2023-08-25 12:39:35 | 喜车网
我们从官方渠道获悉,阿尔法·罗密欧2022款Giulia及2022款Giulia/Stelvio四叶草版在内的3款新车将于3月17日上市发售。此前,官方公布了2022款Giulia的预售区间,其中驾控版预售区间38.98-39.98万元,赛道版预售区间44.98-45.98万元。
据悉,2022款Giulia相比现款车型更多变化来自于细节部分的调整,其中LED大灯组由25W升级为35W,照明亮度更佳,另新增大灯清洗功能。此外,驾控版前翼子板新增“Ti”字样的亮色车身标牌,取消了镀铬侧窗饰条和分段式电动天窗。
来到内饰部分,驾控版延续现款车型内饰布局的同时,取消了运动铝制换挡拨片,门槛改为运动铝制踏板。在软件方面,新车将导航由此前的选配升级到了标配。
动力部分,2022款Giulia继续搭载2.0T发动机,最大功率为206kW,峰值扭矩为400N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,百公里加速时间5.2秒。
除2022款Giulia外,2022款Giulia/Stelvio四叶草版将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大输出功率375kW,峰值扭矩600N·m。匹配8速自动变速箱,并拥有四种驾驶模式,并且可在后两种模式种对悬挂的软硬进行调节。
根据寻车App品牌热度榜月度榜单数据,阿尔法·罗密欧以月均70.24万的月均关注度名列100名。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从相关渠道获悉,捷豹在2025年前不会推出任何新车。此外,捷豹将被打造成为一个纯电动品牌,着眼于与阿斯顿·马丁或宾利等高端品牌竞争。据悉,捷豹未来的全新阵容将仅包括一个跨界车,它将取代I-Pace。
捷豹路虎首席执行官蒂埃里·博洛雷 (Thierry Bollore) 曾在2021年初谈到过进军高端市场的计划。“我们将完全重新定位捷豹品牌。”他当时表示。
据悉,捷豹将投资 25 亿英镑用于开发捷豹品牌独有的电动汽车平台。全新车型看起来将与当前的设计语言大不相同。捷豹对这个计划非常执着,以至于它正在取消已经在开发中的车辆。比如之前被曝光的新XJ,相信它已经非常接近发布了。
此外,捷豹还注销了对MLA平台的约 14 亿美元投资,因为该技术过于陈旧,无法满足汽车品牌的排放目标。也正因为如此,J-Pace的项目也被终止了。
据悉,捷豹未来的全新阵容将仅包括一个跨界车,它将取代I-Pace。
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阿尔法·罗密欧未来新车前瞻发力新能源/继续对标德系作为Stellantis集团旗下重点扶持的豪华品牌,阿尔法·罗密欧肩负着与宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌竞争的重任。此前,阿尔法·罗密欧宣布将会在2027年彻底转型为纯电动品牌,因此未来将会推出多款纯电SUV、轿车和跑车产品。对消费者来说,虽然未来可能只有阿尔法·罗密欧纯电车型可选,但是到2027年的这段过渡期中,还可以买到Tonale插混版、新款
阿尔法·罗密欧3款新车将于3月17日上市预售38.98万起我们从官方渠道获悉,阿尔法·罗密欧2022款Giulia及2022款Giulia/Stelvio四叶草版在内的3款新车将于3月17日上市发售。此前,官方公布了2022款Giulia的预售区间,其中驾控版预售区间38.98-39.98万元,赛道版预售区间44.98-45.98万元。据悉,2022款Giulia相比现款车型更多变化来自于细节
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