奇瑞是国产车还是合资车（立讯精密称公司不造车，要为别人造好车）

奇瑞是国产车。

奇瑞在国内来说属于国产车，不是合资车，因为奇瑞属于国产自主品牌，不过奇瑞在俄罗斯和伊朗这些国家都有和当地企业合资，在那些国家属于合资车。

奇瑞汽车股份有限公司最早成立于1997年，由于当时安徽省芜湖市经济发展比较落后，所以政府一直想扶持汽车项目来振兴地方经济，最初芜湖市政府寻求一汽合作，但却没有成功。后来在考察欧洲汽车工业时得知福特有一条发动机生产线出售，便抓住了这个机会买下了这条生产线。

虽然奇瑞汽车最开始用的是别人的生产线，但是经过几年时间的研发和改良，奇瑞公司终于在1999年造出了第一辆奇瑞汽车，2007年奇瑞第100万辆汽车下线，发展至今奇瑞已经成为国内规模较大且具备一定影响力的自主品牌汽车，所以奇瑞属于根红苗正的国产车。

奇瑞的优势与特性：喜车网

以前奇瑞销量不错。在以前，奇瑞的优势主要就是发动机以及变速器，虽然现在这些方面还是优势，但在那个年代可能找不出比奇瑞更好的国产车了，所以在那时奇瑞能够收获高销量。到了如今，奇瑞的优势也没有那么明显了，再加上奇瑞车型的设计不太给力，简单点说就是外观不太给力，卖不出去也算是情理之中。外观不给力，但奇瑞发动机是真给力。比如说是第三代1.6L发动机，这款发动机号称是打破了国外发动机的垄断，按理来说，奇瑞如此有技术实力的一家车企，销量应该会非常不错呀。虽然奇瑞的技术比较先进，但架不住现在就是一个看脸的时代。一辆车可以性能差一点，但是外观要是不好看的话，即使装上两个发动机那也是白搭。

2月14日早盘，立讯精密大幅反弹。截至发稿报43.12元，涨5.04%，盘中最高一度涨近6.5%。

2月11日，立讯精密发布公告称，公司与

奇瑞

控股集团有限公司及其关联子公司签署了战略合作框架协议。未来，立讯精密拟与

奇瑞新能源

组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。

据财联社报道，2月13日，立讯精密获大批机构电话调研。

立讯精密称，本次与

奇瑞

的战略合作，公司并不造车，而是协同

奇瑞

开拓另一个新产业——为别人造好车，即整车ODM模式。

据悉，立讯精密同

奇瑞

达成的战略合作也将在打造合作造车ODM模式的基础上，快速发展上市公司Tier 1业务，实现动态入局、快速提升公司作为Tier 1厂商的核心零部件综合能力。在业务上，

奇瑞

擅长整车业务，合资公司将由

奇瑞

主导，立讯精密将在业务、客户等方面进行协同。

国产车。根据查询爱企查信息显示，奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业，总部位于安徽省芜湖市，董事长兼总经理是尹同跃，奇瑞汽车有限公司起源于安徽省芜湖市政府的汽车项目，所以属于国产车。