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2022成都车展热点新车展望 换装坦克品牌徽标/提供双色车身

2023-08-25 15:03:09 | 喜车网

喜车网小编给大家带来了2022成都车展热点新车展望 换装坦克品牌徽标/提供双色车身相关文章,一起来看一下吧。

2022成都车展热点新车展望 换装坦克品牌徽标/提供双色车身

2022成都车展热点新车展望 新款3系/思域混动领衔

2022成都车展将于8月26日开幕(媒体日),特别是受北京车展推迟举行的影响,成都车展的受重视程度也上升到了新的高度,各大车企都拿出最新产品与消费者见面。在成都车展开幕之际,我们也挑选出在本届车展上市、发布及亮相的热门新车,不妨一同来看看吧。

新款华晨宝马3系

车展属性:上市

作为中期改款车型,新款华晨宝马3系针对造型、内饰及配置方面进行了升级。造型方面,新车采用星幕设计的智能降阻进气格栅,拥有全新“天使眼”LED大灯,并增加了更多高光黑色元素的加入,为M运动套件带来更强的运动感,同时还新增摩天灰、海岸蓝外观颜色。

2022成都车展热点新车展望 换装坦克品牌徽标/提供双色车身

内饰方面,全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片,换装12.3英寸加14.9英寸一体式悬浮曲面屏,并且引入了功能更强大的iDrive 8.0智能人机交互系统,提供个性化定制墨灰色车顶篷,标配高级三区自动空调。

选装包方面,新款3系或许将会提供四种选择,其中包括:

●冬季套装,前排座椅加热,远程发动机启动,现款选装价为5000元;

●娱乐套装,哈曼卡顿音响系统,手机无线充电,可能取消WiFi热点的功能;

●创新套装,HUD抬头显示系统;

●舒适套装,无钥匙进入,行李厢盖带自动操控装置。

根据此前获得的消息,车型方面,新款3系或许将提供5款加长轴距车型和4款标准轴距车型,取消了320i运动套装,并以M运动套装替代,其中:

●长轴车型包括,320Li M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装(或取消四驱系统);

●标轴车型包括,320i M运动套装、325i M运动套装、325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装。

动力方面,新款3系全系搭载2.0T发动机,其中320系列车型功率115千瓦,325系列车型功率135千瓦,330系列车型功率180千瓦,功率比老款低了10千瓦,所有动力车型均匹配8挡自动变速箱。


东风本田思域e:HEV

车展属性:上市

思域e:HEV混动版在造型方面与燃油版车型基本保持一致。参考工信部申报图,新车采用双色车身配以银色外后视镜,后杠排气造型改为黑色,并在尾部增加“e:HEV”标识。

车身尺寸方面,新车长宽高为4548/1802/1420(1415)mm,轴距2735mm,和燃油版保持一致。动力方面,新车搭载第四代i-MMD油电混合动力系统,这也将是本田国内首次使用该最新技术。包含2.0L发动机、电动机和电池组,其中发动机最大功率143马力。参考海外版车型,该系统的综合最大功率为184马力,峰值扭矩为315牛·米。

该套混合动力系统采用双电机的思路,设计了一套多平行轴综合传动装置,通过不同工作模式间的切换,该系统能更好地兼顾了动力和燃油经济性。


新款别克GL8家族

车展属性:亮相

在本届车展上,新款别克GL8家族正式亮相。除了早前发布的家族旗舰GL8世纪CENTURY外,还包括了新款GL8艾维亚和新款GL8 ES陆尊。其中GL8世纪CENTURY与去年发布的别克GL8旗舰概念车,在造型方面保持了高度的一致性,新车采用别克全新PURE Design纯粹设计理念,全新设计语言的加持下,前脸巨型中网看上去十分抢眼,配合两侧“7”字造型的前大灯组,更提升了前脸辨识度。

官方公布的数据显示,新车长宽高为5230×1980×1867mm,采用双色车身设计以彰显自身的豪华气质,尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应。

为打造内部豪华MPV的座舱氛围,GL8世纪CENTURY配备了一键可升降的豪华智慧幕墙系统,支持多模式智能投屏。所配备的“星空车顶”更打造出星空效果,为第二排乘客提供奢华与静谧兼备的“私享空间”。同时第座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器,有效提升后排聆听者的氛围感和临场感。

与GL8世纪CENTURY一同发布的还包括了新款GL8艾维亚/GL8 ES陆尊。参考工信部申报图,新车针对前脸造型进行了调整,换装了尺寸更大的前中网同时加入镀铬装饰进行点缀。此外,预计配置部分也将进行升级以提升竞争力。


别克ENVISTA

车展属性:亮相

作为别克打造的全新SUV,ENVISTA最大的亮点是拥有轿跑SUV的车身造型,具有很强的运动感,并且采用了别克家族最新的设计理念打造,拥有锐利的前脸造型,同时值得一提的是,新车还换装了别克最新的车标。

