专业试驾新能源汽车博主 新能源汽车怎样充电对电池好？

在平时的学习生活当中，对于汽车评测一定都很关心，今天喜车网小编为大家整理了专业试驾新能源汽车博主 新能源汽车怎样充电对电池好？，希望能够帮助到大家。

网上比较有名的汽车博主

1、陈震

估计大部分人看陈震，是在 汽车之家 做试驾的时候，他与 闫闯 合作拍的那期《重走青春》的节目，至今仍被很多车迷奉为经典，后来知道他就是大名鼎鼎的 二环十三郎 。

2、颜宇鹏

操着略带 粤语 口音的颜宇鹏，也被大家亲切地成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。

3、杨力

自己创办了《胖哥汽车频道》，印象比较深的一期是他对十代 本田思域 的评测，对车辆的做工瑕疵和设计问题都很直接，甚至到了批评的地步。

4、李天扬

38号的评测一般都是在赛道进行，戴着头盔检验每款车的极限性能，这是做专业车评该有的样子。不过，在本田C-RV机油门事件后，他也被很多网友攻击。

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新能源汽车怎样充电对电池好？

最近新能源汽车越来越火，购买新能源汽车的车主也越来越多，我这最近也是刚刚入手一辆比亚迪宋，开着感觉确实不错，挺智能、省钱。但是作为新手，我想很多车主都会遇到一个困扰，那就是怎样充电对电池更好呢？是用完再充吗？每次需要充满吗？

相信很多人都听过类似“电池有充电寿命的”的说法，所以很多人都是觉得用完再充电是不是电池寿命长，这是错误的。不少车主都错把电池寿命与充电次数直接挂钩，其实，这是存在偏颇的。电池的确是有寿命的，但并非是由每次的充电量或者充电的次数来计算的，而是由电池的完全循环周期决定——100%使用后，视为一次完整的充电周期。 喜车网

比如，一次驾驶用了40%的电量，还剩60%的电量，然后充电，下次用电需要用到60%，才算累计完成了一个充电周期。因此，从这点来看，我们给新能源汽车充电时并不需要每次都追求“充满”，也不是每次都到用完才充，完全可以做到随用随充。而从构造来说，对于动力电池，最佳的状态是保持电量在20%~90%度左右，这样能明显提高电池使用寿命。

因此，从上述两个维度来看，新能源车是不需要每次都充满的，随用随充、浅充浅放，才是最佳的方式。尤其是日常在市内通勤，或者短途出行，只需要满足出行所需的里程数即可，同时定期充电，避免过度放电即可。

那么给电池充电有那些注意事项呢？下面给大家重点科普一下：

一、充电时，应选择合格的充电桩使用，不要使用第三方或没有国家许可生产和检验合格标识的充电桩，以免引发火灾。充电前应需确认车的状态是否良好，充电设备是否正常，并定时查看充电状态是否正常，发现异常要及时断电。

二、现在夏天来临，天气炎热，车辆长期在户外暴晒后不能立即充电，若立即充电，会导致电池温度上升，加速线路老化，应放置一段时间，降温后再充电。

三、夏天雷雨天气多，不能在户外充电，若在雷电的意外情况下，高压电会对电动汽车和充电设施造成损伤，或者可能因雷击引发火灾事故，所以雷雨天气不要充电。

四、充电过程中，人不要在车内停留，因高电压、高电流等危险因素，容易发生意外事故，充电时不要开空调，会加大电池内部电荷负载，降低电池使用寿命，也降低续航里程。

五、如果长期不用车辆，要记得提前充满电后再停放，如果电池长时间处于亏电状态，电量将容易耗尽，会导致电池损坏。

六、清洗车辆时，应注意避免水流入车体充电插座，所以充电之前一定要检查插座是否有水，以免引发线路短路，发生火灾。

以上就是新能源车的充电的一些注意事项，我想只要大家合理使用，就不会影响电池的使用寿命。

20万左右最好的新能源车？试驾比亚迪宋Pro DM～

80、90后生活在一个最好的时代，他们见过市面，用过好的东西。预算可以少，品质可不妥协,颜值/配置/油耗/动力/隔音/空间没得商量。打个比方，20万预算大部分人会买低配合资车SUV。

