保时捷回应598人下单12.4万元新车：已与首单用户达成协议 将于12月中旬正式上市

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保时捷回应598人下单12.4万元新车：已与首单用户达成协议

近日，有博主反映，在1月30日，银川保时捷中心上线了12.4万一辆的Panamera车型，该链接产生598个预订单后，保时捷下架了这辆车，用户无法登录，但用户的预订记录系统中有保留，此事传出后引发网友热议。

该博主表示：首付低至3万，总价12.4万的保时捷，我也买得起了。并支付了911元的订金，不过目前保时捷已下架此车，并将911元订金退回。

据调查，保时捷销售端一位工作人员表示，网传消息基本属实。据介绍，“12.4万元的Panamera”是在小程序上线的，该小程序主要作用是向用户展现保时捷全国范围内经销商的车辆，若用户有心仪的车辆可以在该小程序下单，缴纳一定额度的押金后，有专门保时捷工作人员联系用户具体确认后续购车流程。

工作人员解释说：“保时捷小程序上架的车辆实际库存为1台，首单用户购买成功后，后面下单的用户会自动判定为无效订单，48小时内退还押金。”就网友质疑的该问题是否属于系统漏洞时，工作人员表示，“这种问题也是第一次出现，接下来会将问题反馈给小程序相关工作部门。”

据悉，目前已与首单用户达成协议，具体协议内容暂不方便透露。其他下单用户客服正在陆续沟通当中，争取给用户一个满意的答复。

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荣威RX5 eMAX新车到店 将于12月中旬正式上市

寻车原创  作为荣威RX5 MAX的新能源版本，荣威RX5 eMAX凭借互联网基因和绿牌优势在刚推出时曾经爆火，深受一线城市用户欢迎，如今依然保持着稳定的市场销量。目前现款荣威RX5 eMAX（2020款）指导价19.58-23.58万元，终端优惠1万元左右。

而在2021广州车展期间，全新荣威RX5 eMAX（2022款）首发并开启预售，预售价格16.98-18.98万元，新车将于12月中旬正式上市。

外观方面，2022款荣威RX5 eMAX采用最新家族化设计风格，前脸采用“星耀龙鳞”设计，上方左右两侧LED日间行车灯组被一根镀铬饰条相连接，拉宽横向视觉效果，让车头部位看起来足够大气。

侧面造型和老款车型，并无较大变化，依旧采用造型饱满的线条勾勒出车侧的力量感。

尾部采用造型夸张扰流板，显得得更加刚毅运动，为车尾增色不少。两侧尾灯内部采用菱形线条设计，下方被镀铬饰条相连接，整体感更强。

尺寸方面新车长宽高分别为4676mm×1875mm×1725mm，轴距2760mm。通过寻车小伙伴实测可以看出，整车乘坐空间依然十分宽敞。体验者身高165cm，后排头部和腿部均能保证两拳以上的余量空间。

后排座椅放倒的情况下可形成纯平地板，实用性大大提升，后备厢空间最大可拓展到1418L。

内饰设计和燃油版车型基本保持一致，整体造型通过平直的线条处理营造简洁大气氛围，而贯穿整个中控台的镀铬饰条在简洁的同时让整个内饰质感也有所提升。

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双12.3英寸联屏的设计依然是整车最为吸睛的地方。整个中控台并无过多实体按键，中控内置斑马车联网系统，智能语音可实现空调、车窗、音乐等功能控制，体验流畅实用性较强。

通过“500PHEV”的尾标来看，新车搭载和老款车型一致的上汽最新第二代双芯插电混动系统，包括1.5T蓝芯发动机+绿芯永磁同步电机，匹配10速AMT变速箱。其中发动机最大功率124kW，最大扭矩250N·m。电机最大功率90kW，最大扭矩230N·m。

新车电池容量16.6kWh，纯电续航70km，不支持快充，家用慢充时间为5小时。

编辑点评：目前荣威RX5 MAX燃油版的指导价为13.88-16.98万元，而作为新能源版本的荣威RX5 eMAX，售价只上浮了2-3万元，但可以获得更强劲的动力、更经济的油耗以及一张畅行无阻的绿牌，比买一辆纯燃油车再花10万元拍一张蓝牌来说要划算的多。而目前上海地区的新能源免费牌照政策将延续到2023年，所以在这期间，如果你想要一款省油、能上绿牌的家用SUV，不妨考虑一下荣威RX5 eMAX。

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