2024-01-14 09:42:39 | 喜车网
质量最好的十大新能源汽车
每一年的“3.15”,大家对产品质量的关注度都很高!而根据知名网站公布的数据来看,2022年质量最好的十大新能源汽车品牌正式出炉!数据显示,国产车品牌包揽了榜单前三名,分别是AITO、蔚来汽车和长安汽车。小鹏汽车、理想汽车、埃安汽车以及比亚迪汽车同样是表现不俗。合资车品牌只有宝马汽车和特斯拉汽车上榜,特斯拉汽车排名第七名,还是比较令人满意。
具体来看,首先来看下质量最好的三大新能源汽车品牌,分别是AITO、蔚来汽车和长安汽车,它们的PPH值(新车百车故障数)都未超过100个,整体品控表现十分领先。AITO,很多人对它的名字还比较陌生,不过提及它的主打产品问界M5,大家还是比较熟悉的,它的产品力表现比较出色,月均销量也有几千辆。蔚来汽车则是三大新势力品牌之一,无论是产品力还是市场表现,都有着不错表现。长安汽车入榜前三,尽管长安汽车处于转型期,但它的新能源车型也有亮眼表现,新推出长安Lumin车型更是月销过万。
新能源汽车质量榜四至六名分别是宝马汽车、小鹏汽车和理想汽车,宝马汽车排名第四位,还是比较令人意外的,尽管它是三大豪华车品牌之一,但它在新能源市场的认可度并不高。小鹏汽车和理想汽车都是比较主流的新势力品牌,小鹏汽车排名第五位,近期的市场表现有所回暖,小鹏P7i也正是上市。理想汽车排名第六位,理想汽车的PPH只有111个,理想L8也成功接力理想ONE,而理想汽车的月度销量都在1.5万辆左右。
最后,上榜的新能源汽车品牌还有:特斯拉汽车、埃安汽车、五菱汽车以及比亚迪汽车,它们的PPH值也都低于行业平均值,而且比较有意思的是,它们也是目前销量最好的四大新能源品牌。特斯拉汽车排名第七位,月均销量在7万辆左右,埃安汽车排名第八位,月均销量达到了3万辆,而比亚迪汽车排名第十位,月均销量则达到了20万辆左右。
5月1日,随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据,4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看:
埃安
持续突破4万辆,理想再创新高超2.5万辆,哪吒稳定破万,零跑、
极氪
还挺能打,
小鹏
反超
蔚来
,深蓝销量缩水,下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
TOP1 埃安:
4月交付41012辆
根据埃安发布的交付数据显示,埃安4月份实现销量达41012辆,同比增长302%,环比增长2.5%,连续突破4万辆大关并再创历史新高。累计销量方面,2023年1-4月埃安累计销量突破12万辆,同比增长120%。可以说埃安已经成为了继
比亚迪
后国产目前最为火热的新能源品牌。
其它方面,埃安品牌在此前已发布了全新一代电驱科技—弹匣电池2.0技术,用枪击试验证明了电池安全性。同时埃安还对旗下多款明星车型重塑了定价,性价比得到进一步提升。值得一提的是,AION Hyper GT已经正式预售,新车计划将在5月份上市,6月份交付。
TOP2 理想:
4月交付25681辆
根据
理想汽车
公布的交付数据显示,理想汽车4月交付量在创新高达25681辆,同比增长516.3%,环比也在大幅增长,达到了23.33%。不得不承认,这个成绩是非常优秀的,毕竟理想汽车旗下的车型都是超过30万元级别的,最高价格达到45万级别。
之所以理想汽车会出现如此迅猛的销量增长,归根结底还是离不开入门级车型L7的功劳。要知道,3月中旬
理想L7
就陆续在全国开启了交付,而L8、L9两款车,目前销量已经趋于稳定,而且后续拉低配置的L7 Air、L8 Air,也在4月份稳固了交付,所以4月份才是理想汽车完整能力的体现,那么大家觉得理想汽车在接下来还能持续增长吗?
