雷达RD6首批新车交付 广州车展：东风悦达起亚携家族全系新车同台亮相

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雷达RD6首批新车交付 提速全国市场布局

11月30日，国内首款原生纯电皮卡雷达RD6首批用户交车仪式在深圳举行，标志着雷达新能源汽车在布局全国市场的发展中迈出关键一步。雷达汽车RD6是基于SEA浩瀚架构打造而来，是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型，主要面向露营、自驾游等市场。

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在“用户关系成长计划”中，雷达将引入优势服务商和供应商，赋能车主参与雷达生态解决方案共创，提供创收解决方案；通过同频圈层探索户外、车主创意秀场、百名KOC栈主招募等活动开启车主的多元生活。

全国各地持续落实皮卡解禁政策刺激了皮卡乘用化、高端化需求增长。日前，深圳调整皮卡管理模式，规定轻型多用途货车不包括在小型货车当中。这表明国内一线城市具备了逐步放宽皮卡限行的空间。

关于雷达RD6

在外观设计上，雷达RD6造型设计由英国造型中心倾力打造，整体造型有着很强的新能源车型设计元素，前脸采用了封闭式格栅设计，搭配两侧灯组与贯穿式LED日间行车灯辨识度较强。

在内饰设计上，雷达RD6内部呈现出了足够强的精致感，拥有粗壮的多功能方向盘，车内拥有大量的镀铬装饰和皮革材料包裹，同时还搭载了双12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD，车机内置银河OS智能交互系统，科技氛围比较浓厚，并且保留了常规的换挡杆设计。另外，该车后排坐垫可向上翻起，坐垫下储物盒空间达到48L。

在智能驾驶辅助方面，新车拥有L2级驾驶辅助系统，包括ICC智能领航、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向辅助、AEB自动紧急制动等。

在动力上，雷达RD6有三种续航版本，分别为启航版的400km、创客版/悦享版的550km和悦野版的632km，并且支持120kW快充。其中悦野版车型搭载了100kWh的电池包，采用了三合一电驱系统，官方称百公里加速时间达到6.9秒，零百制动距离为38米，它具备经济、运动、舒适多种驾驶模式。

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2020广州车展：东风悦达起亚携家族全系新车同台亮相

2020广州车展现场，东风悦达起亚携家族全系新车现场亮相，包括实力非凡的全新中型轿车-K5凯酷，全球首发亮相的新一代紧凑型SUV-智跑Ace，以及未来即将国产的中大型豪华MPV-嘉华，三款车除了拥有全新的家族式设计以外，也将采用最新的动力系统以及成熟实用的L2级智能驾驶辅助系统。

全新一代起亚K5凯酷采用了更加犀利炫酷的设计，车头部分做出了与海外版不同的造型设计，前包围下方增加了更加犀利线条与棱角，进一步突出了车辆的动感。新车采用了溜背式造型设计，也延续了海外版车型的短前悬长后悬的造型设计。车辆内部采用12.3英寸全液晶仪表以及相同尺寸的中控显示屏，并且采用旋钮式换挡机构、手机无线充电板、JBL音响系统、全车氛围灯。安全配置方面搭载全新的ADAS系统，支持前后防碰撞辅助、盲区检测、车道保持、全景影像、驾驶员检测等。动力系统新车匹配了1.5T+7速双离合动力组合以及2.0T+8AT的动力组合。

全新起亚K5凯酷采用了与第十代索纳塔相同的第三代i-GMP造车平台，两者共用动力系统以及底盘等技术，新车将在三大件方面得到出色的优化以及改善，相比一味地去研发虚无缥缈的东西如自动驾驶、智能系统等，能踏踏实实静下心来研究研究车辆三大件，让车辆从本质上得到优化这样的做法值得肯定。

东风悦达起亚还带来了全新智跑Ace，新车正式发布，外观设计采用了起亚最新的设计语言。新车外观设计十分新颖，大尺寸中网使用黑色漆面设计，搭配在白色车身上十分醒目，尾部的设计更加符合喜欢硬朗车身的消费者。车内配置也很丰富，配备了10.25英寸液晶屏和7英寸仪表盘。智跑Ace搭载全球独创CVVD技术的1.5T高功率发动机，拥有200匹马力。除此之外，还配有L2+级自动驾驶系统。

全新嘉华绝对对得起旗舰级的称号，虎啸式前进气格栅搭配上错综复杂的中网造型，使得车头看起来十分的有气势。车身侧面的线条十分的硬朗，采用了悬浮式车顶的设计，长达3090mm的轴距让它的车内空间可以得到最大的保障。内饰的全液晶仪表与中控大屏采用了一体式的设计。第二排设置了两张独立的座椅，并且加入了腿拖等配置。动力方面，新车预计将会搭载2.0T发动机，不过关于最终的参数信息还有待厂家最终发布。嘉华作为起亚旗下的旗舰级MPV车型，国产版车型将于2021年上市。在发售后将于别克GL8，大众威然等车型展开直接竞争。

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