本田即将上市suv新车型 即将上市5款suv新车型

今天，喜车网小编为关注新车信息的同学们准备了本田即将上市suv新车型 即将上市5款suv新车型，下面一起来看一下吧。

即将上市5款suv新车型

即将上市5款suv新车型有：奔驰全新一代GLC、广汽三菱全新欧蓝德、本田全新CR-V、本田ZR-V致在、雷克萨斯RZ。

1、奔驰全新一代GLC：作为中型豪华SUV的代表车型，奔驰全新一代GLC采用奔驰最新的家族式设计风格，仍然延续其豪华大气稳重的线路，新车较现款轴距将加长，或提供7座版本，车内采用全新C级的设计风格，悬浮式12.3英寸全液晶仪表盘，11.9英寸的大尺寸斜面中控液晶屏，椭圆形的空调出风口以及材质和用料提升的内饰进一步彰显了其豪华属性。

2、广汽三菱全新欧蓝德：三菱品牌自入华后车型并没有实现大卖的局面，其国产的几款车型一直处于不温不火状态，此次新款三菱欧蓝德的国产或将对三菱品牌有所提升。前脸沿袭经典家族化设计，分体式大灯，外观极其凌厉，车内采用悬浮式液晶屏设计，动力则搭载日产-雷诺-三菱联盟新款2.5L自吸发动机，并配备四驱系统。

3、本田全新CR-V：“车坛常青树”本田CR-V采用本田新一代家族化设计语言，开眼角大灯，贯穿式腰线，外观更为动感棱角分明，或提供7座版本，车内采用悬浮式液晶中控屏，海外版车型将搭载1.5L混合动力系统，国产版或仍将延续现款动力，混动版和纯电版有望同期推出。

4、本田ZR-V致在：作为本田另一款紧凑型SUV，ZR-V致在尺寸介于本田皓影和缤智之间，整体风格比较圆润，车内风格与本田CR-V高度相似，国产ZR-V动力将搭载1.5T发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，匹配CVT无级变速箱。

5、雷克萨斯RZ：作为雷克萨斯全新电动平台开发的首款纯电动SUV，雷克萨斯RZ的设计风格沿袭了雷克萨斯家族化设计风格，封闭式中网，环抱式座舱设计，半辐式运动方向盘，整体运动感极强。驱动则搭载DIRECT4电子动态四驱系统，并配备Steer，by，Wire可变比电子线控转向系统。

本田suv车型

本田suv车型：本田XR-V、缤智、本田CR-V、冠道、本田UR-V。

1、本田XR-V

XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV，与缤智对比，XR-V造型相信大家会更加接受。因为和缤智同源，XR-V有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油、耐用、维修保养便宜，可谓是最佳买菜上班车之选。

2、缤智

一般情况下，小型SUV要装下全家人会非常勉强，不过不包括缤智。缤智最大的卖点就是极好的不讲道理的空间，涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。Honda Sensing安全系统的加入，让缤智摆脱买发动机送车的称号，省油、耐用、好养也是缤智维持市场地位的绝招。

3、本田CR-V

CR-V这款车是很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，而且动力非常优异。车内通过高级材料提升了豪华感，此外也增添了各种各样丰富的功能配置。阔绰的空间从未让人失望，前后排的感受如同坐沙发，驾驶的感受四平八稳，在市场上是很值得去选的SUV。

4、冠道

这款车长了一副霸气十足的样子，2.8米长的轴距并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款宽敞的5座车型。其内饰充满了软皮材质包裹，空间大得离谱可以躺下睡觉，尾箱的纵深和宽度足以容纳两人对坐打牌，悬架调教如同在棉花上滑行，静噪隔音不比豪华车差，2.0T发动机动力强悍行驶自如，功能水平一应俱全，是非常优秀的家用SUV选择。

5、本田UR-V

UR-V是东风本田旗下的大五座SUV，很多人说它是本田的“非主流”。会这么说，不是因为它有哪里奇葩，反而哪里都很正常，但就是因为正常得很，所以跟一般得本田不太像。UR-V卖点是豪华大五座，车内空间过分得离谱，加上内饰的档次感在本田中少见，胎噪的控制好得夸张。此外，本田在UR-V上下足了料，但价格仍然亲民，这是很难得的。

三大重磅SUV即将车展上市，个个看点十足，想买车的先等等

6月16日，粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会即将开展。虽然不是国内的四大车展（北京车展、上海车展、成都车展、广州车展），但地处粤港澳大湾区，同样备受瞩目。虽然亮相的车型很多，但其中有三款重磅SUV将在车展当天上市，个个看点十足。到底是些什么“货色”？能否让国人心动呢？今天，疆哥就带大家一起先睹为快。

