力帆新能源汽车试驾水冷的 力帆通勤摩旅复古车，单缸水冷12.5千瓦，续航400公里，12680元

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力帆250级运动街车，座高790mm，油箱容积14L，单缸水冷极速130km

关于力帆
力帆旗下的骑跨车产品序列里有这么一款车，排量为250CC级别，定位于运动街车，造型和配置相对也比较不错，最重要的是作为250CC级别的车型，售价为1.48万，也是很亲民。所以今天我们就给大家简单介绍一下这款KP250的具体情况。
运动风格明显，全LED灯具
力帆KP250外观看上去就是很有运动风格，身材完全就是为了运动而生，肌肉感和力量感也能表现得不错。油箱高耸尾部上翘，但是排气管给人的感觉有些拘谨且小气，后座乘客可能会有烫伤风险。灯源都是主流的LED灯，日行灯还加入了透镜原理。全液晶仪表盘大气美观，显示清晰，还有档显功能。对于新手来说非常友好，可以很快上手。
续航里程400km+
力帆KP250动力系统搭载了一台单缸水冷发动机，辅助了电喷系统。发动机能够输出19千瓦动力，峰值扭矩为22牛米。还有一个14L的大油箱，结合排量预估续航里程应该在400km左右，极速状态下可以跑出130km/h的速度。虽然定位是街车，但是长距离运动前置明显。
座高尺寸为790mm，最小离地间隙为150mm
力帆KP250长宽高尺寸分别为2000*760*1070mm，轴距尺寸为1450mm。座高尺寸为790mm，作为一台骑跨车座高非常亲和。最小离地间隙为150mm，能够适应大多数路面。制动系统采用前后碟刹，豪华版辅助了主流ABS防抱死系统。避震系统采用了加大加粗前正立式减震后中置减震，过弯稳定顺畅舒适灵敏。管式摇篮车架让发动机悬架更稳定。
总而言之
总体上来说，这款力帆KP250表现非常不错，一体式手把更加直接，分体式座垫舒适，高度适中。发动机输出线性续航持久，避震系统舒适过弯灵敏。结合1.48万的售价来看，性价比很不错。在实际骑行过程中感觉到日常骑行可能会比较费油，所以还是比较适合中长距离。希望广大骑友能够注意到这一点，还有就是需要注意短尾排的位置，尽量不要接触到腿部，以免烫伤。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

力帆通勤摩旅复古车，单缸水冷12.5千瓦，续航400公里，12680元

很多时候我们总是对自己的生活感到无能为力，我们可以直面社会上的一切冲击，可以对抗工作中的一切问题，但是往往对于生活中一些很小的细节，深感无力，无法抗衡。是人都有软弱的时候，但是作为一个男人，一个家庭的脊梁，我们无法向家人说自己软弱无力。只能是拼了命的硬扛，直到身心俱疲，轰然倒塌。相信每个男人都有这样的时刻，但这只是我们内心的一种无力，无处释放，并不代表每个男人的结局都如此悲惨。每当感觉撑不住的时候，不妨把这些压力放一放，选择延时回避一下，给自己一点缓冲时间和空间。

那么到底逃到哪儿去呢？这还真是一个艰难的问题，有的人选择躲在车里抽十分钟烟，有的人选择和朋友喝酒来释放，但这种方式似乎都不怎么健康。所以还是选择一个对身心都有益的方式吧，不如去骑行。骑行的话肯定得有一辆拉风的摩托车吧，那么今天就给广大男性朋友介绍一款复古车——力帆KPM200，官方指导售价为12680元，接下来就让我们一起来看一下吧。

力帆KPM200外观设计很有辨识度，因为很出众很拉风。车身线条比较流畅，层次不是很复杂，但是比较赏心悦目。车头采用了圆形分层大灯，全车LED光源，转向灯也是比较别出心裁。一体式车把两端集成了后视镜，能够最大程度减少后方盲区。液晶仪表则是转移到了油箱上，屏幕虽小但是显示清楚。车身长宽高尺寸分别为2025*750*1085mm，轴距尺寸为1345mm。

力帆KPM200制动系统采用了前单碟匹配双活塞卡钳，后单碟匹配单活塞卡钳。不过没有配备制动科技，这一点有一点不太大气。油箱造型也是很有趣，立体层次丰富，油箱盖用皮带扣拴住，很有牛仔风味。毛毛虫座垫看起来有一些单薄，但是乘坐起来舒适度还不错，后座比较紧张，所以乘客长时间下来可能会觉得不适。下方还加入了银色饰板，看起来充满了时尚感。

力帆KPM200前后配备了17英寸腾森轮胎，最小离地间隙达到了180mm，通过性非常良好。悬架采用了倒立双叉和可调中置后减，对于一款复古车来说这样的配置还挺有越野风格。而且排气管加入防烫饰板，管口也偏上，发动机下方也有银色护板，看来确实有点越野气质。

力帆KPM200搭载了内置平衡轴的单缸水冷四冲程发动机，实际排量为198CC。匹配了电喷系统符合国四排放标准。最大输出功率为12.5千瓦，峰值扭矩为16.5牛米。可以看到这个等级，力帆KPM200的动力表现居然是主流水准。虽然比不上街车，但是勉强耍耍酷也是不错的，最高车速为102km/h，油箱容积为13L，续航差不多可以达到400km左右。

那么总体上而言，这款力帆KPM200非常适合简单的中短途摩旅生活，毕竟颜值出众动力平顺，续航也还算可以，唯一需要注意的就是紧急制动问题。不过作为一个不是很有摩旅经验的人来说，一般很少会遇到紧急制动的情况，所以前后碟刹没有想象中那么可怕。同时这款车就是日常通勤也是又帅又能打，所以以后买一辆就可以不用买车了，有空去河边吹风不是比躲在车里更好吗？

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力帆162MJ一3P是一款水冷发动机吗?

力帆162MJ一3P是一款水冷发动机。 采用了油泵直喷活塞润滑油的润滑模式，其冷却是非常可靠的。具有非常强大的发动机扭矩，其功率更是提高了百分之十，针对滚针轴承、曲柄销进行了加大式设计，使其能够承受更大的重量，并且有能够拥有的寿命更加长久，摩擦片也是进行了加宽性设计，使离合器变得更加耐用。

力帆发动机

水钜星属于单缸、手动离合、水冷式汽车发动机。创新是设计，采用了二级离心式机油清滤器，使其有着更好的效果，更长的寿命，采用了多滚珠超越离合器，并且能够进行万次起动。 喜车网

水钜星的特点有采用的旁通阀设计，结构非常的先进，当出现堵塞时，润滑油就会通过旁通阀溢出，保障能够对关键零部件的润滑，使其在较短的时间能够对发动机进行保护，并不会损坏，将机油滤清器外置式设计，能够非常方便地对其进行拆卸，使其更换更加的方便。采用了多滚珠超越离合器，并且能够进行万次起动。

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