TOP3 哪吒:
4月交付11080辆
除此之外,
哪吒汽车
在本月也再次取得了销量破万的成绩。数据显示,哪吒汽车4月份共交付新车11080辆,同比增长26%,环比增长将近1000辆。累计方面,今年1-4月份,哪吒汽车累计交付新车37256辆,与去年同期相比,依然小幅下滑4.4%。
目前哪吒汽车的大部分交付量仍然更多的依赖于
哪吒U
和
哪吒V
两款车型,其中哪吒V系列交付量达4727辆,哪吒U系列交付达3821辆。除此之外,
哪吒S
交付达2237辆,
哪吒GT
交付为295辆。新车方面,哪吒汽车旗下首款双门四座纯电跑车哪吒GT在
上海
车展正式上市,官方指导价为17.88万-22.68万元,定位为“新一代GT科技电跑”。
TOP4 零跑:
4月交付8726辆
根据
零跑汽车
公布的交付数据显示,零跑汽车4月份共交付新车8726辆,虽然还未回归到去年的正常销售水准,但随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,加速了零跑汽车销量回暖,环比增长高达41%,预计将会在下个月销量重新突破万辆。
值得一提的是,零跑汽车目前的销量主力已经不是T03了,仅交付了不到1500辆新车,而C01以及C11这两款车型的销量已经占总体的83%以上了,也就是说零跑汽车的销量结构正在发生着重要变化。
TOP5 极氪:
4月交付8101辆
根据极氪汽车的最新交付数据显示,极氪汽车在4月份共交付新车8101辆,同比增长279%,环比增长21.6%,实现连续 3 个月保持增长。其中主要销量来源还是来自于极氪001车型,平均订单金额为33.6万元;而极氪009也已开启交付,平均订单金额为52.7万元。新车方面,极氪旗下第三款车型极氪X已经在4月份的上海车展上正式上市,指导价18.98万元-22.98万元。
TOP6 深蓝:
4月交付7756辆
根据
深蓝汽车
最新交付数据显示,深蓝在4月份共交付新车7756辆,环比下滑达35%,其中
深蓝SL03
累计交付量突破50000辆。自从深蓝在3月份发布优惠政策后,销量迎来了一波小爆发,3月销量就达到了8568辆。可惜在优惠结束后,销量开始严重缩水,厂家又无奈继续延续优惠,否则销量可能连7000辆都突破不了。不过话说回来,现金优惠2.2万元后的深蓝SL03,确实很香!
新车方面,
深蓝S7
有望在今年年中上市,新车外观设计依然大胆年轻,估计会吸引不少年轻人的关注,当然是否热卖还要看配置和定价的平衡。与此同时,深蓝汽车也将同步发布新的品牌战略,而根据目前的规划,2025年前,深蓝汽车将推出6款产品,5年内产销突破百万辆。除此之外,深蓝汽车今年的销售目标是20万辆以上,大家觉得能否实现?
TOP7 小鹏:
4月交付7079辆
根据小鹏汽车交付数据显示,4月份小鹏汽车交付量为7079辆,同比下滑21.36%
,
环比基本持平,并且是连续3个月销量都是在7000辆左右,销量增长非常困难。由此可见,小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢,而且掉队相当明显,彻底与曾经的造车新势力第一阵营说再见了。
TOP8 蔚来:喜车网
4月交付6658辆
抛开小鹏汽车不说,蔚来汽车在这个月的销量更是“惨淡”,根据蔚来汽车官方数据显示,4月份蔚来汽车仅交付新车6658辆,是今年自交付以来销量最低的一个月,与3月份超万辆的销量相比缩水非常严重。
不过大家也不必担心,蔚来现在正处于产线从一代平台向着二代平台切换的阵痛期,目前主要销售的车型只有ET5和ES7,所以销量上出了一点问题,也是情有可原。新车方面,
蔚来EC7
已于4月28日开启交付;2023款ET7将于5月中旬开启交付;全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。
那么以上就是这8家造成新势力车企的月销量表现,接下来我们将会持续关注其它品牌的销量表现,敬请关注。
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晃眼一季度已经结束,国内车市在今年可谓经历了许多风浪,从年初的销量回暖到3月燃油车市场的大幅跳水,汽车市场格局正发生着巨变,而渗透率快速提升的新能源车成为了当前最大的亮点,3月部分品牌销量数据已经出炉,今天我们就来盘点一下这些品牌的表现。
NO.9
创维汽车
