车控制模块(VCU)仪表(IPK)、车身控制模块(BCM)等控制单元进行通讯。喜车网

@2019

新能源汽车常见故障一般都会有三个大方向：首先是动力电池，其次是电控，最后是电机。我们在检查高压问题时要从这三个大方向去研究。

动力电池系统

动力电池在汽车上就好比人类的心脏，如果不维护就会让新能源汽车缩短使用寿命。动力电池故障一般分为三个区域，电池管理系统、单体电池、线路或连接件。

1.电池管理系统

常见故障无法监测总电压视为总电压测量故障，重点检查总电压测量模块;无法监测单体电压视为单体电压测量故障，检查单体电压测量模块;无法监测电池温度视为温度检测故障，检查温度测量模块;无法监测新能源汽车视为 CAN通信故障 ，检查CAN网络。

2.单体电池

新能源汽车行驶里程变短，动力不足视为单体电池容量不足内阻过大，排除方法更换单体电池;电池热失控视为电池电池短路，排除方法更换单体电池。

3.线路或连接件

车辆无法启动，检查电池连接还有接触器包括检查快速熔断器是否熔断。