美国人买什么车（下）：内燃机魔怔乐土？

美国豪华汽车品牌销量榜

国外没有豪车这样的话不止听到过一次，显然这是错误的说法，在美国依然有豪华品牌、普通品牌之分。而随着2020年的落幕，美国媒体也发布了最新的豪车销量榜单，这份榜单和国内有相似性也有区别，特斯拉之所以没入围美媒给出的理由是因为特斯拉没有公布美国2020销量。

NO1：宝马

宝马汽车凭借278732辆的销量数据再次成为美国豪车品牌销量榜冠军，不过相比前一年的销量，宝马的跌幅达到了-17.5%，整个榜单里除了沃尔沃出现了增长以外，其他豪车品牌均呈现下跌趋势。

NO2：雷克萨斯

雷克萨斯作为美媒质量排行榜单的常客，常年居于前三甲。可靠性是雷克萨斯取胜美国市场的关键法宝，同样也是口碑出色的原因，雷克萨斯近些年在中国市场也是风生水起，颇有超越奥迪的趋势，不过口碑上可能与奥迪有的一拼，但是在销量上与奥迪相差甚远。而且雷克萨斯在中国市场上代表性车型非常少，知名度最高的莫过于ES系列，但是奥迪的知名车型太多了Q5\A4\A6等等。

NO3：奔驰

奔驰的销量在2020年达到了274916，不过依然没能超过雷克萨斯。看来在美国人眼里。雷克萨斯的可靠性和性价比已经战胜了奔驰的档次感，不过从榜单看BBA的排名都不低，所以没必要说美国人不喜欢德系豪华车。

NO4：奥迪

奥迪的销量虽然高居第四位，但是其销量已经呈现断崖式的下降，奥迪的2020年销售成绩是186620，相比于奔驰差距近十万。可见在美国市场，奥迪的销量和认可度都要低于雷克萨斯了。这或许和奥迪背后的大众有关系，大众在美国近些年闹出不少问题，因为排放不符合标准，奥迪的多款车型也受到了波及。

NO5：凯迪拉克

凯迪拉克作为美国的本土品牌，销量只有不到13万，可见美国人自己都不太待见凯迪拉克。而从中国市场看，凯迪拉克的保值率也是非常低，其降价策略严重损害了品牌高度。但是如果不降价，凯迪拉克拿什么和雷克萨斯在二线豪车领域斗?

沃尔沃在美国的2020年销量超11万，沃尔沃靠着安全性的代名词，在全球都不缺支持者。随着这两年沃尔沃推出更低阶的车型，以及发展新能源领域，其产品布局更加完善，市场份额也得到了一定保证，不过沃尔沃的整体明显依然不够抢眼，难以和一线豪车品牌竞争。

NO7：林肯

林肯同样是美国本土的豪车品牌，在过去的2020年度销量为105410，这个成绩不低。林肯在2020年得益于福特的全球计划推出了不少车型，对于提升林肯产品丰富度注入了活力。目前林肯在国内降价幅度不小，而且还推出了性价比颇高的SUV林肯冒险家，单一车型销量十分可观。

NO8：英菲尼迪

作为日系豪华品牌，英菲尼迪在美国也占有一席之地，不过英菲尼迪一年的销量仅有79502辆，相比奥迪都差了一半多。在日系车领域，除了雷克萨斯能够大放异彩以外，本田的高端品牌讴歌和日产的高端品牌英菲尼迪的知名度还是差了点。

NO9：保时捷

保时捷作为德系的超一线豪车品牌在2020年的美国卖出了57294，可见路虎没有入围榜单前9，意味着销量没有超过保时捷。保时捷的口碑和可靠性在全球范围内都不错，在美媒公布的可靠性排名里保时捷和雷克萨斯基本占据前两位，出色的运动基因，辨识度高的外观设计加上可靠的质量，保时捷的成功并非是偶然。

