教你保养护理小窍门 别忘了仪表、导航、密封条

白色车身发黄怎么破 教你保养护理小窍门

“一周洗一次车，可没几天又脏了。特别是密密麻麻的黑色小颗粒，使劲擦都擦不掉。”

“在路口一家美容店洗车，结果老板还多收我5元，说白色车比较难洗。”

“这老板还说了，白车就这样。要不就办个套餐，常打蜡，包月120元，包年就稍微便宜点，1000元左右。”

杭州余杭区的车主王祺越，某两厢车入手一个多月，牢骚满腹，这几天正在网络上广发“英雄帖”征集养护白色车身的良方妙计。

白色汽车养护有妙招

事实上，坊间有关白色车各种难“伺候”的说法由来已久。不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等等。

真是如此？汽车周刊邀请几位专业人士来看看口口相传的若干说法到底对不对。

平均四辆车中就有一辆是白色，跟王祺越有类似烦恼的车主，一定不在少数。

因为据汽车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示：全球范围内，有四分之一的车辆为白色，超过黑色与银色位居第一。具体到亚太地区，这个比例还略高些。

这已是白色车第三次蝉联此份车身颜色统计报告的冠军宝座。

白色车，尤其是新车到手时，好看，这是很多车主的共识；可同时白色车也Z难“伺候”，这同样没什么异议。

于是，坊间就流传着各种跟白色车有关的说法：比如，碰了擦了，修补后的色差会比其他颜色的车更明显；又比如，到了一定年份，白色车漆必定泛黄，到时难看得要命。

这些事关“面子工程”的问题，对于刚买车或者特别在意细节的车主们来说，简直难以容忍。

各种车主论坛里，还有一些过来人的“痛陈血泪帖”，告诫大家千万不要买不耐脏的白色车。

说法一：白色车补漆色差更明显

事实：珍珠白修补相当考验技术

车在路上跑，哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需要修补。

动力汽车俱乐部经理李茂朋这样解释“说法一”的原因：与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。

其中，尤以修补珍珠白“Z有难度”，杭州2号车库技术人员陈赛奇表示。

近年来，作为Z受欢迎的车漆颜色，白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白；磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一种。

与其他白色漆不同，作为一种金属漆，珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。

“手艺不精的技术人员喷出来，肯定会有十分明显的色差，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原车漆的感觉。”陈赛奇说。

所以，如果要修补珍珠白，找技术精湛的师傅出手，才能Z大程度地减少色差。

说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄

事实：保养得当可延缓发黄时间

走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。

这不仅有碍美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情-同样的车龄，泛黄车显得更旧。

白色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射，是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染，诸如废气、灰尘、雨水泥浆等，都与汽车表面接触，影响色泽的保持。

在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。“杭州的天气，2年左右。”有十年汽车维修经验的技师张光文凭经验估计。

“如果日常保养得当，可延缓泛黄出现的时间和程度。”他口中的保养得当是指：勤洗车，减少太阳暴晒的机会，能停室内车库的就不要停在露天。

当车身已开始变黄，恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态。

还有一种更干脆的办法，来自于车主黄先生新近的实践。他在车身开始泛黄的第三年，做了整车改色，白车变绿车，焕然一新。喜车网

在车辆还是全新状态时，则可通过打蜡、封釉等美容处理，减少车漆与空气直接接触的机会。

上4S店或汽车美容店时，工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别，可上网搜索汽车周刊2013年5月29日D10版的报道。别被忽悠了。

说法三：白色车身特别容易沾染脏物

事实：只是更显眼而已

事实上，白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样，只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理，就是因为脏得不明显。

陈赛奇和李茂朋归纳了几种容易附着在白色车身上、又Z难以清洗的脏物。

油烟灰尘混合物：如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后，恰逢空气里的湿度大，几天不洗车的结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点，牢牢附着在车身上。车主王祺越的车子就是这种状况。

