【爱车宝典】冬季汽车保养维修之“保胎”常 日产奇骏保养手册

【爱车宝典】冬季汽车保养维修之“保胎”常

寒冬已至，大伙儿除了在野外感觉冷之外，不小心手碰到硬物也很容易受伤，原本在夏季有弹性的物品在冬天也变得异常生硬，那么爱车会不会由于季节变化而也需要特殊呵护呢，下面我们来介绍一下冬季爱车关于轮胎的保养常识，在此感谢苏州宏泰售后师傅们提供维修保养常识。

　　冬季也会爆胎

　　大多数人认为爆胎只是夏季才会出现的问题，其实不然，冬天如果对轮胎使用不当一样会有爆胎的危险。冬季天寒地冻，橡胶塑料等就会变得生硬，轮胎也会较夏季变硬，即使很多车上都配有全季节轮胎，但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。一般冬季爆胎常见的有两种情况：一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破，形成爆胎；另一种则是轮胎亏气发生的爆胎，也是我们最容易忽视的。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后就导致了爆胎。

　　注意胎压

　　东风本田苏州宏泰提醒您，在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压，因为受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但也应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。喜车网

　　另外，由于各厂商对车辆前、后轮胎的充气压力标准不一，因此用户应按照使用说明上的规定给轮胎进行充气。胎压的测量必须在轮胎常温的状态下测量，热胎状态下测试出的结果是有误差的。

　　前后胎的推荐充气量虽然可能并不相同，但左右两边轮胎的压力却要保持一致，否则，差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。

　　轮胎更换

　　现在不少车主更喜欢将轮胎更换成扁平率更低的宽胎，正常情况下宽胎能提供更大抓地力，使汽车的操控性更好，但如果在冰雪湿滑的行驶环境下，则要靠花纹来产生更多的摩擦力，而这时窄胎会强于宽胎。在冰雪环境下行驶的车主，更应注意轮胎花纹磨损情况。如果轮胎磨损到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米(此时磨损标志胶条会裸露出来)，这时就必须更换轮胎，否则车子会打滑。

　　即使轮胎的磨损程度还没有达到更换的标准，也应该在行驶一两万公里时进行位置互换。因为一般汽车发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷不同，汽车在制动过程中造成前轮磨损较大，将轮胎调换位置是减轻这一现象的简单方法。

日产奇骏首保有什么区别 日产奇骏保养手册

自3月26日上市以来，新奇骏吸引了太多目光。设计方面的变化非常大，抛弃了老款方正的硬派风格，转而变成了更加圆润柔和的主流城市SUV设计。随着时间的推移，车辆也该陆续进行保养维护了。下面我们就一起来了解一下新奇骏整体保养费用，分析购车后的养护成本吧。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

奇骏共推9款车型，分别为5款 2.0L车型和4款 2.5L车型，除最低配车型搭载6速手动变速箱之外，全部均为CVT变速箱。在保养方面，无论是哪种排量车型，其保养周期和配件价格都是完全一致的，仅手动挡车型由于变速箱油的原因，与CVT车型略有差异。

★ 官方保养周期：

奇骏的首次保养是在车辆行驶到1000公里或购车1个月时（以先到者为准），首保不收取任何费用，服务项目为全车免费检查。二保为车辆行驶到5000公里或购车3个月时（以先到者为准），二保同样不收取任何费用，服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查，之后的官方保养周期也保持间隔每5000公里或行驶3个月一次（以先到者为准）。

2014款奇骏（手动挡车型）官方保养周期表

周期

项目

（公里）

机油机滤

空气滤清器

汽油滤清器

空调滤清器变速箱油

刹车油

防冻液火花塞1000○○○○○○○每10万公里换一次5000●○○○○○○10000●○○○○○○15000●○○○○○○20000●●●●○○○25000●○○○○○○30000●○○○○○○35000●○○○○○○40000●●●●○●●45000●○○○○○○50000●○○○○○○55000●○○○○○○60000●●●●●○○奇骏官方质保期为三年或10万公里（以先到者为准）火花塞：每10万公里换一次注：●：需要更换○：检查/清洁2014款奇骏（CVT车型）官方保养周期表

周期

项目

（公里）

机油机滤

空气滤清器

汽油滤清器

空调滤清器变速箱油

刹车油

防冻液火花塞1000○○○○终身免维护○○每10万公里换一次5000●○○○○○10000●○○○○○15000●○○○○○20000●●●●○○25000●○○○○○30000●○○○○○35000●○○○○○40000●●●●●●45000●○○○○○50000●○○○○○55000●○○○○○60000●●●●○○奇骏官方质保期为三年或10万公里（以先到者为准）火花塞：每10万公里换一次

CVT变速箱油终身免维护

注：●：需要更换○：检查/清洁

除了机油和机滤之外，奇骏其他部件更换周期都达到了20000公里以上。空气滤芯的更换周期为20000公里/次，汽油滤清器为20000公里/次，空调滤芯为20000公里/次，制动液为40000公里/次，防冻液为40000公里/次，手动变速箱油为60000公里/次，火花塞为100000公里/次，而CVT变速箱油则是终身免维护。

★ 官方保修期/零配件保修期：

奇骏整车保修期为3年或100000公里（以先到者为准），同时不同的零件以耐用性的不同执行不同的质保标准。三包有效期为2年或50000公里（以先到者为准）。

保养手册中包含有较为详细的三包责任注意事项，对购买时间、行驶里程以及车辆故障均有说明，车主应仔细认真阅读，以免无法享受应有的权益。

1 2