教你保养护理小窍门 小编给您传授秘籍

白色车身发黄怎么破 教你保养护理小窍门

“一周洗一次车，可没几天又脏了。特别是密密麻麻的黑色小颗粒，使劲擦都擦不掉。”

“在路口一家美容店洗车，结果老板还多收我5元，说白色车比较难洗。”

“这老板还说了，白车就这样。要不就办个套餐，常打蜡，包月120元，包年就稍微便宜点，1000元左右。”

杭州余杭区的车主王祺越，某两厢车入手一个多月，牢骚满腹，这几天正在网络上广发“英雄帖”征集养护白色车身的良方妙计。

白色汽车养护有妙招

事实上，坊间有关白色车各种难“伺候”的说法由来已久。不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等等。

真是如此？汽车周刊邀请几位专业人士来看看口口相传的若干说法到底对不对。

平均四辆车中就有一辆是白色，跟王祺越有类似烦恼的车主，一定不在少数。

因为据汽车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示：全球范围内，有四分之一的车辆为白色，超过黑色与银色位居第一。具体到亚太地区，这个比例还略高些。

这已是白色车第三次蝉联此份车身颜色统计报告的冠军宝座。

白色车，尤其是新车到手时，好看，这是很多车主的共识；可同时白色车也Z难“伺候”，这同样没什么异议。

于是，坊间就流传着各种跟白色车有关的说法：比如，碰了擦了，修补后的色差会比其他颜色的车更明显；又比如，到了一定年份，白色车漆必定泛黄，到时难看得要命。

这些事关“面子工程”的问题，对于刚买车或者特别在意细节的车主们来说，简直难以容忍。

各种车主论坛里，还有一些过来人的“痛陈血泪帖”，告诫大家千万不要买不耐脏的白色车。

说法一：白色车补漆色差更明显

事实：珍珠白修补相当考验技术

车在路上跑，哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需要修补。喜车网

动力汽车俱乐部经理李茂朋这样解释“说法一”的原因：与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。

其中，尤以修补珍珠白“Z有难度”，杭州2号车库技术人员陈赛奇表示。

近年来，作为Z受欢迎的车漆颜色，白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白；磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一种。

与其他白色漆不同，作为一种金属漆，珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。

“手艺不精的技术人员喷出来，肯定会有十分明显的色差，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原车漆的感觉。”陈赛奇说。

所以，如果要修补珍珠白，找技术精湛的师傅出手，才能Z大程度地减少色差。

说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄

事实：保养得当可延缓发黄时间

走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。

这不仅有碍美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情-同样的车龄，泛黄车显得更旧。

白色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射，是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染，诸如废气、灰尘、雨水泥浆等，都与汽车表面接触，影响色泽的保持。

在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。“杭州的天气，2年左右。”有十年汽车维修经验的技师张光文凭经验估计。

“如果日常保养得当，可延缓泛黄出现的时间和程度。”他口中的保养得当是指：勤洗车，减少太阳暴晒的机会，能停室内车库的就不要停在露天。

当车身已开始变黄，恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态。

还有一种更干脆的办法，来自于车主黄先生新近的实践。他在车身开始泛黄的第三年，做了整车改色，白车变绿车，焕然一新。

在车辆还是全新状态时，则可通过打蜡、封釉等美容处理，减少车漆与空气直接接触的机会。

上4S店或汽车美容店时，工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别，可上网搜索汽车周刊2013年5月29日D10版的报道。别被忽悠了。

说法三：白色车身特别容易沾染脏物

事实：只是更显眼而已

事实上，白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样，只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理，就是因为脏得不明显。

陈赛奇和李茂朋归纳了几种容易附着在白色车身上、又Z难以清洗的脏物。

油烟灰尘混合物：如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后，恰逢空气里的湿度大，几天不洗车的结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点，牢牢附着在车身上。车主王祺越的车子就是这种状况。

普通的洗车无法彻底去除这种小黑斑点，可以尝试使用柏油清洁剂，再打点蜡形成保护层。

陈赛奇的建议是，白色车清洗要比其他颜色的车稍勤快些，Z好能一周一次。

粉尘：停车的场地，附近刚好是建筑工地，或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等，容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。

水痕印，也称水斑，这种暗暗斑迹的出现，是因为下雨后没能及时洗车，再加上车身原本就有的油污、灰尘，便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水，也有类似效果。它同样难以清除，需做抛光处理。所以，雨雪后Z好能及时擦净车身，减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间。

汽车灯具保养有学问 小编给您传授秘籍

及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。

更多情况下，车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的而那些豪华汽车，仅其前大灯就由3台计算机进行控制。

如果汽车配备了日行灯系DRLs(DaytimeRunningLamps)，您必须首先了解这些装置的工作原理。例如，某些日行灯系在发动机启动之前，其日行灯不能打开还有一些日行灯系，如果驻车制动尚未取消，纵使发动机已经启动，其日行灯依旧不能正常工作。如果车辆装备了光控灯(即当外界光线暗淡到一定程度时，系统具备自动开启前大灯的功能)，不妨检查一下感光性从Z弱到Z强状态过程中车灯的工作情况，当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果系统装备有一只计时器，请将其设置为Z大延时。

如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意，普通的石英-卤素灯泡。