普通的洗车无法彻底去除这种小黑斑点，可以尝试使用柏油清洁剂，再打点蜡形成保护层。

陈赛奇的建议是，白色车清洗要比其他颜色的车稍勤快些，Z好能一周一次。

粉尘：停车的场地，附近刚好是建筑工地，或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等，容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。

水痕印，也称水斑，这种暗暗斑迹的出现，是因为下雨后没能及时洗车，再加上车身原本就有的油污、灰尘，便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水，也有类似效果。它同样难以清除，需做抛光处理。所以，雨雪后Z好能及时擦净车身，减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间。

夏季汽车保养 别忘了仪表、导航、密封条

　　夏天，车主除了注重轮胎、发动机、贴膜等汽车保养，也不能忽视很多零部件以及电器产品的保养，一些不起眼的零件如果保养不当，很容易造成危险，而电器产品如果不细心对待，也会影响驾车的舒适感和安全性。今日，先来学学仪表盘、车载导航和密封条的保养知识。

　　保养关键词：仪表盘巧用工具 清洁仪表盘

　　驾驶员每天必须面对的就是仪表盘，由于结构复杂、边角多，各种开关仪表等清洁起来比较困难。仪表盘能用抹布和海绵清洁的部位很少，一些缝隙需用“专用工具”。可以用各种不同厚度的木片或尺子片，把它们的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后包在干净的抹布里，再用来清扫仪表盘的“沟沟坎坎”就行了，这既能保证清洁效果，又不会造成被清扫部位的损伤。

　　保养关键词：车载导航细心保养 正确使用

　　车载导航又该怎样保养呢？关键点是防潮、防灰和正确使用。

　　洗车的时候，要记得紧关车门。同时，清洁汽车内饰的时候，尽量用扫帚扫去灰尘。如果需要擦拭，毛巾上尽量不要有太多的水，更不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着喷洒。清洗完后，要确保让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗。

　　大部分的车载导航都会对扩展接口设有保护盖，只有车主平时注意使用后把保护盖盖好，就能有效避免灰尘。光碟的激光头属于易损零件且比较昂贵，发生问题时需请专业人士处理。而面板的按钮旋钮则可以利用小棉签之类进行清洁。

　　使用车载导航时，要避免突然将音量放到Z大，这样会令喇叭线圈烧掉，同时也会对功放会造成影响。使用结束后应该先关闭车载导航后，再熄火。从来不关机虽然省事，但是时间长了之后容易损害电子元件。另外，不要让导航屏幕接触尖锐物体。同时尽量避免中控台在太阳下暴晒，过高的温度不但影响导航的电池寿命，还会影响液晶屏幕的触摸灵敏度。

　　除了日常使用时正确操作和养护之外，选择可靠的车载导航品牌也很重要。知名的车载导航厂商不但可以提供优质的车载导航，同时也可以为车主提供各种完善的售后服务。

　　保养关键词：密封条密封条断裂应及时修补

　　“假如密封条断了或出现裂纹，要及时修补。损伤严重或老化程度较大的话，Z好更新。”成都山川汽修李师傅指出，“夏天炎热，密封条的胶质成分长期暴晒容易造成老化、开裂的现象，密封性就会出现问题。”李师傅说，车主平常不注意小细节，发现汽车隔音效果减弱、漏水、渗水等现象时损失就更大了。

　　李师傅还特别指出，密封条和车身并不是牢固地粘结在一起的，在修补密封条或在密封条表面涂布保护剂时，甚至在清洗车身时，Z好把密封条拆下来，这样工作起来更方便。安装时，把密封条直接地塞到铁板的缝中即可。密封条更换方法并不难，不过Z好还是请专业人员操作。

　　雨前雨后涂塑胶保护剂

　　“如果天气像是要下雨，Z好提前涂一层塑胶保护剂。雨后则要特别注重密封胶条的清洁与保养，首先应清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶，检查密封胶条是否变形或出现缺口，以防雨水渗入天窗内造成车内漏水。其次是对天窗导轨进行润滑，雨水可能会稀释导轨上的润滑油液，长期不注意，会导致导轨润滑不足，影响关闭的密合度。”