舒享家上市了，奇瑞新能源再布子？ 奇瑞品牌战略：星途星纪元发布，多款重磅新能源车型亮相

年初，由特斯拉这条“鲶鱼”引发的降价潮，如今已经席卷到几乎所有价位区间的新能源汽车上。

所以，我们看到，增配降价是每个新能源品牌正在或即将考虑的核心策略。

不过，也不能怪车企，毕竟谁都想抢占中国这个全球最大的汽车消费市场。谁能占领消费者心智，谁就能够成为电动车时代的“大众汽车”。

于是乎，我们能够看到越来越多的车企开始卷配置、卷尺寸、卷智驾，甚至大幅度给消费者放出丰厚的下订权益。

为了就是让自己的新车快速铺开形成现象级的产品。正当大家还在看国内车企如何卷起新的价格战时，奇瑞新能源却卷起了新平台，让我们看到了下一个内卷的方向。

9月12日，奇瑞新能源正式上市了舒享家车型，新车定位为中型纯电SUV车型。

共推出412kmAir/Pro、512km Air/Pro/Max/Ultra两种续航六个版型，官方指导价12.99万-16.99万元。

看到这里还没完，这可是国内首款“铝基平台”电动车，又是一个我们不太熟悉的词汇。

先别急，我们给你慢慢道来，先来看看车型。

在设计这一part，奇瑞新能源为舒享家打造了一个更加时尚的外观设计。

新车采用了具有未来感的极简设计，分体式大灯加上圆滚滚的前脸，看起来挺动感的。新车采用了上下双色的设计(除黑色外)，取消了中网，日间行车灯造型更为凌厉。

来到车身侧面，圆润的造型元素也得到进一步体现，隐约的双腰线设计展现出时尚感。车辆的C柱微微上扬让车辆尾部有了些许灵动感，与贯穿式的灯组设计形成很好的连接，让整车尾部造型更具层次感。

嗯，这次奇瑞新能源是下了功夫的。

而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm，也是妥妥的中型SUV尺寸。

舒享家的内饰设计还是比较科技时尚的，黑米、黑蓝双拼色的内饰设计看起来不那么单调。中控台加上了木质装饰板，台面采用软包的材质，很喜欢这种中控台简洁的造型设计，不浮夸很实用。

不出意外，舒享家采用“液晶仪表+中控大屏”的双联屏的设计，饰条下方还配有64色氛围灯，提升车内档次感。

配置方面，舒享家也是下了成本的，配备全景天窗、AQS空气质量管理系统与分区智能恒温系统、行车记录仪、全景影像、电动后备厢、NFC钥匙等，甚至还有零重力座椅，这一点要给个好评，零重力座椅充电时的神器。

而安全配置包括车道偏离预警、主动刹车、开门预警、碰撞预警、车道保持、并线辅助等。

同时，在动力方面舒享家的两款电机最大功率为135千瓦和155千瓦，最大扭矩225牛·米和285牛·米，最高车速180km/h。

并且配上了

磷酸铁锂电池喜车网

，官方CLTC工况纯电续航412公里和512公里，30%-80%快充半小时。

看到这里是不是觉得可以这款车型还挺香的，香的还在后面。

什么是铝基平台?实际就是为纯电动汽车打造的轻量化平台。

众所周知，市面上绝大多数车型都采用钢制车质，一方面是技术成熟，另一方面则是成本较低。而铝制车身更多用在豪华车上，有着更高的安全性和轻量化。

要知道，制约电动车续航的除了电池技术之外，就是外形设计和减重，根据奇瑞新能源官方显示，使用铝基平台车身重量能够降低30%，能耗下降3%。

同时在安全性方面，车身碰撞溃缩强度提升20%，侧侵降低60%。说人话就是，铝制车身能够帮助新能源汽车减重降低能耗，还能提升车辆的被动安全性。

这里需要划个重点，奇瑞新能源未来将有不少的车型诞生自该平台，包括SUV/ORV/SD/HB多种形式的车型。

作为国内自主车企的老大哥，奇瑞汽车还是比较务实的。

就好比班上一个不爱说话的理工男，只知道“闷头”学习，不知道和其他同学们交流下感情。

在当下这个极度内卷的车市环境下，奇瑞乘势而上，实现了单月销量突破17万辆、8个月实现年内过百万销量、J.D. Power新车质量排名中位居自主品牌第一的三大突破，也是有着厚积薄发的气势。

