2023-09-11 21:45:45 | 喜车网
随着时代的发展以及大家对于高科技行业愈发关注,无论是科技成果还是研究走向都牵引着时代的脉搏。这关系到人们的吃、穿、住、行等各方面,尤其是出行方面是最能让人感受到科技的进步与满足感。而如何选择就成了难事,日前,国家工信部发布了第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括77户企业243个车型,其中纯电动产品共74户企业232个型号、插电式混合动力产品共3户企业5个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。今天就从这232款车型中挑选五款值得重点关注车型,看看这些车型能否在未来购车时收到你的青睐。
广汽丰田iA5
广汽丰田iA5作为广汽新能源Aion S的姊妹车型,双车战略的事情在这两个品牌上屡见不鲜。但在一定程度上满足了大家对于品牌或是差异化的追求。iA5作为广汽丰田首款电动车是从广汽导入的首款纯电动轿车,整体是在广汽丰田工厂生产以及运用广汽丰台你的品控流程,整车来说将它与Aion S在品控上的变化也没有那么明确。
此次该车在新能源车型推荐目录内,整车设计与与现款在售区别不大,前脸设计上少了Aion S的凌厉线条带来的侵略性,更多的是全封闭保险杠带来的柔和感。同时车身侧面采用双腰线溜背的轿跑样式的车身机构,并且采用蓝色滤光玻璃、镀铬烤漆样式的装饰饰板等,配合18英寸旋风式运动铝合金轮毂,动感矫健。尾部设计感稍弱一些取消了贯穿式大灯,辅以镀铬装饰条,尾厢盖上小鸭尾设计也使整车运动细节设计更强一些。整车尺寸为4792/1880/1520mm,轴距为2750mm。而此次申报车型拥有最低配车型,无配置天窗。
虽然动力上广汽丰田iA5申报图并没有内饰图片,但结合目前在售车型,或将采用双12.3英寸全液晶仪表+多媒体中控屏设计。其中最低配车型采用皮质与织物座椅拼接材质。
动力部分,根据申报信息来看,新车采用135kW单电机驱动,搭配来自宁德时代的三元锂电池组,结合目前信息,新车至少匹配容量为58.8kWh三元锂电池组,NEDC综合续航510km。结合此前,试驾现款车型表现,整车调校与Aion S是两种驾驶质感,它更偏向于柔和,50:50的配重以及底盘滤振效果表现扎实稳重,并没有任何松散的感觉,而且方向盘指向精准,跑在山路当中可以说是用得心应手来形容。
吉利几何C
对于几何C这款车相信大家都了解的差不多了,几何C将作为全新“几何+”平台打造的首款量产车型。据悉该车搭载150kW单电机驱动,将提供400km以及520km版本车型并有望在今年7月底正式上市。而此次基于全新平台,吉利汽车将借此契机与外界共享电动化、智能化以及网联化的技术资源,并进一步完善各项成果。而此次申报信息图与此前的渲染图相比设计感要略低一些。外观采用“一字型”矩阵设计,80颗LED光源设计提升起更好的行车安全性。同时在日间行车灯尾端加入几何字标“GEOMETRY。”
车身侧面,采用更加流畅的双腰线条设计,悬浮式车顶设计以及车身同色的隐藏式门把手设计,风阻系数仅为Cd0.273。几何C尾部的贯穿式尾灯灯体长达1.2m,共包含216颗LED灯源。同时,尾灯上方镶有几何汽车“GEOMETRY”英文。此外,该车在配置上采用后雨刮器、全景天窗、轮毂以及侧面雷达、行李架等均为选装配置。整车尺寸为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。 喜车网
广汽新能源Aion V
广汽新能源Aion V于近日正式开启预售,新车补贴后预售价17万元起,该车中文名将正式为埃安V。该车提供60标准版、70长续航版以及80超长续航版本,NEDC综合续航里程分别为400km、530km、600km。
作为埃安系列全新产品,采用了更新的“机甲兽”以及“光爪电眼”样式的分体式LED灯组让其更具辨识度。车身陈美娜,则采用镀铬装饰从签到呢个组一直延伸至C柱部分,形成悬浮式车的视觉效果并且整车简洁许多。整车尺寸为586/1920/1728mm,轴距达到2830mm。此外,160mm的离地间隙也保证了它拥有很好的通过性。
新车内部结合近日官方发布的预告图来看,家族化设计依旧明显,并采用多功能方向盘设计以及大尺寸双联屏、旋钮是换挡机构等。并搭载最新自主研发的5G+C-V2X车载智能通讯系统,5G车载模组MH500以及L3级别自动驾驶技术、太阳能新风净化系统等均有配备。
极狐ARCFOX α-T