1. 坦克 500 Hi4-T

看点：首搭 Hi4-T技术

坦克品牌旗下中大型SUV——坦克500Hi4-T有望在第二十七届粤港澳大湾区车展上正式上市。据了解Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。

外观方面，坦克500 Hi4-T和普通版车型区别不大，同样提供运动和商务两种外观套件，前者的标志性特征是外挂式备胎，而后者则采用密幅式轮圈设计。

内饰方面，沿用燃油版设计，配备12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏+7英寸后排控制盘，可以实现三屏联动。真皮包裹、水晶材质、镀铬装饰、木纹面板等元素的搭配，凸显了内饰的豪华气息。

动力部分，是新版本最大的亮点。新车搭载2.0T+9HAT动力总成+P2布局单电机+三元锂电池为基础的插电式混动系统，其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m；传动系统匹配纵置9AT P2变速器，内置电机最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。

系统综合输出功率可达300kW，综合扭矩750N·m。坦克500 Hi4-T的WLTC纯电续航里程110km，综合续航里程790km，百公里加速时间为加速时间6.9秒。在35万元的价位，目前市场上确实很难找出一款能够跟坦克500 Hi4-T硬碰硬的插混对手。

2. 路虎 揽胜星脉

看点：内饰风格大变

新款路虎揽胜星脉将于粤港澳大湾区车展正式上市。作为中期改款车型，新车此前已经开启预售，预售价为56.8万元起。

外观上，新款星脉并未在现款车型的基础上做出太大的调整，主要的变化都集中在前后灯组和车头中网部分。新车的车头格栅边框样式并未改变，主要是内部的波浪蜂窝中网改为了矩形的样式，视觉效果比现款更精致。

新款星脉

现款星脉

侧面看着修长魁梧，线条很流畅，平直的线条从车头贯穿至车尾，极简的设计造就揽胜星脉优雅流畅车侧效果。此外，新款星脉还有双色车身设计，营造出悬浮式车顶的效果，看着很有高级感。

车尾部分，能看得出的变化就是尾灯内部结构和排气口的调整优化。尾部中央有黑色饰板，贯穿两侧连接着尾灯，此外还有同色的车顶扰流板和底部保险杠，也增加了它的层次感。

内饰上，最新款的星脉变的更简洁了，换上揽胜及揽胜运动版同款的弧形11.4英寸中控屏，内置无线苹果CarPlay和Android Auto、卫星导航、亚马逊Alexa语音助手等功能。另外，现款的空调控制屏幕已经被木制饰板所替代，空调系统的操作也将通过11.4英寸弧形中控屏操作。

新款星脉内饰

现款星脉内饰

动力方面，官方暂未公布。参考现款，可能会提供2.0T发动机+48V轻混和3.0T发动机+48V轻混，最大功率分别是184kW和294kW，并匹配8速手自一体变速箱。目前老款的终端优惠很大，兄弟们有没有冲的，还是想等等这个最新款呢？

3. 东风 本田 CR-V e:HEV

看点：第四代i-mmd混动系统

据消息称，全新本田CR-V e:HEV将有望在6月份的粤港澳车展上市。新车将搭载本田最新一代i-mmd混动系统，定位将高于燃油版，低于插电混动版本，其主要竞争对手为奇骏e-POWER车型。作为参考，奇骏e-Power车型售价为18.99-19.99万元。 喜车网

外观上，新车与燃油版保持一致，中网的尺寸很大，主色调以黑色为主，前大灯设计得很狭长，并且与中网相连，整体感觉非常年轻时尚。

新车尾灯组采用了“L型”布局，细节上带有熏黑处理，点亮后有不错的辨识度。顶部配备大尺寸扰流板，底部为双出排气设计。新车后尾门设计开口很大，方便取放物品，尾标下面增加了“e:HEV”的标识来表明身份。

内饰部分，参考燃油版；采用三幅式多功能方向盘，后方为7英寸液晶仪表，中控台采用7英寸悬浮式设计。中控台设计层次感十足，空调出风口采用了贯穿式设计。

最大的亮点是动力，新一代CR-V e:HEV将搭载第四代i-MMD混动系统，配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机，发动机最大功率110千瓦，综合功率152千瓦，最大扭矩335牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。奇骏e-power已经杀入了20万的价格区间，CR-V e：HEV最终又会怎样定价呢？值得期待！

小结

可见，上述的3款SUV都拿出了自家的“绝活”。坦克500 Hi4-T，解决了“油耗高”这一短板；新款星脉，颜值更加简洁高级；新一代CR-V，在混动技术上都做了提升。

当然，在如今新能源的大环境下，作为常规燃油车，不拿出点“绝活”，显然很难讨消费者欢心。那么，针对上述车型，哪一款戳中你的心呢？欢迎关注“车域无疆”，在评论区留言，分析你的看法！

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