问一下长安逸动xt这车怎么样啊

您好!第二代逸动XT时尚动感、配置丰富、性价比高，可以说是都市玩家购车首选，其主要有以下几点值得推荐：

理由一：风潮颜值

第二代逸动XT作为逸动家族的一员，采用了最新家族化“蝶翼式”设计，与LED远近光一体式前大灯相互呼应，使整车看起来更加时尚、动感。三段式腰线设计及战戈式全LED尾灯造型，搭配双排气口设计，进一步提升其运动炫酷风格。内饰方面，新车采用逸动家族化设计风格，搭配10.25英寸高清彩色液晶宽体屏幕以及10.25英寸全液晶仪表，并搭载incall

3.0系统，在内后视镜支架位置配原厂行车记录仪，诚意满满。

理由二：智能配置

第二代逸动XT核科技全副到牙齿：智慧声纹启动发动、in call

3.0智能车载互联系统、高德全时在线导航、远程车况安防服务、ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、双屏互动功能、触控式副驾显示屏、Forest Air森林空气净化系统一应俱全，堪称行业掀背车典范。

理由三：便捷掌控

第二代逸动XT搭载Blue

Core 1.6L GDI

自然吸气发动机，最大功率94Kw(128Ps)，峰值扭矩168Nm，与之匹配5速手动和日本原装进口爱信第三代变速器，配合德尔福自动启停系统，无论是城市游走，还是高速撒欢，一切尽在您的掌控。底特律专家级底盘调教配合高性能四轮盘刹，100km刹车至静止的距离仅35.6米，突发状况从容应对。

理由四：坚实安全

第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达51.6%，钢材强度高达1400Mpa，车顶更能承受3倍于车身的重量。关键部位A柱、B柱及其连接梁、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢，侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术。

新车主被动安全都足够让消费者放心，年轻消费者可以尽情玩酷，释放自己我。

关于质量方面：目前上市不久，用户反馈良好，逸动XT有着三年或10万公里的整车质保，请大家放心使用。

对于“7”这个数字，国人似乎比较迷恋。在很多车型的命名中，很多厂家也将“7”这个数字带入。自宝马X7出现之后，为了讨个好彩头，“国产X7”在市场上就层出不穷，诸如长安欧尚X7、斯威X7、江淮嘉悦X7......以及不久后还要上市的BEIJING-X7。

正所谓“重名不可怕，谁卖得少谁尴尬”。下面，《车壹圈》就带大家看看这些车型的产品力，以及受消费者的青睐程度如何?

长安欧尚X7

在众多带“X7”命名的车型中，长安欧尚X7算得上目前卖得最好的一款。据《车壹圈》了解，这款车自上市之后已经多月连续销量过万，在刚刚过去的4月销量也达到了10078辆，成为中国品牌紧凑型SUV市场的主力军。

欧尚X7之所以这么受欢迎，一方面原因在于其售价在7.77万到12.77万之间，车型比较多，可供消费者选择的余地也更大。另外，令人过目不忘的大嘴造型以及时尚又不缺乏家用气息的内饰，别有一番风味。再加上2780mm的轴距，以及全系1.5T的动力，家用SUV属性凸显。

江淮嘉悦X7

前不久，江淮汽车旗下首款基于乘用车布局3.0时代的SUV——嘉悦X7迎来了上市。凭借着夸张的设计，以及8.98-11.98万元的售价，引来了不少消费者的关注。嘉悦X7采用了嘉悦A5同款设计，并且格栅的面积更大、视觉效果更为夸张，有种玛莎拉蒂levante的既视感。

另外，轴距2750mm的轴距，1358L的储物空间，妥妥的大五座中型SUV。在内饰方面，新车采用了黑色作为主色调，大面积的软性材料包裹、欧式双缝线设计、12.3英寸中控大屏以及12.3英寸全液晶仪表等，进一步提升了车内的质感。

动力方面，嘉悦X7搭载的那台拥有缸内直喷+DVVT气门正时技术的1.5T发动机，已经连续两年获得“中国心”十佳发动机称号，最大功率为174马力，峰值扭矩为251牛·米。传动方面，与之匹配的是6DCT湿式双离合变速箱，再加上大众专家精心调校的底盘系统，整车操控乐趣得到进一步提升。

BEIJING-X7

和以上几款“X7”车型主打家用风格不同的是，即将上市的BEIJING-X7走的是智能科技风。外观方面，BEIJING-X7高度还原了“ILLUMINATE 耀”概念车外观，整体看起来确实和此前北汽旗下车型有着较大的区别。

而在智能配置方面，新车配备了L2级别自动驾驶辅助功能、AR实景导航、HWA高速公路辅助等科技配置。另外，新车还配备了“智慧视觉系统”，可自动识别驾驶者身份数据，将方向盘、座椅、空调、氛围灯等设置成最适合你的方式，让用户获得VIP定制式体验。

