2023-08-25 07:06:35 | 喜车网
寻车原创 2020广州车展于今日拉开帷幕,这么多重量级首发新车是不是已经让你看花了眼?所以车展也要“抓重点“,在2020广州车展首日,我来为您盘点车展十大必看新车。
由于奔驰S级进行了换代,作为“顶配”——迈巴赫S级也相应的迎来了全新换代。新车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅,镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖,位于C柱的迈巴赫品牌徽章带有背光照明,外后视镜射灯可投射出梅赛德斯-迈巴赫品牌徽章,新车将采用迈巴赫专属双色车漆采用手工喷涂,整个流程长达一周,车侧迈巴赫专属21英寸轮圈,极具豪华辨识度。
内饰方面,全新迈巴赫S内部由玫瑰金与紫水晶配色构成的迎宾氛围灯光带,以及专属迎宾界面极富启动仪式感,前排座椅靠背上带有迈巴赫徽章的大面积木饰板,车内能够触及的地方均采用NAPPA皮革包裹。
配置方面,新车第二代 MBUX智能人机交互系统,通过12.8 英寸OLED中央显示屏,以及12.3英寸裸眼3D仪表盘呈现,后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体,开启主动式照明系统,电动舒适后门等。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0T双涡轮增压 V12发动机, 最大功率450千瓦(612 马力)和、最大扭矩900牛米,配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统
全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC 搭载 V8 发动机,并匹配48V轻混系统。发动机最大功率和最大扭矩分别370千瓦(503马力)和700牛米,电机可瞬时输出额外的180牛米扭矩和15千瓦(20马力)功率,同时带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统,可产生发动机噪声的反向声波,实现主动降噪。
这又是一款合资豪华品牌的国产车型——奥迪全新A3L。奥迪A3也是首次在国内市场推出长轴距版车型。相比两厢车型,三厢版车型的轴距加长了50mm。在豪华品牌紧凑级轿车产品中,进一步提高吸引力,毕竟后排空间是中国市场的命门。
外观方面,国产全新奥迪A3L基本延续海外版的外型设计,新车采用了运动风格强烈的大面积蜂窝造型中网,在前唇、雾灯位置、窗线等多位置使用了雾面银色装饰条。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4548/4554×1814×1429mm,轴距达到2680mm。
内饰部分,全新奥迪A3Sportback照搬了海外版的最新设计,拥有双区空调和小巧精致的电子换挡杆,实拍车型还使用了皮革座椅。动力方面,实车为35TFSI,这将是先期上市的低功率版车型,搭载1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速箱。在意动力表现的消费者则可以持币关注,后续预计还会有2.0T车型推出。
新车前脸设计与雷凌运动版十分相似,采用了新家族式设计语言。前灯的造型与雷凌相似,发动机舱盖宽大具有一定的肌肉感。其中,大面积网状进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使前脸看上去极具冲击力。
车身侧面,该车通过棱线与型面对于侧面造型进行勾勒,车窗线自后而前营造出一种俯冲的效果,整体风格比较时尚。值得一提的说,凌尚将轴距增加至2750mm,可以说后排腿部空间有望与本田凌派相当。
动力方面,作为基于TNGA架构下打造的全新家轿,凌尚将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机,最大功率是178马力,最大扭矩是210牛·米。传动部分,匹配CVT变速箱。除了搭载TNGA 2.0L发动机外,凌尚还具备TNGA家族车型在外形设计、驾驶乐趣、智联科技、安全性能等方面的元素。
傲澜基于TNGA架构打造,轴距2750mm。外观方面,新车使用了大尺寸的进气格栅,灯组方面有着丰田家族化最新的设计,并且造型样式与亚洲龙有几分相似,前包围有宽大的空气套件造型。
新车的车身侧面修长,2750mm的轴距带来更充裕的车身空间,搭配多辐轮圈造型,颇具几分亚洲龙的气势。我们推测这款车将是丰田在细分车型市场对标大众速腾这类的跨级别车型。
车尾造型相当流畅,从车顶到车尾一气呵成,虽然为三厢轿车造型,整体线条非常紧致。尾灯为LED灯组,也使用了类似亚洲龙的立体设计,在行李厢中央有傲澜的英文字母“ALLION”,并且尾部也营造出贯穿式尾灯的效果。
动力方面,根据已曝光的信息,新车将搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,发动机最大功率126kW。
新款Jeep指南者依旧采用Jeep家族标志性的七孔格栅设计,比现款更加细长,与此同时新款车型或将采用更为细长的前大灯造型,保险杠的位置也将进行调整,尾灯造型也会发生一定程度的变化。
内饰方面,新款车型将采用数字仪表盘和中控屏幕相结合的方式,仪表盘由机械式升级为液晶屏幕,中控屏将升级为10英寸(2021款为7/8.4英寸),整体看上去更具科技属性。
新车将分别推出两驱和四驱版车型共消费者选择,搭载一台1.3T涡轮增压发动机,传动系统将匹配7速双离合变速箱和9速手自一体变速箱。
全新一代名图采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠,搭配上下连接型的日间行车灯,简洁而时尚,很有辨识度。车侧全新名图简练又高级的流线型车身。全新设计的立体式轮毂与流线型车身相得益彰,为整体造型增添独特美感。
