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比亚迪唐家族仍是“统治级”？四款中高端新能源SUV盘点

成都车展上， 比亚迪 旗下高端车型 方程豹 豹5 和 仰望U8 相继开启了预售。

8月最后一天，比亚迪唐家族焕新上市，投放节奏相当之快。

唐家族是比亚迪的功勋车型，以25万元的平均售价和超54万的累计销量，成为自主品牌第一款真正走量的中高端 SUV 。

这是中国新能源车的高光时刻，同时，市场上也涌现出了包括 问界M5 、 岚图FREE 、 理想L7 等很多同类产品。

那么，它们实力怎么样？是否和唐家族一样战斗力十足呢？今天我们就来盘点一番！

车型：唐新能源

指导价：24.98万元~30.98万元

一句话点评：自主新能源中高端破局车型，新款竞争力更上一层楼

自唐这款车型诞生以来，气质独特的外观就备受好评，龙颜美学将力量感和科技感结合得恰到好处。

新款的唐家族在原有基础上做了微整形，新增全新银釉白、冰川蓝配色。

唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/ 战神 版采用了全新中国结尾灯造型。

内饰新增全新的藕韵灰配色，在原本的科技感之余多了一份典雅。

新款的唐家族实现了入门即高配，标配DiPilot智能驾驶辅助系统，还有定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/ 电动调节 、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热等配置。

唐家族能够在销量上一马当先，丰富的动力总成功不可没。

新款唐家族同样提供了插混和EV车型，其中DM-i新增纯电续航200km的版本，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航1100km。 喜车网