而精明的他们，会选一线中国品牌的插电混动SUV，颜值配置高这就不说了，油耗低，动力还好，而且行驶静谧性高级感没的挑！这期推荐款80/90后居家必备的网红车-比亚迪宋Pro DM，卡宴在它面前都是弟弟，不信你看！

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这辆是售价19.98万元的四驱性能旗舰型！宋Pro DM分为两大版本，一个是，四驱性能版，零百加速6.5秒，3.0T卡宴的水平！第二个是，顶配四驱高能版零百加速4.7秒，AMG GLC 43不过如此！作为同级最快的SUV之一，除了快，比亚迪宋Pro DM还有什么看头？

先看高颜值！艾格加盟后，比亚迪车型颜值直线上升，这套语言被粉丝称为“龙颜”！宋Pro DM用了Dragon Face 2.0设计语言，龙元素遍布全车：炯炯有神的龙脸，“龙爪”造型融入前后LED大灯！19寸多幅样式轮毂，显车大！这是哑光银色的C柱！尾部采用贯穿式的尾灯，还有龙爪的点点，点亮效果赞，而且很有辨识度！

内饰更讲究功能性，跟唐相似，用料扎实，大量使用皮质材料，门板还用了麂皮。12.8英寸的显示屏，它内置系统的宽容度非常高，有什么想用到的功能app，但系统又没有内置的话，自己往里装就完事了! 像这台车就有app商店，这台车就安装了酷狗音乐、知乎、之类的软件，像百宝箱啥都有！

车内让我觉得欣慰的是机械方面，电子档杆的握感、推拉手感都很棒，方向握感也非常细腻，这是同价位SUV都少有的质感！宋Pro DM有两个驾驶模式选择，ECO/Sport！左边是EV纯电和HEV混动模式选择！无论是美观还是功能性方面，车厢都没得说！宋Pro DM尺寸和轴距都是这个级别的偏大的，两米七多的轴距，腿部空间很阔绰！我175身高，腿部还有近3拳的距离。座椅支持靠背角度调节，坐垫很长腿部支撑到位，填充很软很舒服。

比亚迪DM车型一向以加速性能为车主津津乐道，宋Pro DM?四驱性能版也不例外，百公里加速需6.5秒!?1.5T涡轮增压缸内直喷发动机+电机，混合动力模式下，总功率238kW，最大总扭矩525N·m，相当于一台高性能V8发动机的动力输出水平！日常驾驶这套动力有几个特点：一个平顺，引擎、电机切换察觉不到，出乎意料！二者是：动力输出随叫随到，并且非常迅猛，马路上除了超跑和性能车，基本没啥对手！第三点：这套动力运行非常安静，发动机声音很细微！

刚刚说的是混动的运动模式，日常使用经济模式、纯电模式就完全够用了！官方称，宋Pro DM纯电续航里程81km，基本实现日常上下班通勤；混动模式下，满油满电综合续航里程约800km，对于一个大SUV来说用车成本就非常低！宋Pro DM全系都是四驱，HEV模式下是一辆标准的四驱车，在EV模式下相当于一辆后驱车。

底盘方面，跟唐非常相似，强调偏舒适的调教，又兼具扎实的路感，跑高速稳的一批，120法定限速，丝毫感觉不到飘！转向比例感很好，油门/刹车脚感像欧系车，均匀线性。至于NVH，机械噪音小一向是新能源车的优势，而宋Pro DM，甚至把风噪，路噪都做到上游，这是惊喜的！

配置方面，宋Pro DM有大家熟悉的遥控驾驶功能，下雨天，或者停车遇到窄的地方，你绝对全场最靓的仔！再例如全速域的自适应巡航、主动刹车、并线辅助等等，甚至还有自己特色的全息透明影像系统，走在有水坑或者有石头的路上不用战战兢兢，还有车本身就有的行车记录仪等等，非常厚道！实用跟安全配置都下放到位～

总结：除了极强的性能和出色的内、外设计，宋Pro DM的乘坐舒适性同样让人满意！长纯电续航能满足日常通勤，综合续航也实实在在降低用车成本，并且长途出行不用担心这类混动车型的续航问题！性能、节能都给你！最后，如果你需要绿牌，并且有充电条件，宋Pro DM的确是款综合实力非常强的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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