2款新车更早交付 全新迈巴赫S级领衔

很多关注汽车评测的朋友很希望了解2款新车更早交付 全新迈巴赫S级领衔，今天喜车网为大家整理了相关文章，一起来看看吧！

秦力洪：在全新ES8/EC7交付之前还有1-2款新车更早交付

2月6日，蔚来发布了最新规划以及春节期间的部分数据信息，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，在全新ES8/EC7交付之前还有1-2款新车更早交付，并且150kWh电池也将于2023年上半年推出。

新车方面，秦力洪表示，在全新ES8/EC7交付之前还有1-2款新车更早交付。而对于2023年的新能源车市场，秦力洪猜测会保持高速增长，而且增速还会进一步提高。

据他估测，今年1月和去年1月同期比较，整体中国的乘用车的下降了可能会高达30%降幅。但是新能源车的销量可能会和全年1月新能源车的销量大体持平。另外渗透率肯定是要提升，他预测今年1月的新能源在乘用车里面渗透率应该超过30%。

此外，秦力洪还表示，上个季度可能是过去若干年以来最困难、最有挑战的一个季度。我们都要做好充分的思想准备，但是它和全年的大幅度增长并不矛盾。而蔚来会积极的做调整，并对今年全年的新能源市场保持着非常好的信心。此外，在NIO House布局方面，蔚来今年将会在鄂尔多斯、包头、乌兰察布新建NIO House。

春节期间的数据方面，蔚来用户行驶总里程接近3.85亿公里，18位用户行驶里程超过1万公里，最多的一位用户行驶了超过1.9万公里。这位1.9万公里的用户是一位东北的用户，3年没回老家，带着媳妇回新疆探望家人。

换电方面，春节期间蔚来一共为用户提供了124.5万次换电服务，充电桩为用户提供了超过90万次充电服务，并提供了13700多次电池的灵活升级服务。高速换电站方面，蔚来共提供免费换电次数超过37万次，最繁忙三条换电路线是沈海高速、京港澳高速以及沪渝高速。

最繁忙的三个换电站是深海高速大槐服务区、沪蓉高速无锡惠山好得家换电站，沈海高速湛江中石化源水站。单个用户换电次数最多的分别是75次、66次、62次。春节期间的13723次电池灵活升级中，有5441块长续航电池包来源于电池共享。

换电站的建设方面，截止到2022年12月，蔚来一共建成换电站1305个，其中高速换电站346座，城市换电站959座。今年蔚来计划新增400座。而到2025年，蔚来计划要全面建成在中国九横九纵19个城市群的高速换电网络。

充电桩方面，截止到目前蔚来已经累积建成13629根充电桩，而且蔚来的每一根桩都是对行业电动车开放，在春节期间，为用户提供了超过90万单的充电服务。其中最繁忙的三个充电站点是贵阳太升国际、上海联泰中心、成都金温江首座。此外，春节期间蔚来充电站76%的电量服务于非蔚来品牌，第一的是比亚迪、第二是特斯拉、第三是小鹏。

保障服务方面，春节期间蔚来一共提供了199768次。其中最多的是代价代泊车61441次，第二是上门取送车57432次，第三是一键加电32409次。

上寻车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

2021上海车展热门上市新车盘点 全新迈巴赫S级领衔

寻车原创  2021年上海车展群星荟萃，无论国内还是国外车企，无论传统亦或造车新势力，因此本届上海车展无疑成为了近年来规模最大、最热闹的一届车界盛会。除了众多重磅车型首发以及亮相，还有很多此前已经亮相的车型在本届车展宣布上市，接下来我们就挑有代表性的上市车型来做介绍，大家可以来一探究竟。为了方便大家阅读，排序按照价位高-低的顺序排列。

在2021上海车展期间，新款宾利欧陆GT W12 Mulliner定制版正式上市，新车仅有一款配置，售价354.6万元。

新车的做工极为考究，其中网银色的颜色、车漆的颜色都是经过千百次的调整，全新设计的22英寸轮圈光耀动人，除了更显尊贵之外，还给这台车增添了些许运动风。此外，宾利欧陆GT W12 Mulliner定制版提供88种饰面供客户挑选，并且还可以为客户手工定制钥匙套装，更显独特。