而作为国内首个铝基平台诞生的车型，舒享家以同级唯一的配置杀入15万级市场，不容忽视，需要重视。

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奇瑞eq新能源bms安装位置在电池组里BMS一般由硬件电路底层软件和应用层软件构成，其中硬件电路一般由主控单元和从控单元组成，作为衔接电动汽车电池组整车系统和电机的重要纽带，负责对汽车电动系统的全面管理，主要包括三大;后胎轴旁边奇瑞新能源车后胎锁的具体位置在后胎轴旁边奇瑞作为较早进入新能源汽车领域的品牌，奇瑞新能源在品牌和产品上，都拥有不错的口碑旗下小蚂蚁车型，在微型电动汽车细分市场中，一直都有着不错成绩;奇瑞小蚂蚁新能源汽车共有11款在售车型，指导价599839万元;它来自奇瑞新能源全新轻量化高安全的纯电动@LIFE平台，同级别唯一采用全铝车身，设计出众质感不俗，并且在动力上也提供了足够的乐趣和扎实的续航能力运动风格调校，续航稳定扎实 一款纯电动汽车的综合实力表现如何，与其所。

没有倒闭奇瑞新能源汽车技术有限公司始于1999年，专注研发新能源汽车，始终坚持自主创新，逐步建立起国际化的整车开发流程和标准体系 2016年10月通过了国家发改委关于新建纯电动乘用车项目的核准，并于2018年9月获得工信部;1奇瑞EQ启动需在踩下制动踏板的前提下拧动点火开关，当仪表上显示绿色启动英文字母后，证明启动成功2奇瑞3EV纯电动汽车一次充满电能够续航80100公里，每100公里耗电仅13度该车轴距达234米，能有效保证内部的舒。

正常情况下奇瑞新能源汽车是可以挂绿色牌照上路的如果该车不在目录范围内，那当然不能办理机动车上牌照手续了而奇瑞电动汽车在工信部发布的产品公告目录范围内，只要拿着购车发票车辆出厂合格证车辆购置税手续缴交强;目前，越来越多的新能源汽车出现在我们的视野中奇瑞的 电动车 怎么样让我们和朋友一起看看边肖的车奇瑞有哪些电动车奇瑞S18EV奇瑞首款增程式 纯电动 汽车S18D增程式纯电动汽车的亮相，将是本次奇瑞展台的又。

截至目前，奇瑞已上市 纯电动 汽车奇瑞eQ1小蚂蚁Tiggo 3xe阿里扎5e奇瑞eQ其中，奇瑞eQ1 ant定位为纯电动微型车，有2座和4座布局7月24日，奇瑞eQ1小蚂蚁400正式上市新车共推出4款车型，共2座4座其NEDC;奇瑞电动车怎么更换电池，如下1电瓶到了以后用螺丝刀卸掉电瓶的外壳2将电瓶里面的电池组取出来，取出来的时候注意接线正负极，用剪刀把电池组的线减掉，换上新电池，按照原来的接线顺序接正负极，用电烙铁焊接3将;奇瑞新能源汽车型号有小蚂蚁艾瑞泽5e艾瑞泽e冰淇淋瑞虎3等以2019款450艾瑞泽5e智享版为例，其是紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸分别是长4572mm宽1825mm高1496mm，轴距为2670mm，最小离地间隙121mm;奇瑞电动车eq1很好奇瑞eQ1小蚂蚁是自主品牌中首个实现全铝车身化的车型，很好的安全性能保证了驾乘人员的行车安全奇瑞eQ1提供了诸如AI智能语音控制手机无线充电EasyEntry电动座椅EPB电子驻车utoHold自动驻车胎压;奇瑞新能源汽车包括奇瑞eq奇瑞eqfl奇瑞eq1奇瑞Arrizo5e等奇瑞新能源汽车科技有限公司于2010年4月正式成立，成立之初就将更安全更节能更环保的产品理念融入到公司的发展历程中2001年，公司正式成立清洁能源汽车专;新能源电动汽车销量前十名有比亚迪特斯拉上汽通用五菱奇瑞汽车广汽埃安小鹏汽车长安汽车吉利汽车哪吒汽车理想1比亚迪在新能源汽车领域，比亚迪具备电池电机电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是。

奇瑞小蚂蚁新能源汽车2022款价格电池是什么奇瑞小蚂蚁新能源汽车2022款价格为739940万元，小蚂蚁是奇瑞新能源推出的一款纯电动微型车，车辆主要面向通勤代步的年轻人;奇瑞冰淇淋新能源汽车轮胎跑气需要用千斤顶把轮胎拆下来而且要有一个轮胎扳手，这两种东西你都可以在车上找到踩下奇瑞汽车的刹车踏板，按下奇瑞汽车的一键启动键奇瑞汽车的仪表板亮起，全车电源接通奇瑞冰淇淋新能源汽车。

