并希望新车能在欧洲生产 WEY品牌出口新车型将由光束工厂代工
2023-08-25 21:25:06 | 喜车网
极星计划在2027年推出极星7 并希望新车能在欧洲生产
日前，Polestar极星首席执行官Thomas Ingenlath在采访中透露，极星计划在2027年左右推出极星7，并希望新车能在欧洲生产。喜车网
Ingenlath没有提供关于极星7的任何细节，也没有说它将在欧洲的什么地方建造。他表示，这一决定将由同属吉利品牌的沃尔沃做出。沃尔沃在比利时和瑞典设有欧洲工厂，还将于2026年在斯洛伐克开设一家专门生产电动汽车的工厂。与其他Polestar极星车型一样，极星7将与沃尔沃或吉利共用一个工厂。“对我们来说，重要的是在某个时间点来到欧洲，那可能是在我们开始制造极星7的时候，”他说。
Polestar极星计划每年至少推出一款全新或新款车型。最近公布的中型SUV——极星3将于2023年推出。随后将在2024年推出极星4紧凑型跨界跑车，在2025年推出极星5轿车，而最近确认的极星6跑车将在2026年上市，极星7应该在2027年推出。
此外，Polestar极星的所有车型均会在中国工厂生产，只有极星3还会在2024年年中开始在美国生产。
根据寻车App“热度榜”数据，Polestar极星在新能源品牌中排名第34位，如需更多数据，请到寻车App查看。
9月慕尼黑车展亮相 WEY品牌出口新车型将由光束工厂代工
寻车讯 日前，我们从相关渠道获悉，WEY全新SUV摩卡已于1月20日正式亮相，与此同时WEY品牌也发布了未来的品牌规划，其将亮相今年9月份慕尼黑车展（原法兰克福车展），以德国为原点、进入欧洲等市场，而出口欧洲的车型将由张家港光束工厂代工。
从图中来看，光束新建的工厂总投资51亿元，占地930亩，预计投产时间为2022年，建成后将进行年产16万辆燃油乘用车出口以及纯电动乘用车的研制工作，WEY出口欧洲的车型将由该工厂生产。
此外，在发布会上，WEY品牌也进行了定位上的焕新，其将定位新一代智能汽车，而在这一理念的引领下，WEY品牌不仅将通过智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的“三智融合”解决方案，为用户带来“解放双眼双手、解放注意力、解放全部身心”的全方位解放，还将通过云、店、手机端、座舱端、运营端这“一云一店三端”的架构，以及人、车、场深度融合的智能化服务体系，实现新一代智能汽车“比你更懂你、让车服务于人、让智服务于人”的目标。而WEY品牌将于今年9月慕尼黑车展开启新征程，以德国为原点、率先进入欧洲等市场。
根据长城此前的规划显示，其和宝马合资的光束汽车将投产WEY品牌VV5和VV7，且这些车型将全部用于出口，而目前WEY品牌焕新，所属车型有所升级，未来预计会出现在欧洲市场之内。
以上就是喜车网为大家带来的并希望新车能在欧洲生产 WEY品牌出口新车型将由光束工厂代工，希望能帮助到大家！
9月慕尼黑车展亮相WEY品牌出口新车型将由光束工厂代工寻车讯 日前，我们从相关渠道获悉，WEY全新SUV摩卡已于1月20日正式亮相，与此同时WEY品牌也发布了未来的品牌规划，其将亮相今年9月份慕尼黑车展（原法兰克福车展），以德国为原点、进入欧洲等市场，而出口欧洲的车型将由张家港光束工厂代工。从图中来看，光束新建的工厂总投资51亿元，占地930亩，预计投产时间为2022年，建成后将进行年产16万
9月慕尼黑车展亮相WEY品牌出口新车型将由光束工厂代工寻车讯 日前，我们从相关渠道获悉，WEY全新SUV摩卡已于1月20日正式亮相，与此同时WEY品牌也发布了未来的品牌规划，其将亮相今年9月份慕尼黑车展（原法兰克福车展），以德国为原点、进入欧洲等市场，而出口欧洲的车型将由张家港光束工厂代工。从图中来看，光束新建的工厂总投资51亿元，占地930亩，预计投产时间为2022年，建成后将进行年产16万
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9月慕尼黑车展亮相WEY品牌出口新车型将由光束工厂代工寻车讯 日前，我们从相关渠道获悉，WEY全新SUV摩卡已于1月20日正式亮相，与此同时WEY品牌也发布了未来的品牌规划，其将亮相今年9月份慕尼黑车展（原法兰克福车展），以德国为原点、进入欧洲等市场，而出口欧洲的车型将由张家港光束工厂代工。从图中来看，光束新建的工厂总投资51亿元，占地930亩，预计投产时间为2022年，建成后将进行年产16万
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