3月交付量:1282辆
2011年,创维集团在南京成立了
开沃汽车
集团,并且收购了南京
金龙
汽车制造有限公司,从而开启了自己的造车之路,虽然造车经验还非常不足,但当前能活下来已经算不错。从创维汽车公布的销量来看,3月份共交付1282辆新车,环比2月份增长11.2%,其中海外出口517辆,一季度共交付3946辆。
NO.8
零跑汽车
3月交付量:6172辆
零跑汽车在3月交付新车6172台,虽然相比去年同期下滑了39%,但相较2月取得了接近翻番的成绩,分车型来看,C11车系单月锁单达到1万+,C平台系列新品订单占比80%。零跑汽车之所以逐渐走出颓势,与其降价促销有很大关系,3月1日零跑汽车推出了全新C11增程和2023款C01、C11EV、T03等全系新品,整体售价最高下降接近6万。
NO.7
极氪
3月交付量:6663辆
极氪3月份的交付量达到了6663辆,较上年同期大幅增长271.2%,是榜单中同比增速最为亮眼的品牌,即便环比也有22.1%的增长,从极氪此前宣布的2023年销量目标来看,相比2022年将实现翻番,目标交付14万辆,与此同时极氪在2023年还有多份新车计划,除了即将上市的
ZEEKR X
外,还将推出一款A+级轿车,代号为CS1E,尺寸比
领克03
更大。
NO.6
小鹏
3月交付量:7002辆
同样逐渐从泥沼中爬起来的品牌还有小鹏,3月份共计交付了7002台新车,虽然暂时没有恢复到此前破万的水平,但相比2月环比增长了17%,分车型来看,P7表现最为突出,共交付3030台,环比增长32%,占据了当月总交付量的43%。根据小鹏方面的表示,由于改款的P7i车型订单量充足,因此小鹏正在积极提升产能以满足订单需求。
NO.5
长安深蓝
3月交付量:8568辆
作为
长安
新能源战略发展的核心,3月深蓝汽车取得了令人瞩目的8568辆交付量,环比2月实现了翻倍增长。品牌当前仅有深蓝SL03一款车型在售,但其动感前卫的外观是吸引消费者的核心,前脸设计充满潮流动感,几何结构大灯以自然的方式融入前脸,带来更加动感的气质,动力方面,新车提供了纯电和增程两种动力架构,给消费者提供了更多选择。
NO.4 哪吒
3月交付量:10087辆
3月,
哪吒汽车
共实现累计交付10087台新车,第一季度累计交付量达到了26176台,持续处于稳步提升阶段。分车型来看,
哪吒V
车系交付4793台,
哪吒U
车系交付3088台,
哪吒S
交付2206台。值得一提的是,哪吒首款基于山海平台打造的双门纯电跑车
哪吒GT
也于3月正式亮相,更加丰富的产品阵列为接下来三个季度哪吒汽车带来了想象空间。
NO.3
蔚来
3月交付量:10378辆
作为当前国内新能源新势力品牌中产品阵列最为全面的品牌,蔚来汽车的3月新车销量达到10378辆,批发销量则为12157辆,较去年同期略有3.9%的增长,但环比2月出现了15%的下滑。分车型来看,SUV车型和轿车车型的销量分别为3203辆和7175辆,“ET”轿车系列渐渐成为了家族销量的主力,其中ET5和ET7的销量表现均较为不错。截至目前,蔚来新车已累计交付 320597 台。
NO.2 理想
3月交付量:20823
3月份,
理想汽车
共计实现新车销售20823辆,同比增长88.7%,在经历过1-2月份的低迷之后,理想渐渐从泥沼中爬了出来,并在3月迎来了销量的小高峰,不出意外的化,理想汽车又将夺得造车新势力的销冠称号。值得一提的是,截至目前,理想汽车的累计交付量仅用了39个月就突破了30万,创下了造车新势力最快纪录。
NO.1广汽
埃安
3月交付量:40016辆
3月份,广汽埃安的销量达40016辆,同比增97%,环比增33%,一季度累计销量已达80308辆。虽然1月份广汽埃安的销量出现了断崖式下跌,但现在来看是“假摔”无疑,虽然当前的销量相比
比亚迪
和特斯来还存在一些差距,但广汽埃安在第二梯队中已经实现了大幅领先,不论是更高的性价比表现还是背靠大厂的技术支持,都让广汽埃安的未来发展充满想象。
写在最后
以上仅是对当前已经公布销量的品牌的排名,毕竟比亚迪与
特斯拉
当前还并未公布具体数据,毫无悬念的,比亚迪又将牢牢占据销冠的地位。进入3月,许多新能源品牌的销量都有一定的复苏迹象,随着4月新车上市的加速以及
上海
车展的开幕,届时将对国内车市形成新一轮的刺激。
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