总的来说，以上几款车型虽然命名方式相同，但是其产品特点却各不一样。长安欧尚X7注重的是各方面的均衡;江淮嘉悦X7更倾向于空间体验;而即将到来的BEIJING-X7则更偏向于智能科技体验。最后，对于以上几款“X7”，您更青睐于哪一款呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在针对年轻用户的入门级紧凑型SUV里，无论是自主品牌或是合资品牌这些年都尽力在夺得这一市场，毕竟在消费群体越来越年轻的大背景下，获得他们的心仪，未来才会获得更大的市场，所以现在的紧凑型SUV不管是外观内饰动力都做的越来越值了，10万出头的价格就可以买到很多不错的产品，比如北汽魔方和喜车网

长安

CS55 PLUS，两款车型产品都算是同级不错的车型了，那两款车型怎么选呢?我们最近在成都也是对两款车型进行了试驾。

我们先来看看北汽魔方，作为入门级紧凑型SUV的新人，北汽魔方相比同级别其它车型的优势在于拥有更多的市场调研，来分析年轻用户的审美走向。魔方的整体外观设计前卫时尚，并在下包围融入了运动化元素。此外新车还提供双色车身，尾灯也采用了贯穿式设计，全车四周黑色包围也降低了轻微剐蹭的维修成本，并且让整车有一种跨界的味道。

长安CS55 PLUS在此前也迎来了更新，官方称之为第二代车型，并且和第一代车型同堂销售。整车的外观设计也是更多的汲取了UNI系列的元素，更加强调科技感。车身侧面和尾部就没什么变化，整个造型中规中矩，没有过多的线条去修饰，看上去是比较简洁大方。

车身尺寸方面，北汽魔方的长/宽/高分别为4620/1886/1680mm，轴距为2735mm。长安CS55 PLUS的长/宽/高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm。北汽魔方的尺寸会更占优势一些。

再来到车内，北汽魔方也是当下最主流的设计风格，中控台造型简洁，大尺寸的中控屏和狭长的空调出风口，营造出了很不错的科技氛围。并且内饰也采用了大量的皮革包裹，整体质感还是非常不错的。

智能娱乐一直是国内品牌的强项，不过近两年不少合资品牌也慢慢跟上了节奏，基本可以满足日常的使用。但是对于一款定位年轻市场的车型来说，只是“够用”可不行，除了得有新奇的玩法还要有出色的生态，而这或许可以直接决出今天这两款车型的胜负。

还是先来看看魔方，其中配合高配车型都搭载了一块14.6英寸的中控娱乐屏，在这个价位里算是比较大了，内置的智能车机则是当下非常热门的鸿蒙OS车机系统，也是这个级别的车型里首款鸿蒙燃油汽车，毕竟华为HarmonyOS现在的热度非常高，主要原因还是出色的智能交互体验和完备的生态。

首先是功能性上，北汽魔方可共享鸿蒙开放式系统，先期实装APP共20+，并可通过后期生态开放，实现100+APP的海量应用商城，常用的如高德地图、网易云音乐、优酷视频、宝宝巴士等都有搭载。而支持这些应用流畅运行的则是其搭载的车规级麒麟990A高算力座舱芯片，具有3.5TOPs算力，并支持5G网络连接。这就已经是当下非常主流的智能车机所包含的功能了。

不过对于HarmonyOS来说这前面都是基操，更重要的还是整个HarmonyOS生态的互联互通，就比如北汽魔方上所具备的华为无缝流转+畅联通话，手机上的多款应用都可以进行无缝流转。就比如说我们在车上设置了目的地，当车辆到达目的地之后如果还需要步行导航，导航自动从车机流转到手机，无需再进行二次设置。当然还有视频通话、图片分享等等，是非常值得大家去体验的，并且用过就会有种离不开的感觉。

再来说说长安CS55 PLUS，其搭载的是长安IMS智能交互系统，可实现全车语音控制，语音互动，手势控制，音乐灯光秀等功能。之所以不做太多的介绍，主要原因还是这套智能车机大家肯定都比较熟悉了，其整体的流畅度和实用性在这个级别的车型里都是非常不错的，但你要说能给咱们带来多少新鲜感确实也是没有的，属于一个比较主流的智能车型系统。

对于年轻用户来说，无论是有多喜欢，笔者个人的建议大家要始终坚定自己的预算体系。而对于今天对比的北汽魔方和长安CS55 PLUS这两款车型来说，我个人是比较推荐预算在们十一二万左右的用户去选择，前面介绍的主要的配置都有，并且价格也比较适中。

根据这个预算，两款车型的配置分别是北汽魔方1.5T DCT铂金版 和长安CS55 PLUS 1.5T DCT尊贵型，售价分别为11.99万元和11.39万元。两款车型都搭载了1.5T+7DCT的动力组合，并且最大输出功率同为188马力，两者相差不大。

不过配置部分的表现上，北汽魔方要稍微好一些，多出了一套L2+级别的自动驾驶辅助系统，还有蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、道路救援呼叫、行李箱12V电源接口、自适应远近光灯、温度分区控制等，价格上确实是贵了6000元，但这些配置也是完全值回票价，性价比很高。

写在最后

国人钟情于大空间SUV是有目共睹的现实，外观大气、通过性好、视野极佳、装载能力强，都是其优势所在。值得注意的是，现在年轻人都愿意去选择国产SUV，10万出头的价格，北汽魔方和长安CS55 PLUS算得上是同级不错的车型了，但是论性价比来说，北汽魔方的优势还是要更加明显一些，选择哪款，建议大家还是多到店实际对比。

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