2023-08-25 17:48:45 | 喜车网
日前,我们从相关渠道获悉,广汽丰田将基于雷凌打造一款定位更高的车型,新车将介于雷凌和凯美瑞之间,并预计将会在2021年推出,除了1.2T与1.8L之外,未来或还将推出1.5L三缸版本,但目前该车型采用何种命名,我们目前尚不得而知。
此前有相关渠道的消息称,一汽丰田将推出一款A+紧凑型轿车,或将在明年正式亮相,该车将基于TNGA GA-C架构打造,尺寸将比卡罗拉更大,从丰田的车型矩阵来看,目前并没有这么一款车型在列,因此据我们推断,这款新车为丰田专为国内提供的特供版车型的可能性非常之大。
根据一汽丰田的招标消息来看,其正在逐步推进名为87*B的项目,目前已经完成了招标,该车将介于卡罗拉/雷凌与凯美瑞之间,可以填补丰田在细分区间的空白。
由于目前丰田在国内重点推行双车战略,无论卡罗拉/雷凌、荣放/威兰达等均以姐妹车型的身份分别在一汽丰田和广汽丰田进行生产,一汽丰田推出一款介于卡罗拉和凯美瑞之间的车型,广汽丰田推出相应姐妹车型的可能性非常之高,而如今我们从相关渠道得到的资料则更加证实了这一预测。
据悉,广汽丰田新车将基于TNGA GA-C平台打造,专属供应中国市场,轴距将高于现款雷凌的2700mm。
动力方面,目前雷凌搭载1.2T和1.8L混动两种动力,预计新车也会继续搭载这两款发动机。从此次的公示信息来看,1.5L三缸M15C型发动机将在广汽丰田投产,该发动机视为配合广汽丰田新款车型引进而来,该车型很大可能就是广汽丰田A+级新车,该发动机先期将在广汽丰田形成10.8万台/年的产量,未来将拥有年产30万台的规模,其最大功率为87kW,峰值扭矩为146N.m,更多消息我们也将持续关注。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新马自达CX-60假想图,该车或将于2022年初亮相,并有望于2022年中开始投产,随后在年底前上市销售,新车或将基于更加高级的前置后驱平台打造。
疑似全新马自达CX-60无伪谍照
关于全新马自达CX-60,目前的已知消息是,它的定位将会高于全新CX-50(CX-5换代产品),也就意味着大概率会拥有更加充裕的内部空间,更加高级的内饰质感,以及更加丰富的配置表现。
动力系统方面,全新马自达CX-60可能会成为马自达旗下的首款PHEV插混版车型,大概率是基于直列四缸燃油发动机与电机驱动相结合的插电式混合动力车型,兼顾了油耗和动力表现。
除此之外,全新马自达CX-60还可能会推出搭载新一代直列六缸发动机SKYACTIV-X及直列六缸柴油发动机SKYACTIV-D的车型,同时也将通过组合48V混合动力系统,实现更高水平的动力性能与环保性能。
以上就是喜车网小编为大家带来的内容了,希望能够帮助到大家,了解更多汽车评测资讯敬请关注喜车网。介于雷凌和凯美瑞之间广汽丰田将推出A+级新车型日前,我们从相关渠道获悉,广汽丰田将基于雷凌打造一款定位更高的车型,新车将介于雷凌和凯美瑞之间,并预计将会在2021年推出,除了1.2T与1.8L之外,未来或还将推出1.5L三缸版本,但目前该车型采用何种命名,我们目前尚不得而知。此前有相关渠道的消息称,一汽丰田将推出一款A+紧凑型轿车,或将在明年正式亮相,该车将基于TNGAGA-C架构打造,尺寸将
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