在2021上海车展期间，梅赛德斯-迈巴赫S级正式上市，此次仅公布了迈巴赫S级的480车型售价为146.8万元。

外观方面，新车基于奔驰全新S级打造，直瀑式竖状进气格栅和双拼配色车身作为迈巴赫S级的标志性元素也得以被保留。立标后延伸出的镀铬线条纵向贯车头，C柱处还有迈巴赫品牌的专属背光徽章。

迈巴赫专属样式的轮圈也依然被保留，气场十分强大。

尾部造型与奔驰S级保持高度相似，排气内部分为上下两层，低调中透露着自己强大动力储备的内涵。

内饰作为迈巴赫S级的重点，采用后排双座设计，中间座位被操控面板和扶手以及储物箱所取代。为了提高后排舒适性，还配备了迈巴赫专属头枕和靠垫。细节方面，前后排的加热功能细致入微，除了座椅靠背和坐垫外，扶手、头枕均可加热。喜车网

动力部分，480新车将提供6缸发动机，并匹配四驱系统。未来的580车型将提供V8发动机，680车型提供V12发动机，V8车型最大马力为503马力，V12车型最大马力为612马力。

 在本次上海车展上，丰田皇冠威尔法双擎上市，相比普通版车型，双擎版本除了换装皇冠标，在车头造型上有明显变化，动力方面，继续搭载2.5L双擎动力。

在车展现场，皇冠威尔法也公布了价格，其全系指导售价为83.90-92.00万元，消费者可以在一汽丰田渠道购买。

皇冠威尔法的车头采用了日版车型的设计，下包围左右两侧的雾灯区采用了多根镀铬饰条，营造出了极为运动的效果，且极具攻击性，同时，新车应该还配备了运动套件。

至于其它部分和威尔法基本没有什么区别，非常经典的造型，就像个长方形的盒子一样，而且它自带一些尊贵气场，即便你是个不懂车的人，也能感觉到这台车不一般。

内饰方面没有太大的调整，依然看上去是稳重的风格，而且中控区的镀铬条和换挡区的木纹饰板确实提升了整体的档次感，比较符合它的定位。

动力方面，双擎动力由2.5升自然吸气发动机和双电动机组成，电动机综合功率155kW，综合扭矩409Nm，E-CVT变速箱负责动力传递，标配适时四驱系统，百公里综合油耗7.1L。

在2021上海车展期间，保时捷宣布718 Spyder上市，新车将搭载一台2.0T水平对置四缸发动机，最大输出功率300Ps，最大扭矩380N.m，4.4s即可加速破百，售价73.8万元。

外观方面，使用了Spyder车系经典的双驼峰后盖造型，同时标配了SportDesign前后裙板，还有专为718 Spyder设计的自动延伸的后扰流板。

内饰方面，采用了真皮GT运动型方向盘和车身同色饰件，让顶篷打开的时候内饰也可成为外观的一部分。当然了还可选装Spyder Classic内饰组件，包括：带Race-Tex元素（翻毛皮）的波尔多红/黑双色调真皮内饰、GT银金属漆饰件、采用Race-Tex面料的中央储物盒盖板和整个门板以及红黑双色调车顶。

动力方面，此次引入国内的718 Spyder搭载的并不是4.0L水平对置6缸发动机，则是和718 T车型相同的2.0T发动机，最大功率300Ps，配合Sport Chrono组件，可在4.7s内加速破百。

在2021上海车展期间，奔驰E 350 e L正式上市。售价区间52.19万元。据悉，此次国产的北京奔驰E 350 e L将与海外版车型保持同步升级。

新车在外观上与现款奔驰E级保持一致，而在侧面翼子板处，增加了EQ POWER的标识，以显示其插电混动车型的身份。

内饰方面，全新样式的方向盘和连屏设计依然得以保留。驾驶模式选择上，增加了纯电行驶模式，并且配有纯电模式的显示动画。

动力部分，奔驰E 350 e L搭载2.0T发动机，并加入三元锂电池组成混合动力系统。其搭载2.0T发动机，最大功率为153kW，电动机的最大功率为88kW，总功率达到了232kW，这已经远远超过了普通2.0T发动机的水平。续航方面，E 350 e L的纯电续航里程为120km，新车百公里加速达6.7秒，百公里综合油耗低至1.4升。