ARCFOX将作为北汽新能源旗下高端智能新能源汽车品牌,中文名极狐。作为北汽新能源首款量产SUV车型,α-T此前就开始接受预订。该车依托于麦格纳百年制造的沉淀打造而成。传承“无界美学”设计并融合X家族化设计语言。
硬派线条呈现出的机舱盖设计搭配两侧LED灯组完美的将整车融合在一起,搭配内凹造型的封闭式格栅搭配横向连接的仿空气动力学设计的竖直结构,营造更强的攻击姿态。整车尺寸为4788/1940/1683mm,轴距达到了2915mm。侧面设计则融合了的那个下多款主流车型的设计元素,悬浮式车型、隐藏式门把手、五幅样式轮圈等。尾部则采用俯冲的设计效果,流行的横贯式尾灯造型增添辨识度,仿空气动力学设计配合标准的梯形结构与前脸相呼应,层次感更加强烈。
同样在配置上采用了20.3英寸4K定制化多媒体屏幕、10.1英寸触控屏以及12.3英寸全液晶仪表等配置。
最后便是动力方面,集合西门子、法雷奥以及博格华纳在内多家企业联合打造而来,搭载160kW的驱动电机,峰值扭矩为360N·m,搭配容量为93kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程可达到653km。
奇瑞新能源——eQ5
此次推荐目录中,最新车型似乎应当属奇瑞新能源eQ5莫属吧,整车外观设计上采用分体式灯组设计同时,日间行车灯搭配横向镀铬饰条相连接,辨识度极高并且尾部采用贯穿式尾灯组与前脸相呼应。同时,基于全铝纯电动平台打造而来,4630mm车场以及2805mm轴距,整车尺寸仅为1760kg。
而此次有媒体曝光新车内饰,该车同样采用当下流行的双联屏设计搭配平底多功能方向盘以及大量实木装饰等,增添一丝丝复古的味道。并且,在动力方面,提供120kW以及130kW双驱动电机版本,NEDC综合续航里程将达到600km,并有消息称,该车已正式下线,将于今年上半年上市已丰富目前奇瑞新能源现有的产品矩阵。
结语:对于此次从中挑选的五款纯电新能源车型基本属于高续航车型,续航标地500km起。随着新能源汽车行业电池技术、驱动效率以及各种困难逐渐克服相信未来会有更高续航车型出现。今日推荐广汽丰田iA5、吉利几何C、广汽新能源Aion V、极狐ARCFOX α-T以及奇瑞eQ5等五款车型都会在今年发布,准备购车新能源车型的朋友们如果不急的话可以先等等。关于新车后续新消息,我们将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新能源作为汽车市场下一个机遇,各大厂家纷纷推出各类新能源车型,在前几年,厂家们似乎都在将重心放在中大型车上(比如特斯拉Model 3,蔚来ES6、比亚迪汉、小鹏P7)。微型新能源车在前几年似乎并没有受到重视,很多人认为这个市场并不广阔,但是最近微型新能源车的销量用事实实实在在打了这些人的脸。
我们就对几年的几款最火的新能源车型来进行横向对,从几个角度来看看几个车型的产品力如何。
从外观上看
外观上,每个人的审美都不同。欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、五菱 宏光MINI EV,三款车外观设计各有特色,欧拉黑猫换代之后整体设计沿袭了上一代车型的极简设计风格,保留了超“萌”希设计元素,号称打造纯电小车界的小清新“马卡龙”。
奇瑞小蚂蚁整部车的侧身的肌肉感很好,线条也很流畅,整个看起来很圆润,车轮的尺寸不是很大,轮毂的造型很时尚,符合年轻人的喜好。奇瑞小蚂蚁它的外形基本上和曾风靡全国的奇瑞QQ很相似的,它的整体风格也是走的可爱呆萌风,前脸是通过采用“X”形的设计,有一定的科幻感,回字形的进气格栅以及天使眼大灯的设计挺有辨识度。
宏光MINI EV设计上吸取日本K-CAR的设计优点,在吸取了方正、小巧的精髓的同时,也在造型上保留了五菱自己的特点。前脸采用了较多平直的线条,封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组,突出了新车的设计感。同时车身前封闭式进气中网、前唇下包围也都也都采用了黑色的外观套件,也给新车带来不错的视觉观感。
从尺寸上看
同样作为微型新能源四座车,欧拉黑猫的尺寸在三辆车中最长,轴距也最长,宽度上奇瑞小蚂蚁最强,稍微领先欧拉黑猫,从长宽比上看,宏光MINI EV更加易于操控,更好开好停车,怪不得在网上称为女司机福音。从实际乘坐体验上,三辆车都是三门车,后排都比较小,乘坐体验都不会太好,所以对于后台有硬性需求的朋友还是推荐更高级别的车型。
