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没空做2.5万美元新车 宏光MINIEV新车型更多信息曝光

2023-08-24 23:22:41 | 喜车网

小编今天整理了一些没空做2.5万美元新车 宏光MINIEV新车型更多信息曝光相关内容,希望能够帮到大家。

没空做2.5万美元新车 宏光MINIEV新车型更多信息曝光

特斯拉2021年第四季度净利润23亿美元 没空做2.5万美元新车

日前,从特斯拉官方获悉,其已经发布2021年第四季度的收益报告,在此次公布的财报中来看,特斯拉在2021年第四季度实现营收177.2亿美元,营业利润26亿美元,净利润23亿美元,每股盈利为2.05美元,第四季度减去资本性支出后的营运现金流(自由现金流)为28亿美元,第四季度现金及现金等价物总计为176亿美元,增加15亿美元,2021年汽车交付量为94万辆。

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具体来看,特斯拉本季度营收177.2亿美元,与上年同期的107.44亿美元相比增长65%,高于分析师普遍预期的165.7亿美元,这主要得益于车辆交付量和其他业务的增长;

运营收入26亿美元,运营利润率达到14.7%,远高于上年同期的5.4%;净利润23亿美元,非GAAP净利润(未计股份支付费用)为29亿美元;

每股收益2.05美元,与上年同期的0.24美元性比增长754%,高与分析是普遍预期的2.36美元;

电动汽车交付量达308650辆,全年交付量为936172辆汽车,比2020年增长了87%。

现金和现金等价物在第四季度增加了15亿美元,流动资金28亿美元,部分被净债务和融资租赁还款15亿美元所抵消。到2021年底,债务总额(不包括汽车和能源产品融资)降至14亿美元。

产能方面,特斯拉称在未来的数年里预计车辆交付量的年平均增长率将达到50%。增长率将取决于他们的设备产能、运营效率以及供应链产能和稳定性。由于供应链等方面限制,特斯拉自己的工厂已经连续几个季度以低负荷状态运行,这可能会持续整个2022年。

未来特斯拉计划尽最快速度提高产能,不仅包括奥斯汀和柏林等新建工厂的产量供给,也包括弗里蒙特和上海等已有工厂的产能提升。对于“柏林工厂将使用4680电池”的传闻,特斯拉财报中有所体现,其首批车型将采用2170电池。

完全自动驾驶能力(FSD)依然重点领域之一。随着时间的推移,软件收益会更大程度上助力整体盈利。更重要的是,完全自动驾驶能力是提高汽车安全性的重要组成部分,同时通过特斯拉车辆使用率的提高,将发挥更重要的作用。


财报发布之后的电话会议,马斯克回答了一些机构和投资人的提问。马斯克表示,如果今年特斯拉把重点放在提高产能上的话,那么就没有精力来推出新车了。此话一出,也就意味着传说中的“2.5万美元车型”可能短期内不会发布。

至于已经发布的Cybertruck、Roadster,马斯克表示将在今年进行大量工程设计,希望明年能够量产(是的,又推迟了)。

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续航里程300km/尺寸全面加长 宏光MINIEV新车型更多信息曝光

  日前,从相关渠道获悉,宏光MINIEV新车型更多信息曝光,该车CLTC工况续航里程为300km,同时长宽高也相比现款车型全面加长,实用性上有更多提升。

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图为现款车型

外观方面,宏光MINIEV新车型延续了现款车型的设计,整车外形采用“切边几何”设计手法,棱角分明也不失可爱,车身采用平直中略带“微曲”的型面,相比现款,无论长宽高都全面加长,轴距方面没有透露,预计也将有所提升。

内饰方面,延续现款车型风格,其中控台线条平直,其上放置了类似圆角矩形仪表等,下方采用旋钮换挡,并配备电动车窗等,车内多处储物格子也很方便一家人使用。

动力方面,相比此前的NEDC工况续航里程120km和170km,该车搭载容量为26.5千瓦时的电池,CLTC续航里程为300km,续航表现提升明显,实用性进一步升级。

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