2023-08-25 00:05:17 | 喜车网
日前,我们从相关渠道获悉,在完成对于观致以及长安PSA生产线的收购之后,未来宝能汽车的重点将放在发展电动化。据了解,其在2021年将推出两款车型,包括一款纯电动车型和一款增程式车型。其中纯电动车型提供后驱与四驱两种动力,最长续航可达800km。
从上面宝能官方公布的产品计划来看,其将于2021年上市的纯电车型定位为豪华车型,提供后驱与四驱两种动力形式,目前搭载电池型号还不得而知,预计续航里程分别为700km和800km。增程式车型或将以观致3为基础油耗可控制在5.1L/100km左右,此外,宝能还有一款车型在开发,综合续航里程可达1000km。
据悉,宝能在今年9月北京车展中首次亮相了xEV平台,该平台延展性较高,可在此基础上开发纯电动、插电式混合动力、增程式电动汽车等多种车型,这也为宝能未来的产品规划提供了更多的可能性,更多消息我们也将持续关注。
兰博基尼日前表示,其将于下半年发布三款新车,其中包括两款Urus和一款Huracán。
该消息源自官方一季度销量报告,其2022年第一季度全球交付2539辆新车,成为公司历史上业绩最好的单一季度。该数据较去年同期增长5%,较2020年同期增长31%。
信息显示,欧洲、中东和非洲市场占总销量的40%、美国占32%、亚太地区为28%。约一半的用户选择了Urus,另一半为Huracán和Aventador。
目前,兰博基尼的新车订单已超过其产能,同时其还在为V12混合动力车型做调整和准备。
根据寻车App“热度榜”数据,兰博基尼Urus在进口同级别竞品中排名第14,日均关注度1.93万。如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是喜车网小编给大家带来的宝能汽车将推2款新车型 下半年两款Urus/一款Huracán全部内容,希望对大家有所帮助!英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日,有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉,受到产品销量不断下滑的影响,英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台,并将利用更多的日产平台和技术,所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国,这些新车可能会与日产的Altima(国内为天籁)和Maxima(国内为西玛)产品共享平台。此外,英菲尼迪品牌还将获
宾利为英国硬脱欧做准备计划2021年推出9款新车据海外媒体报道,宾利高管表示,如果英国和欧盟在本月底无法达成贸易协定,宾利已经做好准备迎接硬脱欧。据悉,硬脱欧将会给宾利带来25%的利润下滑。相关信息显示,硬脱欧将会使宾利面临全球利润约四分之一的下滑。即便将此转嫁给用户,其销量也会随之减少,并仍将损失20%的利润。通常情况下,宾利工厂的零配件库存量为2天,目前已调整至14天,到1月中旬将调整至2
推出低续航版车型启辰D60EV新车型曝光日前,我们从工信部最新一批新能源推广目录中看到,此前销售的续航里程为481km启辰D60EV,或将推出NEDC标准下续航里程为405km的低续航版本车型。工信部公布的新能源推广目录现款在售启辰D60EV启辰D60EV是19年9月份上市的纯电动轿车,价格区间13.78万——15.38万,全系共3款车型,续航里程均为481km。在目录中并未公布新车电池容量,
iMAX8预售/RX5PLUS新车型亮相2020北京车展荣威阵容曝光日前,我们从荣威官方获悉,荣威iMAX8将于2020北京车展正式开启预售;同时,RX5PLUS匠心国潮珍藏版车型也将同步亮相。荣威iMAX8作为旗下首款MPV车型,新车外观高度还原荣威iM8Concept概念车的设计,将搭载2.0T发动机。外观方面,荣威iMAX8外观造型比较饱满,光翼贯穿大灯以一条LED灯带贯穿前脸,灯带两侧
受新冠病毒影响法拉利两款新车发布将推迟3-4个月日前,寻车从海外媒体获悉,法拉利今年计划推出2款新车,由于受到新型冠状病毒的影响,法拉利将新车发布的计划推迟,发时间或将延迟3-4个月。今年的2款新车为SF90Stradale插电式混合动力敞篷版,另一款车型可能是中期改款的Portofino。法拉利SF90Stradale敞篷版谍照据法拉利首席执行官路易斯·卡米尔里(LouisCamilleri
劳斯莱斯产品规划到2030年底将仅推纯电新车日前,我们从相关渠道获得了劳斯莱斯最新产品规划,到2030年底,所有新推出的产品都将是纯电动车,纯电库里南或许也在未来的规划中。同时,在该品牌旗下的首款纯电动双门跑车,将在今年第四季度正式交付。同时,劳斯莱斯还表示,平稳、安静和高扭矩是该品牌旗下众多产品的特性,这与纯电动车的特性非常契合,并认为纯电动技术非常符合劳斯莱斯的品牌特点,并对结束发动
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