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日本4月以后新车必须安装自动大灯或2028年亮相/定位2+2双门跑车

2023-08-25 01:38:22 | 喜车网

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科技以人为本日本4月以后新车必须安装自动大灯

寻车讯 日前寻车获悉，日本始推出新的汽车安全强制规定，自4月1日开始，新出产的汽车必须配备自动大灯系统，这不是目前一部分车型上使用的可以随意开关的自动大灯，而是驾驶员不能关闭的自动灯光系统。

该项法规中明确规定，当环境光水平降至1000流明以下时，车辆大灯应在两秒钟之内打开大灯，或者在正常天气日落前约15分钟自动开启大灯。当环境光超过7000流明时，前大灯应自动关闭。

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日本政府采取此举的一个令人信服的依据是：黄昏时涉及老年人和自行车的事故增多。自动大灯不仅为驾驶员提供视野的照明，还会在低光照情况下提高车辆本身的可见度，从而减少于行人或非机动车的潜在事故可能。

汽车灯组在汽车的发展史中，也有着重要的意义，从造型设计方面和安全性都有着重要地位，也曾在某一阶段，为了更流线的造型，众多厂家都是用了弹出式大灯设计。

法拉利经典跑车Testarossa

马自达MX-5 Miata

丰田塞Celica

兰博基尼Countach

莲花Espirit

阿尔法·罗密欧 Montreal 采用了类似百叶窗的机构，来隐藏大灯。

目前，日本将允许4月之前生产的车型，在2021年10月之前出售。从当月起，每辆汽车都应配备自动大灯。从2023年10月开始，所有卡车和公共汽车也都将普及这种功能。

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兰博基尼纯电新车消息或2028年亮相/定位2+2双门跑车

日前，我们从相关渠道获得了兰博基尼首款纯电动车的最新消息，该车有望于2028年亮相，将会是一款全新的产品，并且会是拥有更棒驾乘舒适性的2+2双门跑车。同时，兰博基尼也表示，虽然将开启电动化转型，但是在合成燃料的帮助下，也不意味着包括混动车型在内的内燃机时代将终结。

关于兰博基尼首款纯电动车，官方内部人士表示，它将会是一款更加适合日常驾驶的产品，拥有更高的底盘离地间隙，将会采用2+2座椅布局，采用双门车型造型，新车可能会基于大众汽车集团正在开发的SSP纯电平台打造。

同时，兰博基尼还在研究碳纤维车身结构与纯电动车的融合，预计未来将会带来更加轻量化的车身。此外，合成燃料或许还将延续内燃机动力的存在时间，兰博基尼未来可能会与保时捷进行合作。

喜车网

根据寻车App“热度榜”显示的数据，兰博基尼品牌热度排名第96位。如需更多数据，请到寻车App查看。

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