五菱新卡1.5双排小货车保险啥的搞好上路大概多少钱？

五菱荣光小卡是一款一直备受推崇的商用车，广泛应用于物料托运、自由市场等领域。其中二手车价格大概在1-2万元之间，是许多小商贩创业的首选车型。今天，我们将就五菱荣光小卡的性价比和购买指南为大家详细分析。

首先，我们来看看五菱荣光小卡和其他同级别车型相比有哪些优势。五菱荣光小卡内部空间较大，载重能力强，不仅可以容纳多种货物，而且耐用性好，路况较差的状况下也能保持平衡性。这让五菱荣光小卡成为了众多企业家们的选择。

接着，我们来说说如何在市场上购买一辆性价比高的五菱荣光小卡。第一步要选择正规厂家或者大型车商。这可以避免无资格、没有经验或者没有许可证的小商贩的欺诈行为。第二步是进行检查，包括车辆的历史记录、机械和电子系统、车辆油漏和异响等等。放心购买可以有权威的第三方验车组织进行检查。

其次，我们要注意购买的五菱荣光小卡车型。建议购买V型车头比W型车头较合适，因为V型车头的设计更为优秀，可通过更多的测试和实践来证明，安全性更高。再来是选择发动机：建议选择1.2-1.5升柴油发动机，功率在80马力以上，这样车子的动力足够，且燃油效率更高。

最后，我们要注意车主的个人用车习惯。如果他们是本地用车，可以选择中短距离车，如果常常行驶在乡间小路上，可以考虑其他品牌的越野车。

总之，选择一辆质量好、性价比高的五菱荣光小卡需要谨慎，但这款车型在商用车市场上深受广大消费者的喜爱和信任。在购买的时候需要注意以上几点，以防止花冤枉钱拿到的是次品车。但是对于那些希望创业，或想要购买一辆具有性价比的小卡车的人，五菱荣光小卡仍然是一个非常不错的选择。

1、新车提回来一个月4.88万裸车。

2、这个你可以到汽车之家车型页面去看你当地或者附近城市经销商的报价和优惠情况，参考。

3、1.5排量双排微货，五菱新卡购置税要大概在，5000元左右。

4、车险如果是5座30万在1000上下浮动交强险为855，如果是8座30万在1200上下浮动交强险为990，如果是50万再增加200-300元左右，不计免赔计算费率为商业险保费的15%自己计算即可。车船税各地价格不同，基本应该在300元上下浮动。

五菱小卡介绍：

车货总重不超过3000不会被罚款。五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645，车身整体不超过2110，法规要求超重不超过1000，不进行罚款应该都不会被罚款的。

五菱荣光小卡延续五菱荣光的经典外观设计，车身比例协调，线条流畅;既美观大方，又有效降低了风阻;刹车灯、雾灯、倒车灯组合设计。五菱荣光小卡采用立体欧式大视野外后视镜，后视野面积更大。五菱荣光小卡在货厢板采用反光标识，夜间行车更安全。内饰设计延续了五菱特有的“”形设计主题，大微客轿车式内饰设计，圆润的断面、曲线等圆形设计元素与大面，直线的特征完美结合，整车显得大方与硬朗。五菱荣光小卡采用电子式仪表，带转速表;前排座椅角度可调，前后滑动最大行程达130。脚部休息踏板，方便客户长时间驾驶;五菱荣光双排座后排乘坐空间宽敞舒适，车顶内扶手，乘坐更安全;后排座椅下方无遮挡设计，方便放置各种物品。五菱荣光小卡安全源自大微客五菱荣光，在沿用荣光的优秀设计基础上，借助CA模拟仿真技术和虚拟三维数模对乘员舱前部吸能结构、乘员舱设计、车身结构进行优化、改进。其乘员舱前部吸能结构比传统微车，在碰撞中吸能更有效，减少对乘员伤害

微卡对于我们来说是一个比较陌生的领域，但是对于那些初创实业派的小生意人来说，选择一款微卡那绝对是最优性价比。在一些三四线城市做买卖家用，微卡是一款使用率很高的车型，虽然它基本用来商用载货，但是随着用户要求的提升，微卡慢慢也开始注重设计和配置。而在微卡界，

长安凯程喜车网

和五菱都是两个受众较高的品牌，而今天我就挑选出它俩各自旗下微卡的代表作新

长安星卡

和

五菱荣光小卡

来比拼一下。值得一说的是，新长安星卡还应用了在乘用车动力上常见的GDI缸内直喷技术，下面就让我们看看哪款才是在创业路上不可或缺的“生意伙伴”。

车型方面，我们选择的都是两款车售价相近的双排车型，也就是四门5座款，新长安星卡双排2.55米载物汽车舒适型，售价4.99万元;五菱荣光小卡1.5L双排标准型，售价4.88万元。

外观对比

虽然微卡并不会像乘用车那样拥有千姿百态的外观，但其实仔细观察不难

发现

，新长安星卡和五菱荣光小卡的外观是两种风格，新长安星卡融入了一些更年轻化以及更带潮流味道的设计，整个车头更平缓，满天星前格栅让细节更显时尚和精致。而五菱荣光小卡的前脸虽然也是同样的风格，但是细节之处没有任何时尚的修饰，整体塑料感很强，看起来比较简陋。