车身尺寸方面,ENVISTA长宽高分别为4638*1816*1565毫米,轴距2700毫米,与当前大部分紧凑型SUV的身材相当。动力系统方面,将会搭载1.5T发动机,功率132千瓦。


全新路虎揽胜运动版

车展属性:国内首发

作为家族中的第三代车型,全新揽胜运动版在保留家族经典元素的基础上,融入了更具现代感的设计元素,造型相比全新揽胜看上去更具运动感。细节方面,在新家族设计元素的加持下,前大灯组变得更为狭长,前包围造型也进行了相应的调整,以提升辨识度。

来到车侧,全新揽胜运动版基本延续了现款车型的车身轮廓,同时配有双五辐式大尺寸轮圈。尾部造型看上去十分饱满,最大亮点来自于尾灯组,不同于全新揽胜的竖向设计,全新揽胜运动版采用更突出运动风格的横向设计,显示效果不俗。

全新揽胜运动版采用了与全新揽胜相同的新家族式内饰设计风格,在取消三块大屏的同时,转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表,配合全新造型方向盘及电子挡把,车内科技化程度得到进一步提升。

此外,13.1英寸悬浮式中控屏集成了Pivi Pro信息娱乐系统,车辆绝大部分功能通过其来操作,同时配备有CarPlay和Android Auto手机互联功能。配置部分,新车还配备有拥有29个扬声器的Meridian音响系统,并支持软件在线升级技术(OTA)。

动力部分,全新揽胜运动版分别搭载汽油、柴油及插电混合动力系统。汽油版中的P360、P400车型搭载高低功率版本3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统,前者最大功率264kW,峰值扭矩500N·m,后者最大功率294kW,峰值扭矩550N·m。

P530车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率390kW,峰值扭矩750N·m,0-100km/h加速时间4.3秒。插混版搭载由3.0T直列六缸双增压发动机+电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程48英里(约合77公里),0-100km/h加速时间5.5秒。传动部分,所有版本均匹配8速自动变速箱,并配有智能全轮驱动系统(iAWD)。


蔚来ET5

车展属性:量产版内饰发布

外观设计方面,由于新车是蔚来品牌所推出的第二款轿车,因此与第一款轿车ET7采用了近似的设计,不过相比于ET7的豪华优雅,ET5更加突出了力量感和运动感,车辆的头灯造型与蔚来ET7比较相似,但更加突出运动感。此外,ET5的风阻系数为0.24Cd。

ET5车身侧面线条流畅,车辆顶部配有激光雷达,尾部使用了溜背式造型设计,并采用了掀背式的设计;尾灯为当下流行的贯穿式设计,搭配造型简洁的车尾造型,更显时尚。

车身尺寸方面,ET5的长宽高为4790x1960x1499mm,轴距2888mm。颜色方面,提供9种车身颜色,其中镜空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

ET5内饰设计延续“第二起居室”理念。并使用了Clean+环保织物材料,隐形的空调出风口和扬声器保持了仪表台的整洁和精致。车岙岭标配智能无框电吸门和隐藏式门把手,搭配基于UWB技术的数字钥匙,进出更方便。

自动驾驶方面,ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元,将在完成开发验证后逐步提供服务。

动力部分,ET5全系采用双电机四驱形式,其中前轴搭载150kW感应电机,后轴使用210kW永磁电机,系统综合功率360kW,峰值扭矩700N·m,车辆的前后配重比达到了50:50,并使用了五连杆式前后独立悬架,匹配8种驾驶模式。ET5的0-100km/h加速时间为4.3秒,还配备了蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳,100km/h-0的制动距离33.9米。喜车网

续航方面,搭载标准续航电池包(75kWh)的ET5车型CLTC续航超550公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里。


长安福特新款探险者

2022成都车展热点新车展望 换装坦克品牌徽标/提供双色车身

坦克300新车型申报图 换装坦克品牌徽标/提供双色车身

日前,寻车从官方渠道获悉,坦克300新车型申报图。新车换装坦克品牌徽标,原厂可提供多种越野装备,以及复古双色车身。动力方面将继续沿用之前的动力系统。

新车继续延续坦克300现款的造型,最大的区别是车头徽标换装了坦克品牌的最新徽标,在注册坦克全新LOGO的同时,长城还注册了多款新车,包括已经推出的300、未来还有600、900。坦克品牌将组成自己的家族车系。

申报图中,车身硬件方面选择非常丰富,针对越野方面有涉水喉、增高悬架、AT轮胎、前绞盘;另一个选项,则是更加时尚的复古风格双色车身,车顶、ABC柱、外后视镜、轮毂方面也带有车身同色元素。

动力方面,依旧搭载2.0T直喷增压发动机,搭配采埃孚8挡自动变速器,最大功率167kW,最大扭矩387N·m。采用非承载式车身专业越野底盘,前悬架为双叉臂结构,后悬架为整体桥结构。

以上就是喜车网小编给大家带来的2022成都车展热点新车展望 换装坦克品牌徽标/提供双色车身,希望能对大家有所帮助。
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