保时捷纯电新车规划曝光 主要配套蔚来新车
2023-08-26 00:44:13 | 喜车网
保时捷纯电新车规划曝光 Cayenne EV确认2025年后推出
近日，保时捷董事长Oliver Blume公布了该品牌的最新规划，其中包括Macan EV将于2024年推出，718 EV将于2025年推出，而Cayenne EV确认将在718 EV之后面世，也就是2025年后。
Cayenne EV将基于PPE平台打造。作为参考，Macan EV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩，预计Cayenne EV会有更强的动力表现。同时，新车大概率会配备一个比Macan EV的100千瓦时电池组更大的电池。
得益于800伏技术，Cayenne EV将支持超过270千瓦的快速充电。目前尚不清楚这款车的续航里程，但有消息称，工程师们的目标是在EPA工况下的续航至少可以达到482公里。另外，新车很有可能会配备后轮转向和电控后轴差速锁。
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Innovusion第50000台激光雷达下线 主要配套蔚来新车
近日，Innovusion完成了第50000台图像级超远距激光雷达的下线，这标志着Innovusion量产能力的又一新跃进，也助推行业高性能激光雷达的规模化应用迈上新台阶。
今年7月，Innovusion宁波全工业化高性能激光雷达产线，率先达成高性能激光雷达第10000台的下线。但我们并未止步于此，秉持着对产品和产线精益求精的态度，通过高效研发、严苛验证、深度磨合与迭代，Innovusion进一步完成了产线的优化与升级。同时，面对日益多元化的应用场景与持续增长的行业需求，Innovusion调动各方资源，推动产能扩张的布局与落地。
时隔3个月，Innovusion顺利达成产能爬坡，实现图像级超远距激光雷达50000台下线的突破。与此同时，得益于高度自动化与数字化产线的建设与性能提升，Innovusion在实现大批量生产的同时，仍然保障着更高的产品一致性与可靠性，有效提升生产效率、缩减生产成本。
Innovusion系列产品涵盖软件与硬件的完整组合，针对不同行业与应用场景提供多样化的解决方案，在高阶辅助驾驶、自动驾驶、车联网、智慧高速、轨道交通以及工业自动化等不同领域有着广泛的应用。
其图像级超远距激光雷达猎鹰（Falcon）已于今年作为蔚来ET7、ES7及ET5的Aquila蔚来超感系统标配量产交付。值得一提的是，在国内，Innovusion与百度Apollo、蘑菇车联、图森未来等行业伙伴密切合作，而在欧美等全球范围内，也有着前瞻性的商业布局与应用。
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以上就是喜车网为大家带来的保时捷纯电新车规划曝光 主要配套蔚来新车，希望能帮助到大家！
保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日，保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划，其中包括MacanEV将于2024年推出，718EV将于2025年推出，而CayenneEV确认将在718EV之后面世，也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考，MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩，预计
保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日，保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划，其中包括MacanEV将于2024年推出，718EV将于2025年推出，而CayenneEV确认将在718EV之后面世，也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考，MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩，预计
Innovusion第50000台激光雷达下线主要配套蔚来新车近日，Innovusion完成了第50000台图像级超远距激光雷达的下线，这标志着Innovusion量产能力的又一新跃进，也助推行业高性能激光雷达的规模化应用迈上新台阶。今年7月，Innovusion宁波全工业化高性能激光雷达产线，率先达成高性能激光雷达第10000台的下线。但我们并未止步于此，秉持着对产品和产线精益求精的态
Innovusion第50000台激光雷达下线主要配套蔚来新车近日，Innovusion完成了第50000台图像级超远距激光雷达的下线，这标志着Innovusion量产能力的又一新跃进，也助推行业高性能激光雷达的规模化应用迈上新台阶。今年7月，Innovusion宁波全工业化高性能激光雷达产线，率先达成高性能激光雷达第10000台的下线。但我们并未止步于此，秉持着对产品和产线精益求精的态
保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日，保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划，其中包括MacanEV将于2024年推出，718EV将于2025年推出，而CayenneEV确认将在718EV之后面世，也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考，MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩，预计
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