2023-08-25 09:34:44 | 喜车网
日前,我们从相关渠道获悉,领克汽车2021销量目标已经曝光,据悉其将2021年的销量目标定为增长30-40%,具体数字为25万辆以上,车型方面则将推出ZERO Concept量产版与代号EX11的7座中大型SUV两款新车。
此前已经有消息曝出,领克ZERO Concept量产版已经进入试生产阶段,生产地点选在吉利纯电动汽车未来工厂(SEA 浩瀚工厂),此前该车已于北京车展前夕首发,广州车展亮相,据悉该车综合工况续航将超过700km,该工厂同步在开展设备调试,投产后可实现 30 万辆的年产能,ZERO Concept量产版将于下半年正式上市。
ZERO Concept是基于领克在2017年发布CCC概念车作为蓝本,新车拥有辨识度极高的领克设计语言,依旧使用领克家族标志性的日行灯组设计,在左侧前后分别设有充电接口,车尾的贯穿式的尾灯设计,尾灯和腰线有非常整体的衔接。同时,其溜背的造型及顶部的尾翼,体现出运动属性。从车身尺寸及定位来看,ZERO Concept量产后的主要竞争对手将锁定在小鹏P7、比亚迪汉EV等中大型纯电动轿车。
从相关内饰的图片中可以看出,该车内部整体采用了双色的设计,凸显的极简主义风格也延续了领克家族的设计语言,中控将采用了较大的触控屏幕,整体的 UI 比较简洁。另外飞机舱式的挡把区域也提升了整体质感。
动力方面,新车预计将会提供单、双电机两种驱动方式,新车将搭载110kWh的电池组,综合续航里程将超过700km。此外,新车还将配备高度可调的空气悬挂系统,未来的量产车型还有望搭载iNTEC技术,在动力、安全、智能驾驶、健康生态、智能互联等多方面也会有着提升。喜车网
另一款新车则代号“EX11”,定位于中大型SUV,目前处于路试阶段,将于4月上海车展正式亮相。新车基于SPA架构打造,采用大七座布局,尺寸接近沃尔沃XC90。
外观方面,从照片中可以看出,该车仍然覆盖着厚重的伪装,但在伪装之下该车前脸的家族式格栅设计清晰可见,以及分体式头灯,都能看出明显的领克风格,车身侧面修长的车身、棱角分明的线条表现出其些许硬派的风格,同时预示着该车拥有不俗的车内空间。
内饰方面从图中来看,该车将搭载全液晶仪表以及中控液晶屏,加上飞机舱式的挡把区,看上去更有质感。
动力方面,EX11预计将会延禧老款XC90的动力总成,提供2.0T涡轮(T5)以及2.0T机械+涡轮(T6)两种动力选择,传动系统匹配爱信8AT,更多消息持续关注。
近日,我们从长城汽车官方渠道获悉,坦克品牌新车最新预告图已经发布,此次该车正面预告图正式曝光,据了解坦克系列未来将成为长城旗下的独立子品牌,新车将于上海车展正式发布,从官方公告来看,该车定位是豪华旗舰,瞄向全尺寸豪华SUV。
此次的正面预告图使得我们对于坦克全新车型的正面造型有了一定程度的认识,比如其硕大的带有直瀑式饰条的中网格栅,引擎盖上凸起的棱线,以及类似方正造型的大灯均突出这款车的硬派设计风格。
从长城此前透露的信息来看,其将推出“双王炸产品”,分别定位为机甲猛兽与豪华旗舰,此次也属于其豪华旗舰的信息曝光。据长城汽车官方表示,坦克品牌产品将瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势,为用户提供满足全场景的出行体验。
以上就是关于领克新车计划 坦克全新车型正面预告图发布的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注喜车网。富士康新车计划曝光两款全新车型将于10月18日亮相近日,董事长刘扬伟在鸿海举办股东大会上表示,除了量产版的ModelC之外,还将在10月18日举办的第三届鸿海科技日上展出两款全新车型。刘扬伟称这两款新车将会让大家耳目一新。对于电动车规划,刘扬伟指出,展望未来三年,鸿海电动车布局目标预估2025年市占率将达5%、电动车出货量为每年50-75万台。定位全尺寸SUV/4月19日发布坦克全新车型正面预
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