2023-08-24 23:10:42 | 喜车网
12月7日,根据最新一批欧洲E-NCAP成绩公布。在测试的14辆车中,多款欧洲新车只获得4星的成绩,而3款中国制造新车均获五星评价,它们分别为奇瑞欧萌达(欧洲名称为:奇瑞OMODA5)、MG MULAN(欧洲名称为:MG 4 Electric)以及上汽大通MAXUS MIFA 9。
MG MULAN(欧洲名称为:MG 4 Electric)的安全辅助系统得分接近78%,并且在成人乘员保护方面得分为83%,儿童乘员保护方面得分为80%,对弱势道路使用者的保护方面得分为75%,从而获得了整体五星级评级。
MG MULAN 采用了正面动力电池防护坝设计,阻挡正面碰撞工况对电池的撞击,同时360°柱碰电池防护结构的应用,有效地抵挡了来自侧向的撞击,最大程度地降低了被侧面撞击时,电池失效或起火的概率,全方位守护驾驶员和乘客安全。
上汽大通MAXUS MIFA 9的安全辅助系统得分接近83%,并且在成人乘员保护方面得分为93%,儿童乘员保护方面得分为89%,对弱势道路使用者的保护方面得分为73%,从而获得了整体五星级评级。
横向比较新版Euro NCAP新标准实施后参与测试的百余款车型中,MIFA 9在成人保护、儿童保护两大项目中取得MPV车型最高分,更在正面碰撞试验、追尾试验中成绩优异。
奇瑞欧萌达(欧洲名称为:OMODA5)的安全辅助系统得分接近88%,并且在成人乘员保护方面得分为87%,儿童乘员保护方面得分为87%,对弱势道路使用者的保护方面得分为68%,从而获得了整体五星级评级。
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近日,我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息,该车可能会在5月5日正式亮相,目前812后缀的正式名称还不确定,此前传言的“GTO”、“VS(Versione Speciale)”以及“Daytona”貌似都不是最终的选择。
非常、非常、非常值得一提的是,在当前的电动化时代,以及即将到来的严苛环保法规面前,这款812新车型有可能会成为法拉利采用前置后驱布局,搭载V12发动机双门GT跑车的绝唱。
虽然法拉利812新车型造型设计与现款法拉利812基本保持一致,但在空气动力学套件细节处将与现款812产生差异化,新车尾部扩散器造型更加夸张,旨在进一步增加车尾下压力,提升稳定性。
法拉利812新车型的外观预计将会采用更加夸张的空气动力学设计,可以带来更加酷炫的观感。同时,法拉利812新车型的整备质量也将进行优化,可能相比现在的1525千克要轻不少。为了进一步增强运动感,经过优化调校的发动机排气声浪可能将会将更加高亢。
现款法拉利812 Superfast的发动机功率800马力,扭矩718牛·米,与之匹配的是7挡双离合器变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间为2.9秒。可以预见的是,未来法拉利812新车型会更快。
法拉利812新车型的动力参数将会更强,搭载由现款车型上优化升级后的6.5L V12自然吸气发动机,最大功率有望超过800马力,转速红区可能会超越目前的8900转,以此来激发出更多的动力潜能。
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最新一批E-NCAP:3款中国制造新车均获五星评价12月7日,根据最新一批欧洲E-NCAP成绩公布。在测试的14辆车中,多款欧洲新车只获得4星的成绩,而3款中国制造新车均获五星评价,它们分别为奇瑞欧萌达(欧洲名称为:奇瑞OMODA5)、MGMULAN(欧洲名称为:MG4Electric)以及上汽大通MAXUSMIFA9。MGMULAN(欧洲名称为:MG4Electric)的安全辅助系统得
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