车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计,搭配精密的蜂巢图案细节,彰显整体感和未来感。尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1815/1460毫米,轴距2770毫米。
起亚智跑Ace采用了起亚家族最新的设计理念,标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计,头灯造型充满个性,看起来非常时尚。
车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4530/1850/1695mm,轴距2640mm。配置方面,包括百度智能网联3.0系统、10.25英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘等配置也将出现在新车上。
动力系统方面,起亚智跑Ace预计将搭载拥有CVVD技术的1.5T高功率发动机,同时新车还将搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,能达到L2级自动辅助驾驶能力。
新车明显为一款轿跑车造型的轿车,与广汽传祺EMPOWER轿跑车的轮廓吻合,明显展车比原型车使用了更大尺寸的轮圈,并且轮圈带有蓝色装饰,新车采用了当下流行的溜背设计,整体看上去比例比较修长,低矮的车身和与尾厢融为一体的C柱,动感提升明显。
此前曝光的设计图中,可以看到新车的前大灯带有双LED日行灯设计,类似獠牙状设计,整体看上去非常犀利。前包围的造型也非常突出,极具攻击性。
内饰上,新车的仪表为点亮状态,一体式大连屏也与广汽传祺EMPOWER的设计相符,到这里我们几乎可以确认这就是广汽传祺EMPOWER的展车。新车内饰采用了时下流行的设计理念,一体式大连屏提升了整体的科技感,多功能方向盘采用了三辐式设计,从细节处可以看到,方向盘缝线采用了较为跳脱的撞色设计,在黑色的方向盘上显得非常醒目,这也与该车的运动感定位相符。
据了解该车是广汽传祺旗下首款全新轿跑车型,内部代号为“A55”,基于传祺GPMA平台打造。动力上将搭载传祺“钜浪”系列动力总成,提供1.5T或2.0T及混动版本。
长安UNI-K定位于中大型SUV,长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距2890mm。侧面造型具有当代简约风格,线条纯粹、精准、简洁。为了营造出更运动的感觉,新车采用了一丝溜背的造型,窗沿也配合向上收窄。另外,全新造型的21英寸轮圈也出现在了长安UNI-K上。
车尾部分,长安UNI-K采用了双高位刹车灯、双边四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计,这些都是长安UNI-T上就有的家族元素。不同的是,新车还采用了贯穿式的LED尾灯,增强视觉效果。
内饰方面,长安UNI-K采用了全新的设计语言。不同于长安UNI-T,新车没有采用双联屏设计,而是将大尺寸的中控屏独立出来,更加便于操作和观察。此外,长安UNI-K的液晶仪表位置偏高,方向盘顶部也采用平底设计,所以驾驶员可以从方向盘上方观察仪表,这一点和Vision-V概念车保持一致。
新车采用了4屏联动设计,仪表位置则采用了类似联屏的设计,将主要信息都集中在驾驶员面前进行显示。车机方面,官方宣布UNI-K的车机可以做到4.7秒开机,并且采用飞鱼 OS3.0语音交互系统。值得一提的是,UNI-K还搭载了14喇叭的索尼音响,并配备了头枕扬声器。喜车网
动力方面,长安UNI-K将搭载全新蓝鲸2.0T发动机,最大功率171kW,匹配爱信8挡手自一体变速箱,依旧采用类似UNI-T上的电子挡把设计,造型上也作出了一定的优化。据悉,后续长安UNI-K还将推出四驱版车型。
作为UNI引力序列的旗舰车型,长安UNI-K将长安汽车旗下SUV车型的定位提升到了一个新的高度,为用户提供了更高端、更有品质感的SUV产品。据悉,长安UNI-K会在即将开幕的广州车展上正式亮相,我们将持续跟进报道。欢迎关注寻车,关注品牌专家应汶佚。
作为中期改款车型,新车主要在外观上进行了小幅调整。包括前大灯组结构经过重新设计,视觉效果更加犀利,搭配重新设计内部条幅的纺锤形格栅,使得整车的气势进一步提升。
新车侧面和尾部造型基本没有调整,LED光带式尾灯组视觉效果彰显出豪华大型车所拥有的稳重感。此外,雷克萨斯还提供F SPORT套件可选,新车将拥有全新的锁子甲式进气格栅,并且将提供全新的轮圈供消费者选择。
动力方面,LS 500车型搭载3.5T V6涡轮增压发动机,最大功率415马力,最大扭矩为599牛米,匹配10速自动变速箱,同时还提供后驱及四驱两种选择;LS 500h搭载的是与LC 500h车型相同的多级混合动力系统,由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1千瓦时的电池组构成,综合最大功率359马力。
据海外媒体报道,宾利高管表示,如果英国和欧盟在本月底无法达成贸易协定,宾利已经做好准备迎接硬脱欧。据悉,硬脱欧将会给宾利带来25%的利润下滑。
相关信息显示,硬脱欧将会使宾利面临全球利润约四分之一的下滑。即便将此转嫁给用户,其销量也会随之减少,并仍将损失20%的利润。通常情况下,宾利工厂的零配件库存量为2天,目前已调整至14天,到1月中旬将调整至20天。宾利希望通过此举,以防英国无协议脱欧的到来。
如果一旦硬脱欧,宾利将面临进口零部件成本上涨2.5%到4.5%,汽车出口欧盟的成本也将上涨10%。此前,宾利汽车已宣布中国市场的2021款新车将集体涨价。
宾利方面计划,用更多的产品弥补硬脱欧带来的利润下滑,将在2021年推出9款新车。其包括两款Bacalar和Blower车型,宾利添越、宾利飞驰的混合动力版本以及它们Mulliner车款衍生车型等。
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