2023-08-26 02:12:40 | 喜车网
日前,蓝旗亚举行品牌设计日活动,揭开了品牌电气化发展的新时代。
蓝旗亚发布了全新品牌标识及设计愿景,并推出了以此为蓝本的设计作品Pu+Ra Zero。品牌设计愿景Pu+Ra源自单词“Pure” 、“Radical”,它们将引领全新车型的设计研发。
据悉,蓝旗亚计划从2024年起至2028年,每两年推出一款全新车型。信息显示,首款车型将为Ypsilon。2028年起,蓝旗亚将全部生产销售纯电汽车。
作为参考,蓝旗亚为意大利品牌,拥有116年的历史,目前隶属stellantis集团。
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外观方面,新车采用了家族最新的设计语言,整体风格更加运动。前脸大尺寸的六边形进气格栅,内部通过类似链甲的金属装饰。不规则造型的前大灯,灯腔内部加入了家族化的竖型元素,增强了识别度。
车身线条棱线锋利,车身曲面柔和圆润,在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计;尾部带气流分离特征,配合轮眉尾灯的细节导风结构,整车风阻降低至0.33。车身尺寸方面,拿铁车身尺寸是长宽高分别为4668mm/1890mm,/1730mm,轴距2745mm毫米。
车尾的造型基本与摩卡和玛奇朵一致,仅是在部分细节上作出差异化调整。
内饰方面,拿铁采用了贯穿式出风口上移并包围亮条装饰,下方为中控/仪表科技功能,将中控区舒适感和科技感分离开,呈现悬浮层次感。中控区更低,横向T型设计元素,配合软质皮革包履,更有安全感。饰颜色多以偏灰色为主色调,更显家用舒适、年轻元素。
配置方面,拿铁采用了14.6英寸中控液晶屏,配合9.2英寸仪表,9英寸触控屏和HUD抬头显示,4屏交互,给用户带来感官和操控的科技感。其他配置方面,包括无极流光氛围灯、NOH高速自动领航辅助驾驶、智能语音、手势挪车、技能口袋等,这与摩卡车型如出一辙。
动力方面,拿铁是WEY品牌首搭1.5T 智能混动DHT技术的车型,主打城市使用场景下的经济性,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式,通过控制系统智能切换,达成系统总功率175kW,扭矩530N.m,百公里加速7.5s,百公里油耗4.9L卓越成绩,实现各种驾驶场景下动力和油耗的完美平衡。
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