那如果不考虑后排,从购买微型新能源车的目的上看,大多数人是出于好开、出行成本低。宏光MINI EV小巧的车身让驾驶感更加灵活,不论在拥堵的路段还是小巷中,都可以轻松的穿梭自如。宏光MINIEV实现一个停车位停两辆车,随便个小地方都能停,这样的功能在大城市中可以说是一大利器。假如周末要去商场逛街,也不用花时间去找停车位,只有一个小角落就能把宏光MINI EV停好。而欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁的明显大了一圈,实际使用中这样的定位其实没有太大意义,尺寸也真是很尴尬,不仅一个车位停不了两辆车,实际使用空间也没大多少。
从配置上看
宏光MINIEV延续了五菱一贯的安全和实用特性。宏光MINIEV配备了多项实用的安全配置,其中包括了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等,并针对车身结构设计、三电系统进行优化,带来了更周全的安全保障,时刻守护行车安全。同时,宏光MINIEV还在后排设置2个儿童安全座椅接口,全方位保障家人安全。
脱离价格谈配置就是耍流氓,在这三款车里,宏光MINI EV以2,88万的极低价格秒杀了其他两款车,甚至是创造了国内新能源车型的价格和销量神话。
从续航里程上看
对于这样的家用代步车来说,续航也是大家最为关心的问题。在这方面宏光MINIEV的续航分为120和170公里两种,这个数据满足了大城市消费者日常上下班代步,四五天充次电也完全够用,并且家用220V即可使用,比公交车便宜又方便。欧拉黑猫的续航最高达到405公里、奇瑞小蚂蚁最高达301公里,但七万多的价格让很多人忘而却步。但要成为国民的代步车,就要让每个人买得起,显然欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁满足不了消费者的苛刻要求。
从售价上看
欧拉黑猫起售价6.98万、奇瑞小蚂蚁的起售价是6.68万、宏光MINIEV起售价2.88万,这两款车的单台价格可以买两台宏光MIN EV。而6万以上的购车预算,对于刚步入社会的年轻人来说,压力还是不小的。虽然欧拉黑猫在续航上优势明显,但不足三万起的宏光MINIEV,才是最亲民的四座电动汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4一5万新能源电动汽车
4一5万新能源电动汽车:奔奔EV
官方指导价 : 4.98-8.18万
级别 : 微型轿车
作为入门代步电动车,奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置,而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料,更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐;所以,无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车,实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。
4一5万新能源电动汽车:比亚迪e1
官方指导价 : 5.99-7.99万
级别 : 微型轿车
比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人,不过享受二人世界也是一件好事。
4一5万新能源电动汽车:宝骏E100
官方指导价 : 4.98-5.98万
级别 : 微型轿车
宝骏E100的一款主打市区代步的电动车,虽然这款车体积非常小,常规车型可以带来的舒适性和实用性在这款车身上通通没有,但它却能够带着你轻松穿梭城市拥挤道路,也能够轻而易举地应对城内停车位紧张的问题,随便找个缝就能把这个小玩意给停进去。并且250KM的综合续航能力足够满足大部分用户的代步需求。
4一5万新能源电动汽车:宝骏E200
官方指导价 : 5.48-12.80万
级别 : 微型轿车
宝骏E200定位为微型纯电动车,外观延续了E100小巧的车身尺寸,同样拉风的外观,回头率是少不了的;其次,三门两座的设计也基本满足特定人群的需求,逐渐成为家庭第二辆车的选择;新款低配综合工况续航里程305km,相对来说应付日常代步妥妥的。
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