在《2022年美国人买什么车?(上)》中我写到，整个美国汽车市场相比2021年销量减少了近120万辆，但无可争议的一点是：美国车市依旧是“内燃机帝国”。

在美国市场，我们既可以看到猥琐发育的新能源车型，也可以看到那些现象级燃油车“卖到加价还提不了车”。从销量表现最突出的新车可以看出，完全不同的用车环境下，造就了“彪悍”的用车需求，甚至消费者对品牌在精神上的诉求都显得不那么重要了。

● Ford

Bronco

2022年销量：117057台

2021年销量：35023 台

增长百分比：234.2%

车型全年销量排名：30喜车网

Bronco 2022年在美国市场的表现，就好比2020年引爆中国车市的

坦克300

。作为一款现象级产品，Bronco不仅将漂亮国的硬派越野车市场重新洗牌，也是除了

福特

F系列、

雪佛兰

Silverado和

RAM

皮卡之外，另一款全年销量破十万台、排名冲到前30名的非承载式车型。

尽管福特铺天盖地营销起到了不小的作用，但更重要的还是Bronco本身过硬的产品素质，再加上具有“偶像英雄主义”气息的设计——美国人很久都没有见到这样对生活和户外充满激情的新车了——即便2022年上半年Bronco也受制于芯片短缺的困扰，但好饭就是不怕晚。而在我看来，Bronco的走红还有一部分原因是美国消费者对

Jeep

Wrangler系列产生了审美疲劳——Wrangler这个金字招牌虽然在2022年卖出了18万台，但是却同比下降11.3%。

考虑到Wrangler最便宜车型的起售价不到3万美元，而Bronco有着更高的起售价，能获得这样的成功还是证明了一个事实——现象级产品永远不会是乏善可陈的工具车定位。另外值得一提的是，Ford Escape(国内的

锐际

)作为福特品牌旗下销量第三高的车型，在2022年也只卖出了13.7万台，领先Bronco不到2万台。显而易见的是，Bronco这种结构简单的硬派越野车，在单车利润上肯定会比Escape高不少，就看福特今年怎么继续发挥了。

美国车市，真是一个充满着意外的魔幻市场。

● Chevrolet Malibu

2022年销量：115467台

2021年销量：39376台

增长百分比：193.2%

车型全年销量排名：31

在销量上紧随Bronco之后的，便是雪佛兰著名的中型轿车Malibu(国内的

迈锐宝XL

)，从2015年换代至今都处于小改款状——有消息称2024年将会停产这一代车型，并推出全新一代产品。

当然，这个消息并不是空穴来风。迈锐宝XL这几年在国内早已被新能源车们夺走了关注度，只有终端动则3万以上的优惠力度，才能激发起一些消费者的热情。而美国市场的“迈锐宝XL”2022款车型起售价只需2.3万美元，再加上2022年终端市场同样有不菲的优惠力度，以及政府部门的公车采购，日子过得还算不错。

这款简单实用的中型“工具车”还是很适合美国市场的情况，针对在城市之间穿梭、动辄200km以上的长途奔袭，Malibu作为价格便宜的中型轿车，几乎没有任何短板，就像

道奇

RAM皮卡——即便没有什么新奇的技术创新，也能常年稳居市场第三的位置。

从2022年全年销量来看，排在中型轿车销量第四位Malibu，也只比第三的Nissan Altima(国内的

天籁

)少了2.4万台的销量，而前两名自然是

雅阁

和

凯美瑞

。Malibu在明年换代后，新能源化的车型说不定能销量上实现逆风翻盘，让我们拭目以待。

● Ford

Maverick

2022年销量：74370 台

2021年销量：13258台

增长百分比：460.9%

车型全年销量排名：57

美国人对皮卡的热情从未减退，从最早的

本田

Ridgeline

开始，承载式底盘皮卡就成了美国市场的新兴车型。当然，注重体面和实用性的漂亮国消费者，也不会像澳洲将皮卡玩出百变花样，依然更看重品质感与实用性的结合。而福特在去年大卖的Maverick皮卡，像极了去年上映的《壮志凌云》同名电影把票房冲到了2022年的全球第一，福特Maverick也成为了美国市场承载式皮卡的销量第一。