新长安星卡的前大灯造型迎合了整个前脸的风格，与前格栅相互锲合，犀利的“眼神”炯炯有神。五菱荣光小卡的前大灯则仿佛是上个世纪的产物，方方正正，扁扁大大，没有任何新意可言。灯光配置上，两款车都采用了传统的卤素光源，并且新长安星卡还装配了小卡上所没有的前雾灯，夜晚行车的安全性更有保障。

尺寸方面，新长安星卡要全面超越五菱荣光小卡，要知道尺寸的大小决定了微卡能力的强弱，新长安星卡车长超过了5米，而五菱荣光小卡则不足4.8米，轴距虽然都超过了3米，但是新长安星卡的3.2米轴距比五菱荣光小卡长出了150mm，对于乘坐空间和承载能力而言，新长安星卡都有更出色的表现。对于微卡来说，除了车身尺寸之外，后边货厢的尺寸也尤为重要，越大肯定就意味着装载能力越强，新长安星卡双排的货厢尺寸为2550mm，高度为370mm，比五菱荣光小卡的货厢要长、要高。同时，新长安星卡采用了加强型货箱设计，货箱边板厚度5cm，最大额载1.1吨，搭配上3H高刚性车架+8根横梁+6片板簧，带来更强的承载能力。

新长安星卡和五菱荣光小卡车厢后方均有一个后车窗，明显新长安星卡的面积要大一些，这样倒车观察后方车况时视野会更大。同时，两车车厢后方还都设计有扶手，不同的是，五菱荣光小卡只是两根简单的铁柱，而新长安星卡是一个与上车厢几乎同高、同宽的粗壮龙门架，与车身的连接点更多，可靠性和实用性更出色。

内饰对比

新长安星卡的内饰采用了更偏向乘用化的设计，中控区域的亮黑烤漆装饰，摆脱了廉价感，下方一整条的空调出风口区域也很好的借鉴了当下的潮流趋势，旋钮还适当的加入了镀铬点缀，档次感得到了相应的提升。反观五菱荣光小卡的内饰设计则会更直白一些，没有任何突显质感的豪华设计，整车塑料感非常明显，一切以实用为主。

两款车还都是坚持沿用性价比更高的机械式仪表，新长安星卡采用了双盘布局，蓝、红、白三色的应用给人一种很舒适的观感，油量、水温以及里程数等行车信息集成在中央显示屏内;五菱荣光小卡则是单表盘布局，只显示时速，不显示转速，黑底白字的样式不如新长安星卡的仪表盘看着色彩度饱满。

一般微卡上边的配置都比较简单，新长安星卡和五菱荣光小卡同样也不例外，仅配备了像手动空调和收音机这些可以满足日常最基础需求的功能，但是新长安星卡标配的功能会更先进一些，USB接口是全系标配的，蓝牙在高配车型上也是标配，而这两项功能在五菱荣光小卡上都是没有的。另外，新长安星卡还标配有中控钥匙，支持一键开锁/闭锁，要比五菱荣光小卡的机械钥匙便利许多，同时顶配上还会标配7英寸智能中控屏，智能化和娱乐化将会进一步得到提升。

两款车都采用了手动调节的织物座椅，并且前排所有功能都是手动调节。但不同的是，新长安星卡上的黑白双拼座椅要更显年轻一些，视觉感也更好看，并且造型也更凹凸有致，更能对身体全方位的提供支撑，贴合度和人体工程学设计都要比五菱荣光小卡的座椅更出色。

动力对比

动力方面，新长安星卡和五菱荣光小卡都搭载了1.5L发动机，但是性能上前者会更占优势，新长安星卡上的这台发动机配备了GDI缸内直喷技术，最大功率为85kW，最大扭矩153N·m这也让新长安星卡成为了微卡界唯一配备GDI缸内直喷技术的车型，不但加速更优秀，爬坡更省力，同时也更省油;五菱荣光小卡最大功率仅为73kW，最大扭矩135N·m。虽然是同排量，但是新长安星卡的性能会有着明显优势，面对一些大上坡，或者是载物较重的时候，动力的迸发会更能令人满意。传动系统方面都是匹配了5速手动变速箱，驱动形式也均为中置后驱。

总结：

新长安星卡和五菱荣光小卡绝对是微卡界较为有实力，得到广众认可的两款代表车型，但是通过细比之后可以看出新长安星卡要更有与时俱进的态度，除了延续大空间、承载能力强等优点之外，整体还融入了更年轻化的设计理念，让微卡不单单只是作为一款工具车的身份存在于你左右，同时也代表出积极向上、不甘落后的生活态度。最主要的是，在创业路上最需要的就是节省成本，把资金花在刀刃上，新长安星卡硬件设置比五菱荣光小卡要强，最主要的是新长安星卡发动机还应用了GDI缸内直喷技术，燃油经济性和动力都要更优秀，把新长安星卡称作是“致富神器”一点也不过分。

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