DM-i车型已经能够满足大部分消费者的用车需求，如果对性能有更高要求，可以选择唐DM-p冠军版/战神版。

唐EV冠军版续航里程最高可达730km，并且配备最大170kW安全升压直流快充。

此外唐家族还标配了FSD可变阻尼悬架，高配车型配备云辇-C车身控制系统，操控性配置拉满。

车型：问界M5

指导价：24.98万元~33.18万元

一句话点评：全套华为硬件和软件加持，智能领先的新中式豪华SUV

问界品牌非常年轻，不过因为有了华为的全面赋能，M5实力不可小觑。

车身外观很成熟，不以复杂的线条取胜，而是用平滑、圆润、简洁的风格营造出了符合中国传统的审美。

内饰使用了10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏，风格很普通，还有大量的木质装饰。

看上去平平无奇，但却拥有市面上最好的智能座舱。

华为自有芯片和HarmonyOS 3的深度配合，拥有比其他品牌车型更好的流畅度和融合度。

同时还能接入海量的华为生态，真正让智能座舱达到旗舰手机一般的好用程度。

在动力配备上，问界M5同样是全套华为技术。

纯电车型使用了HUAWEI DriveONE纯电驱智能技术，四驱版总功率365kW，百公里加速仅需4.5秒。

插混车型使用的是HUAWEI DriveONE纯电驱增程技术，后驱版本续航高达1425km。

更特别的是，智能增程控制系统能够根据路况、海拔、温度、负载等因素，自动识别超过860种场景，通过算法实现精准匹配。

让动力更智能，让驾驶更轻松。

在一般消费者不太注意底盘部分问界M5也很下本，采用了前双叉臂后多连杆悬架，还是全铝合金的用料。

车型：岚图FREE

指导价：26.69万元

一句话点评：东风集团高端新能源首款车型，用料扎实，现在主攻増程式

在燃油车时代， 东风 汽车并不太引人注目，不过转型速度并不慢。

新款岚图FREE已经上市，大量精简了品类和车型，全系只有一款配置。

车身外观的变化主要集中在前脸和车尾，通过扁平化处理，前格栅更富有攻击性，保险杠也很运动。

车尾采用了分体式尾翼，战斗性十足。

几年前岚图FREE刚面世时，一体式可升降三联屏带来了不小的震撼，这个设计也得到了保留。

同时新增怀档、50W快充面板以及后排一体触摸屏等等。相比老款更加精致，也更加与时俱进。

为了提振销量，新款岚图FREE向理想等对手学习，专注于増程式插混。

新车采用了前后 双电机四驱 ，最大功率360kW，最大扭矩为720N·m，百公里加速4.8s。

纯电续航为210km，满油满电续航里程达到1201km。

新款岚图FREE还是首款搭载百度Apollo Highway Driving Pro智驾系统的车型，支持城市和高速的领航辅助以及智能泊车。

改款后的岚图FREE智能化提升明显，动力总成也更适应市场。空气悬挂和高规格的铝合金底盘也是标配，配置全能而且售价很有诚意。

车型：理想L7

指导价：31.98万元~37.98万元

一句话点评：理想増程式神话的支柱之一，新能源大五座SUV标杆

2023年7月， 理想汽车 共计交付新车34134辆，并已连续两个月交付量突破三万。

根据最新的数据显示，8月销量会继续破三万，L7月销量破万。

越来越多的车企正在学习理想的道路上狂奔，理想汽车已经成为一种现象，而理想L7就是杰出的代表作。

设计上理想L系列公用一套设计语言，差异化非常小，既节省了成本，又强化了L系列的设计特点。

虽然L7目前是最小的型号，但是L7尺寸并不小，长度超过5m，轴距和L8一致。

L系列三款车定位非常精确，理想L7定位旗舰大五座，主打大空间。

所以理想L7的第二排最大腿部空间可达1160mm，后排高度接近1m。

加上 SUV 的坐姿，比很多 MPV 和D级大轿车有更好的乘坐体验。

后排还有一键二排“皇后座”模式，腿托和向后倾斜的座椅形成了类似头等舱一样的舒适空间。

第一排座椅还可以完全放平，和第二排形成两张单人床。

理想L7还是30万至40万元以内主流五座 SUV 当中唯一标配后排座椅侧气囊的车型。

动力系统最大功率330kW，最大扭矩720N·m，纯电续航里程达到210km。

或许理想L7的功能和参数并没有惊人之处，但是不得不承认它的产品定义很出色，围绕着产品定义做出了鲜明出众的产品。

结束语

自主品牌生产燃油车的时候追赶得很辛苦，合资品牌掌握了定价权，自主品牌即便能做出好的产品也没法卖正常的价格。

新能源解除了这个封印，马力、智能化、配置全部开始起飞，这才造就了现在的局面。

这四款车型全部卖到了20万以上，都有不错的市场。

尤其是唐家族和理想L7甚至已经开始大杀四方，属于自主品牌的新能源时代已经照进现实。

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比亚迪下半年新车前瞻：两大重磅轿车来袭，全新硬派SUV！

都说“机会是留给有准备的人”， 比亚迪 在新能源领域深耕多年，如今实打实地抓住风口迈上了新的发展台阶。据统计，在近半年新能源车型销量前20名中，比亚迪占了“半壁江山”，上榜车型多达11款。

不满足于此，今年下半年，比亚迪旗下的王朝系列与海洋网系列都将推出新车，与此同时，比亚迪的品牌线也在不断壮大，除了“豪华”的 腾势 与“奢华”的 仰望 外，全新品牌 方程豹 也即将发布……今天，咱们就来看一看下半年比亚迪旗下都有哪些新车值得期待呢？

1.比亚迪宋L

看点：王朝系列首款纯电轿跑SUV

比亚迪经典的“秦汉唐元”的产品矩阵给消费者留下了深刻的印象，而随着新能源风潮的转变，比亚迪也在传统中寻求革新。今年4月份，在 上海 车展亮相的 宋L 概念车便是比亚迪基于王朝系列车型做出的新尝试。

新车基于“先锋龙颜美学”理念打造，格栅设计更有纹理感和新潮感，下包围区域更是造型凌厉，整体车身低矮、溜背，同时配备电动升降尾翼、大尺寸的尾部扩散器等，营造出浓厚的运动气质。值得一提的是，新车尾灯设计融入了“中国结”的样式，交叠感颇为新颖。

据悉，新车将基于比亚迪e平台3.0打造，拥有云辇智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱系统等比亚迪“黑科技”的加持。随着比亚迪的品牌力不断拔高，你觉得宋L上市后能否与 特斯拉 Model Y 一战呢？

2.比亚迪驱逐舰07

看点：海洋网首款B+级超混轿车

驱逐舰07 从外观上看，有点像“大号 海豹 ”，但从定位上，又可以说是汉DM-i的兄弟车型。新车沿用比亚迪“海洋美学”设计理念，无边界的多横条格栅配合犀利上挑的灯组，视觉效果颇有仿生学设计感。

整车造型修长，长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。

在动力上，驱逐舰07提供两种动力组合，分别搭载骁云-插混专用1.5L发动机和骁云-插混专用涡轮增压1.5TI发动机，纯电续航分别为121km和200km，底盘悬架方面，云辇-C智能阻尼车身控制系统也未缺席。

目前，新车公布的预售价为20-25万元，为喜欢海豹但又偏好插混动力的消费者新增了一个选项，但不知会不会对比亚迪汉DM-i造成分流呢？

3. 仰望U8

看点：百万级硬派越野豪华“新玩具”

作为比亚迪布局高端之作， 仰望U8 主打硬派越野风格，采用全新“时空之门”设计语言，格栅设计尤为细密精致，而前护杠又采用了类似于扳手的造型，整车较好地融合了粗犷与电气感。新车长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达3050mm，视觉效果十分大气。

除了配备12.8英寸星河曲面屏、70英寸AR-HUD、四幅多功能方向盘等配置的豪华内饰外，仰望U8最令人期待的还是其性能表现。

作为易四方平台的产物，仰望U8拥有18种驾驶模式，能够实现四电机独立控制，2.0T增程动力系统最大功率为880kW，峰值扭矩1280N·m，配备刀片电池，CLTC综合续航里程可达1000km。

