三菱汽车suv和途观 三菱劲炫，10万内“最佳”合资SUV，全系国六发动机，日系出品

欧蓝德与途观都是三菱和大众旗下紧凑型SUV的巅峰代表之作，也是各自的畅销款。欧蓝德是广汽三菱旗下一款可以提供7座版本的紧凑型SUV，而途观来自上汽大众，拥有原汁原味的德系品质。作为双方主打产品，也作为同级别SUV车型，他们有着不同的优势和长处。 今天比较一下2.0L欧蓝德与1.8T途观各自的优秀表现。

大家都知道，三菱一直将大部分的精力投入在SUV上，三菱传统的越野车技术曾经使其称雄达喀尔拉力赛，其独到的超选四驱技术在越野车市场上独占一隅，然而，这台2.0L欧蓝德上并没有这些，哈哈，她是一辆两驱版本的城市SUV。他匹配的是一台三菱MIVEC的2.0L自然吸气发动机，拥有着166匹马力，最大功率122kW ，最大扭矩201 N·m，CVT无级变速，4705*1810*1710的超大车身，在同级别中真的难逢对手。

途观则是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，浓浓的德系品质。途观匹配的是一台1.8T的涡轮增压发动机，160马力，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，配备一台六速手自一体变速箱，车身尺寸4506·1809·1685mm。

基本情况就是这样，作为同级别的竞争对手，三菱欧蓝德在发动机参数的马力、最大功率以及车身尺寸方面都优于对手，而大众途观在最大扭矩上稍稍占优，这得益于一台涡轮增压发动机。

涡轮增压与自然吸气发动机带来的完全是不同的动力感受。途观驾驶1.8T的涡轮介入时带来的推背感可能来的更爽快一些，在加速方面有着先天的优势，最大扭矩来的更快一些，欧蓝德的核心2.0L自然吸气发动机则重在表现线性的动力，踩多少给多少，输出很均衡。

欧蓝德沿袭了三菱汽车家族全系的产品风格，标志性的X形前脸设计，加上镀铬条的大量使用，正前方的镂空设计，凸显了霸气，大灯下方的线型LED日行灯设计，前卫而且漂亮。喜车网

18寸的轮毂，运动感十足，车身修长，尤其是后备箱突出的部分，与整体车身保持协调一致，同时有保证了足够的空间。

车尾保持谨慎的设计风格，漂亮大气的后尾灯在围绕三菱车标的镀铬条两侧，醒目。

途观则沿袭着大众家族产品的一贯设计风格，沉稳又大气，整体设计线条谨慎不夸张，保持着一贯的商务风格，横向的镀铬条在大众车系上普遍应用，引擎盖加强筋设计简约流畅，与整体设计协调一致。

车尾设计应该用饱满圆润来形容，有着一些复古的味道，圆润的尾灯线条和外形轮廓线条，都与整体车型想表达的设计风格保持一致。

广汽三菱由于采用了进口件国内装配的生产改革，致使欧蓝德的生产成本大幅下降，从而导致入门价格大幅下探，2.0L畅享版官方指导价17.28万，而大众途观1.8T风尚版的官方指导价为20.68万，相差幅度高达3万多。

欧蓝德在动力方面小优于对手途观，外观运动时尚，是年轻人的不二之选，同时价格上比后者更低，拥有着更高的性价比。

在如今的汽车市场里，众多合资品牌当中最火爆的就是大众和丰田了，当我们说到大众汽车，它旗下不管是朗逸还是捷达，或者是途观L，都有着非常不错的市场表现，而在丰田的家族里，最具有代表之作的就是丰田的普拉多和丰田的卡罗拉了，尤其是消费者对于普拉多的喜欢，已经到了水深火热的地步，但是在日系家族里，也有一个车企的市场表现不是很如意，我们今天就着重说一下三菱汽车的全新一代劲炫，这款车可谓是三菱的翻身之作，下面让我们来了解一下吧。

全新一代三菱劲炫的诞生，让很多的消费者眼前一亮，首先就是在外观方面的变化，相比老款车型简直就是发生了翻天覆地的变化，X型的前脸配上了矩阵式的雾灯，让整个前脸看起来霸气十足，而且两侧的大灯组也换装了LED光源，点亮之后照明更加出色，车身侧面的线条比较流畅动感，配合不规则的双色轮毂造型，运动感营造还是相当不错的，而尾部的尾灯设计就更加别具一格了，点亮之后视觉效果是非常漂亮的，下方隐藏式的排气管也用黑色护板修饰，给人感觉相当的厚重。

三菱劲炫定位是一款紧凑型SUV，但是它的参数表现却好像是一款小型SUV，拥有着4366毫米的车长，1780毫米的车宽，1640毫米的车高，以及2670毫米的轴距，打开车门更是体现了满满的豪华感，不管是做工还是用料，也都达到了最高的标准，虽然尺寸不理想，但是这一次整车的内部空间利用率却非常大，即使是1米8的大个子坐进去也不觉得拥挤，并且它还搭载了10.1英寸的中控触摸屏，科技感营造是非常到位的，当然对于三菱的操控性我们也是毋庸置疑的。