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【有车以后 新闻】4月7日晚，

奇瑞

集团“2023 奇瑞汽车新能源之夜”发布会在

北京

水立方举办。在发布会上，奇瑞汽车发布了新能源领域的全新战略及技术规划。同时奇瑞汽车旗下iCAR品牌和

星途

品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，星纪元STERRA旗下两款纯电新车首发亮相

10秒了解重点

•

火星

架构下超级混动平台CD-M、E0X高性能电动平台发布

• 首个新能源电动品牌iCAR发布，面向年轻用户群体，打造场景智能电动汽车品牌

• 星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，旗下STERRA ES(轿车)、STERRA ET(SUV)两款车型首发，并将亮相

上海

车展

• 奇瑞TJ-1 C-DM、

瑞虎

9 C-DM、

星途瑶光

C-DM、

捷途旅行者

C-DM等同台亮相

新品牌：新能源电动品牌iCAR

iCAR是奇瑞汽车旗下首个新能源电动品牌，新车品牌LOGO由一组分别代表命力、想象力、驱动力、吸引力、亲和力、责任力、创新力的现代科技生活七巧板组成，表现了品牌对自由自在生活向往的美好愿景。

iCAR品牌主要面向15-30万级乘用车市场，以25-35岁的年轻用户群体为主要购车对象。iCAR品牌以场景智能为核心价值，将围绕ONE ID、原子级服务、数据埋点等底座能力，构建系统的场景智能解决方案。 以即将发布的 S56 为列，基于5+2生活场景，围绕用车旅程，通过场景的定义组合，全面提升用车体验。据悉，iCAR品牌下首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。

新系列：星纪元STERRA

星纪元STERRA是星途品牌全新系列，旗下车型将基于奇瑞集团E0X高性能电动平台打造，根据E0X平台技术特点，未来推出车型将会具备灵活空间、高效电驱、强调驾控和舒适体验等特点。

星纪元 STERRA 将形成覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV 等多种车型的纯电和增程全方位产品矩阵。同时根据官方介绍，星纪元STERRA车型的价格将覆盖20-50万新能源市场。

星纪元STERRA首推两款车型，其中STERRA ES定位中大型电动轿车，整体设计风格简约;中大型电动SUV STERRA ET整体设计偏向稳重。其中STERRA ES将在今年第四季度投放市场。

新车所采用的E0X高性能电动平台将搭载奇瑞NP2.0电池包，最高续航可达到700km以上，快充效率最高达到5分钟充电150km。根据介绍，E0X高性能电动平台还将带来高效空间利用率，支持空气悬架、后轮转向等服务于驾驶品质的配置。此外，该平台还将支持高阶智能驾驶以及智能座舱6.0，全方位提升用车体验。

E0X 高性能电动平台

新技术：鲲鹏超级性能电混C-DM

鲲鹏超级性能电混C-DM在本次发布会上正式公布，同时搭载该混动技术的瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、

旅行者

C-DM以及TJ-1 C-DM同台亮相。

捷途

旅行者 C-DM

星途瑶光 C-DM

TJ-1 C-DM

值得注意的是，2023 年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途 X70 系，X90 系产品也会同步迭代混动产品，并于 2024 年实现全面新能源化。

至2025年，鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载于奇瑞集团超25款产品上。

奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用1.5T、2.0T以及1.5L发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m。同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，保障全速段动力输出。

鲲鹏超级性能电混C-DM具备米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗可低至4.2L。此外，鲲鹏超级性能电混C-DM综合续航超过1400公里，最快仅需18分钟可补能至80%。

此外，在新能源之夜上，奇瑞汽车还宣布在2023年面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

总结

本次奇瑞汽车发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品。面向新能源赛道，奇瑞汽车形成了以混动、增程、纯电等多条技术路线并举的战略规划，鲲鹏超级性能电混C-DM和E0X高性能电动平台作为技术路线的具体落地，是目前奇瑞汽车针对新能源领域最新技术成果的具象化体现。同时奇瑞汽车推出更细分的高端产品系列以及全新新能源品牌，使其车型布局涵盖了更宽泛的价格段，打出技术和产品综合布局的组合拳。随着新品牌新车型的落地，我们将能更真切的感受奇瑞在技术方面的新成果。

根据消息，奇瑞旗下多款全新车型，包括瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM以及星纪元STERRA系列下的两款新车将在4月17日开幕的上海车展亮相。iCAR首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。我们持续关注。

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