注意保养四大关键 夏季汽车保养

想让爱车由内而外健康？注意保养四大关键

　　一年有春、夏、秋、冬四个季节，而根据每个季节的温差、降雨量等因素的不同，对于汽车的保养方式和保养重点也不尽相同。随着春天脚步的日益临近，气温升高 ，降雨、大风天气也开始增多，而且春天也是许多市民频繁选择外出踏青的时期，如果不及时对爱车进行保养，很有可能会让您的爱车“体内”有了些看不见的“隐疾”。一年之计在于春，让我们一起来为自己的爱车从里到外，做一次彻底的保养和大扫除吧。

　　注重两滤清洁，让汽车呼吸畅通

　　3月12日上午，记者走访了城阳区重庆北路上的几家汽车4S店后发现，除了车辆常规保养之外，主动到4S店对车辆进行春季保养的车主很少，有的4S店内就只有一两位车主。“由于过年期间是一个用车的高峰期，所以多数车主都选择在过年前进行车辆的保养，而忽略了春季对车辆的保养。在经过过年期间对车辆的大量使用后，我们更需要对车辆的基本情况进行检查。”针对这种情况，青岛中达服务经理黄元伟告诉记者。

　　汽车的空气过滤器就像是人体的鼻子一样，当空气进入到车内时，首先会经过空气过滤器，过滤掉空气中的尘土、大颗粒污染物等，这样就可以让纯净的空气进入到发动机内，因为在春季大风天气较多，如果遇到沙尘天气时，空气中的尘土较多，户外的尘土细菌就会附着在空气过滤器上面。“如果空气过滤器得不到清理而造成堵塞的话，会使进入到发动机内的空气减少，从而造成汽车发动机的动力不足，出现不易启动 、怠速不稳等情况，对发动机也会造成一定的损害。”青岛中达服务经理黄元伟说，所以车主如果对车内部不熟悉，可以及时到4S店中对空气过滤器进行清洁。

　　另外，由于在冬季，大部分车主很少开窗通风，造成密闭的车内空气流通性差，使车内细菌滋生，从春季开始，人们会打开车内空调来降温，所以早早的清理空调过滤器显得尤为重要，不然被堵塞的空调过滤器会减少空气进入汽车的蒸发箱，这样就算空调开得很大，但降温效果依然不明显，有的车辆中还会产生一些异味。

　　加强空调保养，定期更换滤芯

　　在冬季，大部分车主都是打开车内的暖风内循环进行取暖的，这样车辆的空调系统经过了一个冬天的闲置不用，内部的风道、冷凝器等部位都积存了大量灰尘和细菌，到了春季，气温升高也为细菌的滋生创造了更优良的“生长环境”，这时，如果直接启用空调，聚集在空调里的污染物会使车内空气污浊，并把病菌带到车内，降低车内的空气质量 ，所以车主应当尽早对车辆的空调系统进行杀菌清洁保养。

　　青岛瑞青汽车销售服务有限公司的服务顾问王晓倩向记者介绍，空调系统保养包括空调格、蒸发器、压缩机、及通风管路等。而将专用空调的清洁剂从汽车空调的风口注入，通过空调内循环，将附着的灰尘、细菌、微生物等都清除掉，并经空调排水管排出车外。“进行空调清洁后，可以使制冷效果达到一个提升，空调吹出来的风质量也更高。车主应经常清洁冷凝器、蒸发器表面，还要检查风扇内有无异物，定期更换一次空调滤芯。”王晓倩说。

　　雨刷器使用多，注意雨刮片保养

　　“到了春夏季，除了雨水天气增多需要使用雨刷器外，潮湿的大雾天气也会增加雨刷器的使用，所以注意雨刮片的保养非常重要，否则不仅会缩短它的使用寿命 ，还有可能损伤玻璃表面。车主要及时检查车辆的雨刮器是否正常。”青岛瑞青汽车销售服务有限公司的服务顾问王晓倩说，日光的暴晒、雨水的侵蚀都会让雨刷器发生变形、橡胶胶条老化、变质等情况。

　　据了解，车主Z好在初春时期根据雨刷器使用情况进行一次仔细的检查和保养，还要清除表面灰尘、沙粒等异物。另外，雨刮Z主要的功能是用来清理雨水的，千万不能干刮、硬刮，如果车主发现玻璃表面有一些坚固的东西，应用抹布将玻璃擦洗干净；当发现雨刷器上面的橡胶叶片出现老化、硬化、裂纹等，需要更换新的雨刮片。喜车网

　　做好漆面保护，镀膜效果Z好

　　车辆的车漆暴露在空气中，就像是人体的皮肤一样。春季多大风、降雨等天气，还有气温升高，太阳暴晒 ，都会让爱车的“皮肤”受到伤害，甚至可能失去光泽。尤其是如果大颗粒尘土停留在汽车表面，那么会在擦车时容易出现划伤车漆的情况，所以在春季要注意给爱车打蜡、镀膜等，给车的漆面多一层保护。“目前，对漆面的保护方法通常有：打蜡、封釉、镀膜等，其中打蜡Z简单易行，但保持的时间不长，而镀膜对车辆漆面的保护效果Z好，时间也Z长，不仅可以保持车辆漆面光亮持久，也可以保护车漆不受风沙侵袭。但为爱车镀膜时要注意选择正规 、质量过硬的镀膜产品，否则镀膜的硬度达不到要求，效果也会大打折扣。”青岛中达服务经理黄元伟告诉记者。

　　据了解，在车辆表面镀膜后能够减少划伤等对车漆的伤害，同时还能隔离紫外线、防止漆面开裂，减少雨水对车辆的腐蚀，降低日光紫外线照射对漆面的氧化等效果。

　　还有这些小细节莫疏忽

　　“在冬季，由于路面有积雪、结冰情况较多，许多车主喜欢用摩擦力大、抓地效果更好的冬季轮胎，但到了春夏季，随着气温升高，我们就应该及时更换夏季轮胎。”青岛中达服务经理黄元伟告诉记者，夏季轮胎的花纹稍浅，比冬季轮胎要耐热，稳定性更好，同时轮胎噪音也小。

　　另外，到了春季，车辆的机油也要做一次常规检查。一些车主在冬天可能给车辆加的是冬季用润滑油，那么到了春季就应改为春季或者夏季用润滑油。当然，如果恰逢爱车到了常规保养的时间 ，那更是要将机油及时更换掉。

夏季汽车保养 如何有效防止爱车“中暑”

　　炎热的夏季对于爱车来说也是一个“难挨”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节，才能防止爱车“中暑”。

　　保护漆面--阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大。对于爱护自己爱车“脸面”的车主来说，一定要经常洗车和定期打蜡。如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

　　注意清洁--在爱开车窗的夏天，灰尘很容易吹进车里，一段时间以后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合清洁剂清洁。为了防止紫外线照射后造成的龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。

　　防止爆胎--夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。

　　检查刹车--雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

　　防患未“燃”--夏季是车辆自燃的高发期，据了解，司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。

　　巧用空调--进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。

　　防止蒸发--夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

　　注意“防冻”--到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液，车主就不容易被水箱“开锅”所困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。

　　空调及制冷系统--空调是夏季使用非常频繁的部件，也最容易发生故障。汽车空调系统最常见的故障，是冷媒泄漏和制冷不良。冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成。泄漏故障修复后，必须补充冷冻机油和将系统内抽真空并充加制冷剂，冷冻机油和制冷剂必须使用品质好且与车辆要求型号相同的。在众多制冷不良的故障中，最普遍的是空调系统散热不良，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。