同时，新车采用云辇-P智能液压车身控制系统，越野玩家版车型的最大涉水深度达1400mm。开百万级豪车常常能够给人“这人一定很有钱”的印象，而开仰望U8或许比开 奔驰 大G更能达成这种效果，因为仰望U8更像“有钱人的大玩具”，你觉得呢？

4. 仰望U9

看点：百公里加速2秒级的百万超跑

为了进一步展现研发能力并拔高品牌形象，比亚迪还进军了超跑市场， 仰望U9 推出后，自主超跑阵营将再添一名猛将。新车同样基于易四方平台研发，同样具有云辇X底盘控制技术的加持，百公里加速时间达2秒级，四轮均可独立驱动，号称能够做到三轮状态下平稳行驶、过弯。

乍一看，仰望U9的外观确实颇为凌厉，与最初发布的版本相比，新车对车灯、尾翼等部分进行了调整，配备电动蝴蝶门和尾部巨大的扩散器，前脸设计还采用了“京剧脸谱”理念，以期望达到中西融合的效果。

当然，比起仰望U8，仰望U9更像是为了给品牌造势、“锦上添花”的产品，展现了比亚迪对奢华、性能和创新的追求，本身并不是走量车型。受限于预算，或许对仰望品牌感兴趣的消费者可以关注一下之后仰望将推出的全新轿跑？

5.腾势N8

看点：加大版腾势X，还是换壳比亚迪唐？

作为腾势X的继任车型， 腾势N8 主要在车身尺寸和细节处进行了升级，融入了品牌π-Motion设计语言，前脸设计或许会令消费者联想到比亚迪唐和海豹的结合体。尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，相较腾势X，在车长和轴距均有提升，整体有比亚迪唐颇为接近。

作为参考，腾势X的售价为28.98-35.78万元，毕竟是三十万元级的车型，腾势N8在内饰方面还是下了一番功夫，配备全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏幕，座椅采用三排设计，提供6座或7座两种布局。动力方面，纯电版腾势N8将提供续航里程分别为640km与736km的版本，并提供四驱车型可选。

总体而言，腾势与仰望的关系，更像 奥迪 与 兰博基尼 的关系，但相较于一经亮相就备受关注的仰望，腾势在认可度方面，目前似乎稍显欠缺，因而近日腾势还将推出限量99台、预售价66万元的 腾势D9 创始版，进一步拔高品牌形象，但不知N8和D9能否撑起各自相应的高价位呢？

6.方程豹SF

看点：对标奔驰G级

在高端之路上，除了腾势与仰望，比亚迪旗下还将发布一个定位介于二者之间的全新品牌——方程豹，从命名就可看出该品牌的个性化。方程豹旗下的首款车型定位倾向于是一款越野SUV，官方宣传显示该车型在内蒙牙克石的雪地、森林、山坡、砂石路面等场景下完成了路试，展现了不错的通过性。

从谍照来看，新车造型较为方正硬朗，带有外挂式备胎，内饰则采用了大面积的皮质包裹，保留了较多实体按键。值得一提的是，此前新车的伪装覆盖印上的神秘数字为“2316”，被网友猜测代表着“双电机、前中后三把差速锁、续航超过1000公里、6种驾驶模式/6月发布”，不知现在的“8”代表什么呢？

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比亚迪新款suv车型

新款的比亚迪suv车型有：比亚迪唐DM、比亚迪元EV、比亚迪宋Pro新能源、比亚迪S7、比亚迪宋PLUS。

1、比亚迪唐DM：提到比亚迪唐DM，相信关注新能源汽车的朋友们都听过它的大名，作为比亚迪第三款插电混动车型，唐DM的问世改变了许多人对国产车的印象。

2、比亚迪元EV：比亚迪元EV作为比亚迪推出的重磅系列车型，在外观、内饰、配置方面都比较受欢迎，尤其是其颇富个性的双色车身，更是符合当下年轻消费者的审美。比亚迪元EV系列最大的竞争力是在电池能量密度、电机方面，最大续航里程可达305公里。

3、比亚迪宋Pro新能源：宋Pro新能源是一款非常优秀的紧凑型SUV，它具备出色的性能和平顺的动力表现，还拥有硬核的续航能力和快充技术。与此同时它的使用和维护成本也非常低，非常符合用户的实际需求。以车辆的能耗来计算，宋Pro新能源的能耗比市面上平均低很多。

4、比亚迪S7：比亚迪S7是比亚迪的全新中大型SUV，它在外观、空间、配置和动力方面都有很大的提升。S7采用了比亚迪最新的“X”家族化设计语言，外观更加精致时尚，大面积镀铬装饰物的运用也使得车辆的质感明显提升。

5、比亚迪宋PLUS：比亚迪新款SUV车型宋PLUS正式命名为宋PLUS，它是一款紧凑型车，宋PLUS将提供传统燃油以及纯电两个版本车型供消费者选择。宋PLUS作为比亚迪的新能源汽车品牌，具有环保、智能、性能出色的特点，受到了用户的关注度。

以上内容参考 百度百科-比亚迪S7 百度百科-比亚迪宋PLUS

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