在本届上海车展上，上汽大众新款途昂/途昂X上市，作为改款车型，这两款车都针对外形部分进行了小改动，融入了更加年轻风尚的设计元素，两车车内部分的变化更加明显，相比老款都变得更加年轻、更富有科技感。

新款途昂：

新款途昂采用大众品牌最新SUV家族设计语言，将更城市、动感、科技的设计元素融入全新车型中，流露出自信和独具风格的个性。全新途昂采用全新的发光Logo设计，前脸设计焕然一新，更显科技感。家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，将新车气势磅礴基调即刻展现。

 全新发光logo搭配横向贯穿式尾灯是全新途昂尾部一大亮点，尾灯内部多个几何图形拼接成的Y型图案颇为新颖，点亮时动态效果科技感十足，加之下方搭配横向式的镀铬饰条，为原本宽厚稳健尾部形态增添不少时尚气息，全新扰流板的设计使尾部更加动感。

 动力方面，新车将依旧提供2.5T V6发动机和高低功率版的2.0T车型可选，其中2.0T低功率发动机最大功率137kW，2.0T高功率发动机最大功率162kW。

新款途昂X：

途昂X尾部造型设计时尚动感，横向贯穿的镀铬饰条凸出了车体宽阔的姿态。尾翼新增黑色饰件，使得尾部更具运动气息。保险杠区域的设计则非常有新意，黑色包围饰件面积进一步增大，搭配红色贯穿式反射片，看上去更加时尚。

内饰方面，上汽大众完全重新设计了整个中控台与中央通道区域，采用了与高尔夫8一样的数字化概念，方向盘为大众最新的式样，触控式的多功能按钮是最大的升级。采用了与其他MQB EVO车型一样的“保时捷”同款电子换挡杆。

动力方面，途昂X将会延续老款车型的2.0T和2.5T发动机，2.0T低功率版本最大功率137kW、峰值扭矩320Nm；2.0T高功率版本最大功率162kW、峰值扭矩350Nm；2.5T V6发动机最大功率220kW、峰值扭矩500Nm，所有车型都将匹配7速湿式双离合变速器。

4月19日，比亚迪唐 DM-i在上海车展正式上市，补贴后售价18.98万元-21.68万元。唐 DM-i提供标准续航和长续航两个版本，共3个车型配置可选。新车在亏电状态下百公里综合油耗低至5.3L，满电满油状态下续航里程最高达到了1050公里，百公里加速最快8.5秒。

外观方面，唐 DM-i沿用了比亚迪家族式的DRAGON Face设计风格，与唐DM差别不大。前脸大尺寸中网搭配全LED大灯的组合，新车侧面高挑的窗线让整车看起来更具运动感，尾部贯穿式的LED尾灯同样是比亚迪的家族式设计元素，品牌辨识度非常高。

内饰部分，唐 DM-i采用了环抱式座舱设计，很好地将科技感和豪华感结合到了一起，中控台上搭载了15.6英寸的可旋转中控屏幕，并且配备了DiLink 3.0智能网联系统，进一步贴合当下年轻消费者的使用习惯和喜好。

配置方面，唐 DM-i还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统等多个辅助系统，有效减轻驾驶者的驾驶疲劳，提高行驶过程的安全性。同时，新车还配备了手机NFC车钥匙、远程云服务解锁钥匙、VTOL移动电站功能、千里眼功能等等，更好地满足了年轻用户群体的用车需求。

动力方面，唐 DM-i搭载了骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统，其中EHS电混系统分为了高（EHS160）、低功率（EHS145）两个版本，高功率版输出160kW/325Nm，百公里加速8.5秒，亏电状态下百公里综合油耗5.5L；低功率版输出145kW/316Nm，百公里加速8.7秒，亏电状态下百公里综合油耗5.3L。

电池部分，两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池，满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。底盘方面，唐 DM-i采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。