这款皮卡获得成功不足为奇，有着承载式SUV的舒适性，像锐际一样的内饰做工和车厢舒适度，在外观上还有点F系列皮卡的硬派风格。不过，Maverick皮卡在定位上并不是F-150/250这类“干粗活”的定位，承载式车身注定了消费者不会在它的货厢里搬砖，货厢大小也是普普通通，而更多是让它去到路况良好、配套成熟的轻户外露营地，或者再装个一两台摩托车前往运动极限公园。

除了在车型定位上抓住细分市场外，这台人畜无害的城市皮卡起售价仅为2.2万美元，价格非常合理到位，不过需要指出的是，Maverick 2022年在美国终端市场也出现了加价1万美元的情况——美国消费者对生活方式创新和新鲜事物的渴望，就是Maverick销量的体现。

● Hyundai

Santa Cruz

2022年销量：36480 台

2021年销量：10042 台

增长百分比：263.3%

车型全年销量排名：101

作为Ridgeline精神领袖的后继者，

现代

Santa Cruz和福特Maverick一样为承载式皮卡，可以说是Maverick在美国市场的最大对手——尽管从销量上来看只有Maverick的一半，但算是在细分市场坐稳了老二的位置。

从平台定位上来看，现代Santa Cruz采用了Tuson(

途胜

)的底盘，所以外观内饰布局基本上就是“皮卡版途胜”。如果说Maverick是彻头彻尾户外风的话，那么Santa Cruz就基本保持了Tuson的运动户外风格。从尾厢的造型上来看，我个人觉得Santa Cruz要比福特更赛博朋克，当然也更“现代”。

● Jeep Wagoneer

2022年销量：36220台

2021年销量：5349 台

增长百分比：577.1%

车型全年销量排名：102

毫无疑问，这款大型豪华SUV车系已经成为了Jeep品牌的单车利润担当，某种程度上它也是2022年美国中产阶级家庭的现象级产品。如果算上更豪华、价格更高的Grand Wagoneer车型贡献的11736台销量(同比增长338.7%)，增长幅度还会更大。

总之，整个“大小瓦格尼尔”车系去年在美国一共卖出了47956台，比

凯迪拉克

凯雷德

的40248台更多，更是完爆了

雷克萨斯GX

的29945台，甚至比

林肯

领航员

和

飞行家

加起来都要多。可以说，Jeep这招“老派豪华”的险棋还是走对了，毕竟漂亮国还是有很多有钱的中老年大叔就是中意“Old Money”的调性。

当然，也不能忽视Wagoneer 4xe车型对整个车系的影响。虽然2.0T四缸插电混动系统对于红脖子来说没有足够的吸引力，但是Jeep品牌的全球化战略部署，也要照顾到政策对多缸发动机不利的地方。况且以一台豪华大型SUV的身份来看，如果Wagoneer 4xe在海外的价格不贵的话，国内也有非常大的引进可能性。

● Hyundai Ioniq 5

2022年销量：22982 台

2021年销量：153 台

增长百分比：14920.9%

车型全年销量排名：138

对于中国消费者来说，其实Ioniq 5这款车并不十分陌生，和刚刚在国内上市的

捷尼赛思GV60

一样都是打造于现代集团纯电动平台E-GMP，所以我们可以把Ioniq 5看作是“两厢掀背版GV60”，并且价格上要便宜不少。

究其销量暴增原因，我觉得现代对这个平台的车型在2022年做出了非常显著的改款升级，尤其电池容量的增加使其续航里程提升——搭载77.4kWh电池的长续航车型续航里程来到458km。而四驱版则能输出最大输出功率239kW、最大扭矩605Nm，满足更看重动力性能的消费者的需求。