动力方面更是三菱的优点，许多车企都选择了三菱的发动机，这款三菱劲炫全系搭载了满足国六的发动机，分别为1.6L和2.0L的动力，最大输出功率分别可以达到124与166马力，峰值扭矩分别为149与201牛米，与之匹配的则是5挡手动以及CVT无级变速箱，而且9.98万元的售价彻底与国产车拉平，被消费者誉为是10万级以内最佳的合资SUV，亲爱的小伙伴们，你们对于三菱劲炫这款车有什么看法呢?

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1、排名第十的汽车厂家是东风悦达起亚，故障率为24%，而起亚表现最佳的车型是旗下A级车K42015款东风悦达起亚K4提供18L自然吸气和16T涡轮增压发动机，分别匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

2、质量榜单显示，长安CS55排名第10位，作为长安汽车主推的车型之一，长安CS55的质量表现一直不错，而它的销量表现也是在万辆左右此次长安CS55的PPH值是159个，故障率还是比较低的，而三菱欧蓝德同样是159，但其销量表现稍差一。

3、第十名本田雅阁每百车的故障数为87个本田雅阁作为一款中级车的常青树，质量可靠是众所周知的，能够登上故障率最低排行榜也是情理之中的，在这87个故障数中，大部分都是来自车身附件以及电子电器故障比如中控异响。

4、一雷克萨斯有很多车主在买车的时候，比较喜欢买SUV因为这样的车在开起来的时候更加舒适，而且适用的路段也有很多那如果说想要购买一款百万级别的SUV时，可以选择雷克萨斯的品牌首先这款车的外形非常好看，而且外形也很庞大。

5、故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃雪铁龙宝马宝沃和雷克萨斯等等1沃尔沃 沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番吉利收购沃尔沃。

6、序言如果预算是在8万元以内的话，想要购买一辆省油且故障率非常低的SUV，也是有很多选择的，可以考虑宝骏530，吉利缤越，长安CS35plus，哈佛H2，这些车型的外观颜值都是非常时尚的，而且价格也比较亲民，非常的耐用，随着科技。

7、广州本田一向以发动机故障率极低而出名，本田凌派还可以是说“买发动机送车”，外型层面，充斥着健身运动气场，前进气口规格有所增加，并应用了不锈钢解决的格珊外框，更看起来空气精美，在城市街道行车十分出色SUV SUV是指。

8、7%的惊人增幅上市不过短短一年的时间，探岳就能够跻身月度销量排行榜第二名，仅次于哈弗H6。

9、欧洲一家汽车保险公司ACE Limited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析，发布了一份汽车品牌发动机故障率排行榜，我们对前5名进行评价虽然欧洲与国内环境不同，但仍可以作为参考排名第一的是本田，发动机故障。

10、奥迪Q2L可以说是一辆专为年轻人定制的潮流小型SUV，前脸依旧是奥迪该有的样子，全系标配LED大灯，悬浮式车顶设计，D柱的奥迪logo，一切都很符合年轻人个性的口味全系标配胎压监测前后排头部气囊前排侧气囊后雷达后。

11、目前国产汽车品牌中，确实也很难找到一款皮实耐用不易出毛病的SUV，数数几个品牌，哈弗吉利比亚迪长安奇瑞宝骏荣威等等，你只能看到某款车的销量谁高谁低，但是销量高，却并不代表这款车质量好总结目前。

12、本田XRV是东风本田推出的一台小型SUV，对比缤智它的外观更加年轻本田XRV拥有良好的空间展现，同时油耗也比较低故障率低保养价格不高，是很好的家用代步车选择同时发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别许多车型4。

13、顾名思义，故障率指的是一百台车中出现故障车的数量所以，这一数据为“率”，与销量无关近日，我们拿到了2019年下半年的故障率排名，为大家盘点一下故障率最低的五款车型第一名便是马自达阿特兹，其故障率为32马。

14、百车故障数73 说起自主品牌轿车牌面，各位可能会首先想起吉利帝豪长安逸动这两款有实力杀进排行榜前十的选手，对于其它品牌没有太多深刻印象这里提到的荣威i5可以称为闷声发大财的车型之一，虽说存在感比较低，但它每个。

15、途观L出自于上海大众， 搭载了18T330TSI与20T380TSI两款发动机的共7款车型途观L的气势，不是浮夸张扬的外表，而是举世瞩目的气场4，本田冠道 冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV，于2016年10月29日。

16、1途观L 指导价22383598万 途观凭借其实力长期占据国内SUV销量排行榜前五，而换代车型途观L上市后，尺寸更大价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，而途观则继续面对紧凑型SUV市场换代后的途观L采用了大众家族化。