2023-08-25 07:09:47 | 喜车网
近日,保时捷董事长Oliver Blume公布了该品牌的最新规划,其中包括Macan EV将于2024年推出,718 EV将于2025年推出,而Cayenne EV确认将在718 EV之后面世,也就是2025年后。
Cayenne EV将基于PPE平台打造。作为参考,Macan EV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩,预计Cayenne EV会有更强的动力表现。同时,新车大概率会配备一个比Macan EV的100千瓦时电池组更大的电池。
得益于800伏技术,Cayenne EV将支持超过270千瓦的快速充电。目前尚不清楚这款车的续航里程,但有消息称,工程师们的目标是在EPA工况下的续航至少可以达到482公里。另外,新车很有可能会配备后轮转向和电控后轴差速锁。
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不久前,我的同事们就发布过捷豹将推出纯电动版XE,以竞争特斯拉Model 3和Polestar 2的消息。现在,我们又从相关渠道获得了这款新车的渲染图,预计该车将于2021年发布,基于MLA平台打造。
虽然目前还没有准确的官方消息确认,但是根据外媒的推测,未来的捷豹纯电动新车大概率会命名为“XE”,考虑到捷豹全新XJ将会以纯电动车的身份亮相,未来的纯电新车延续“XE”名字也符合逻辑。
据悉,捷豹纯电动新车的外观可能会基于轿车和SUV之间,有点类似极星Polestar 2,为了更好的容纳底盘内部的电池组,因此可能会有较高的离地间隙。关于动力和续航信息,目前还没有任何消息透露,不过可以推测续航里程应该在500km左右。(图片来源:autoexpress)
喜车网以上就是喜车网小编给大家带来的保时捷纯电新车规划曝光 或命名“XE”/发布全部内容,希望对大家有所帮助!保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日,保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划,其中包括MacanEV将于2024年推出,718EV将于2025年推出,而CayenneEV确认将在718EV之后面世,也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考,MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩,预计
保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日,保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划,其中包括MacanEV将于2024年推出,718EV将于2025年推出,而CayenneEV确认将在718EV之后面世,也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考,MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩,预计
保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日,保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划,其中包括MacanEV将于2024年推出,718EV将于2025年推出,而CayenneEV确认将在718EV之后面世,也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考,MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩,预计
保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日,保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划,其中包括MacanEV将于2024年推出,718EV将于2025年推出,而CayenneEV确认将在718EV之后面世,也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考,MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩,预计
保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日,保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划,其中包括MacanEV将于2024年推出,718EV将于2025年推出,而CayenneEV确认将在718EV之后面世,也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考,MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩,预计
保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日,保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划,其中包括MacanEV将于2024年推出,718EV将于2025年推出,而CayenneEV确认将在718EV之后面世,也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考,MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩,预计
保时捷纯电新车规划曝光CayenneEV确认2025年后推出近日,保时捷董事长OliverBlume公布了该品牌的最新规划,其中包括MacanEV将于2024年推出,718EV将于2025年推出,而CayenneEV确认将在718EV之后面世,也就是2025年后。CayenneEV将基于PPE平台打造。作为参考,MacanEV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩,预计
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