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1、2凯雷德ESCALADE 凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，接近57米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”内饰在用料和设计上看起来比较老派，但是不得不承认看起来确实很豪华62L V8引擎，听起来就足够过瘾但是面。

2、最贵的suv有迈巴赫G650 Landaulet奔驰G63 AMG 6x6阿尔特卡尔曼Dartz Prombron Black Russian宾利Dominator等1迈巴赫G650 Landaulet 对于迈巴赫这个品牌，相信不少车主都是听说过的，作为一个能够和劳斯莱斯宾利相。

3、5凌志雷克萨斯NX凌志雷克萨斯的品质无需多讲，曾持续数年得到外国媒体评比为品质稳定性最佳的知名品牌，关键是中国凌志雷克萨斯也是进口，极致保证了原生态凌志雷克萨斯现阶段价位最少的SUV车系凌志雷克萨斯NX，外观设计选用十分。

4、SUV排行前十名为，1吉利豪越，2三菱欧蓝德，3广汽传祺GS8，4丰田汉兰达，5福特探险者，6大众途昂，7凯迪拉克XT6，8丰田红杉，9沃尔沃XC90，10特斯拉ModelXSUV空间大，SUV车型都没有中间的凸起后排。

5、它是目前兰博基尼产量最高的一款10 兰博基尼Urus 参考价格290万元 这款车是兰博基尼的一款超大尺寸的高性能SUV车型，动力搭载上是52LV10自然吸气发动机，其最大的功率可以达到660马力，零售价是290万元左右。

6、奔驰AMG G63是奔驰SUV车型中的顶级系列代表，这款搭载着40TV8发动机的老牌高端SUV车型在这种排行榜当中自然必不可少G63的最大马力可以达到585匹，峰值扭矩850牛米，百公里加速只要45秒，最高车速可达220kmh超高。

7、1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4在美国加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况。

8、奔驰的SUV车型几乎都少不了那种优雅感，无论是设计还是用料，都非常讲究豪华感另外奔驰GLC提供了长轴距版，轴距增加了100mm，乘坐空间进一步提升，而价格也要比标准轴距版贵了4万元全系标配防爆轮胎一键启动全景天窗。

9、排行榜前十名如下1奔驰GLC奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV，在中型运动多功能车当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者和同级别对手对比，奔驰GLC的特点可以说是它的车标，并且较多的功能以及适中的。

10、最好国产车suv排行榜前十名都有哪些呢，具体如下1，哈弗H6哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础2吉利博越。

11、与哈弗H6和长安CS75一样，博越也是吉利品牌旗下卖得最好的一款suv，吉利才推出博越时打着“最美国产suv”的口号在短时间内就使这款车进入了销量榜前十并一直稳居其中，但也不得不承认博越整体的品质是做得非常不错的。

12、动力全系搭载15L自然吸气发动机，发动机最大功率为112马力，传动系统匹配5挡AMT或6挡手动变速箱2比亚迪唐 比亚迪唐采用了家族最新龙脸设计，搭载造型犀利的大灯，整体造型非常时尚作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的内饰也绝。

13、suv汽车销量排名如下1保时捷 保时捷是知名的德国汽车品牌，它成立于1931年，隶属于大众汽车集团，主要车型有911718BoxsterCayman等，其中911是保时捷十款最贵的车之一2奔驰 奔驰是非常受青睐的一个汽车品牌，成立。

14、这个价位的suv车排行榜前十名哈弗F5瑞虎7 长安CS55捷达VS5博越宋帝豪GS长安欧尚X7哈弗H4宝骏5301哈弗F5哈弗F5定位为尺寸紧凑的SUV，主要针对年龄不大的用户而推出这款车最明显的优势便为卖。

15、级别 小型SUV 缤智是一款可代步可家用的小型SUV，出生于本田门下，天生就具有了维护保养便宜动力好油耗低保值率高等优势，再加上本田将Honda Sensing投放到缤智上，让其性价比得到进一步提升或许缤智的价格是贵了。