本届2021上海车展上，标致新款4008和4008 PHEV正式上市，4008推出6个配置车型，指导价为16.97-23.37万元，4008 PHEV包含2款车型，指导价区间为24.97-25.97万，随着新车一起推出的还有“新标致 新法式”的标致全新品牌理念。

外观方面，新款4008及PHEV版本在部分地方进行了改进，全车使用了全新一代锋锐设计语言，无边框的横贯点阵式中网不仅模仿出了奔跑中狮子胡须的感觉，同时也增加了中网的视觉面积，全新造型LED大灯加上獠牙式日间行车灯让新4008的前脸更具辨识度，另外獠牙日间行车灯还集成了转向灯功能。

车侧造型沿袭了现款车型造型，车尾最大的亮点是使用全新设计的尾灯组，透明的灯罩下采用了熏黑处理的内部结构，狮抓造型也进行了升级，两侧尾灯中间采用黑色饰板连为一体，视觉整体感有所提升。

内饰方面，新4008与旧款车型保持一致，中控台向驾驶员一侧偏移，不同的是新车升级了10英寸的悬浮式中控屏幕，并搭载了最新的Bliue-i 2.0系统，另外新车的内饰使用了大面积alcantatra材料，提升了内饰高级感和运动感。

动力总成方面，新款4008搭载1.6T和1.8T发动机，与之匹配的8AT自动变速箱，标致4008 PHEV搭载由一台高功率版1.6THP汽油发动机、两台驱动电机以及一台辅助的BSG启动/发电一体式电机组成的混动系统，三擎四驱综合功率221kW，最大扭矩520N·m。

本届2021上海车展上，几何汽车官方宣布几何A Pro正式上市，新车将推出430km/600km续航共计五款细分车型，综合补贴后售价区间为11.87-18.87万元。

外观方面，新车采用动感的双色车身设计，官方定义的“破晓之光前大灯”和“时光变奏尾部饰条“，一前一后成为视觉的焦点。几何A Pro搭载L2+级自动驾驶辅助系统、SEM智能能量管理系统、六安全气囊、铝合金发动机盖、车规级CN95防护系统等。

车内采用对比色拼接的内饰配色方案，超纤皮抗菌方向盘采用蓝色和米黄的时尚拼色搭配，两辐式方向盘更具科技感。环保材料达到国家I级标准，有效抑菌。座椅采用麂皮材质的人体工程学座椅，麂皮材质提供出色的手感，并有防水、防污、防油涂层技术，不仅抗污能力强，还使用了环保材料。

动力方面，几何A Pro全系搭载永磁同步电机，该电机最大功率150kW ，峰值扭矩310N·m，比几何A有所升级，推两个不同续航里程版本，分别是430km和600km。续航430km版本搭载的是53kWh电池组，而续航600km的版本搭载70kWh电池组，两者的整备质量分别是1560kg以及1635kg。

本届2021上海车展上，广汽埃安AION Y正式上市，补贴后售价10.46-14.86万。新车定位紧凑型SUV，并根据配置不同搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。在电池技术方面，AION Y将是首款搭载广汽自主研发弹匣电池的车型，安全性有所提升。

外观方面，AION Y的整体造型非常饱满，车头使用了新能源纯电SUV惯用的封闭式格栅，搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计，让新车的车头有着极高的辨识度。

设计方面，AION Y车身的侧面造型十分个性，银黑色的轮眉边框搭配双色五星轮圈看起来相当科幻。同时为满足不同消费者的需求，新车还将提供多达26种车身配色及多种细节选装供消费者选择。

内饰方面，AION Y车内采用了简洁的设计语言，平直的线条以及多彩的配色进一步增强了时尚感，此外，悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘的使用还进一步增强了车辆的科技感。配置方面，新车将搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。

动力方面，AION Y将搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184马力。电池方面，新车将是首款搭载弹匣电池的车型，其安全性能将得到更进一步的保障。参数方面，新车将提供多个续航版本，最大续航里程将达到600km。

以上就是喜车网为大家带来的2款新车更早交付 全新迈巴赫S级领衔，希望能帮助到大家，更多相关信息，敬请关注喜车网！