广汽丰田将推出A+级新车型 法拉利812新车型设计草图
2023-08-24 22:09:25 | 喜车网
介于雷凌和凯美瑞之间 广汽丰田将推出A+级新车型
日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田将基于雷凌打造一款定位更高的车型，新车将介于雷凌和凯美瑞之间，并预计将会在2021年推出，除了1.2T与1.8L之外，未来或还将推出1.5L三缸版本，但目前该车型采用何种命名，我们目前尚不得而知。
此前有相关渠道的消息称，一汽丰田将推出一款A+紧凑型轿车，或将在明年正式亮相，该车将基于TNGA GA-C架构打造，尺寸将比卡罗拉更大，从丰田的车型矩阵来看，目前并没有这么一款车型在列，因此据我们推断，这款新车为丰田专为国内提供的特供版车型的可能性非常之大。
根据一汽丰田的招标消息来看，其正在逐步推进名为87*B的项目，目前已经完成了招标，该车将介于卡罗拉/雷凌与凯美瑞之间，可以填补丰田在细分区间的空白。
由于目前丰田在国内重点推行双车战略，无论卡罗拉/雷凌、荣放/威兰达等均以姐妹车型的身份分别在一汽丰田和广汽丰田进行生产，一汽丰田推出一款介于卡罗拉和凯美瑞之间的车型，广汽丰田推出相应姐妹车型的可能性非常之高，而如今我们从相关渠道得到的资料则更加证实了这一预测。
图为现款雷凌
据悉，广汽丰田新车将基于TNGA GA-C平台打造，专属供应中国市场，轴距将高于现款雷凌的2700mm。
动力方面，目前雷凌搭载1.2T和1.8L混动两种动力，预计新车也会继续搭载这两款发动机。从此次的公示信息来看，1.5L三缸M15C型发动机将在广汽丰田投产，该发动机视为配合广汽丰田新款车型引进而来，该车型很大可能就是广汽丰田A+级新车，该发动机先期将在广汽丰田形成10.8万台/年的产量，未来将拥有年产30万台的规模，其最大功率为87kW，峰值扭矩为146N.m，更多消息我们也将持续关注。
法拉利812新车型设计草图 敞篷版车型首次曝光
近日，我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的设计草图，从中可以得知的信息是，除了硬顶车型外，该车还同时规划了敞篷版车型，新车型将会在5月5日亮相，或搭载功率817马力的6.5升V12发动机。
敞篷版设计草图
硬顶版设计草图也同步曝光
在昨天的硬顶版官图曝光后，法拉利812新车型敞篷版的设计草图首次曝光，通过设计草图能看到，新车未来预计将会采用可拆卸硬顶设计。有传言表示，未来法拉利或许会同时提供硬顶版和敞篷版车型，不过仍旧会采用限量方式销售。
说实话，目前法拉利812新车型后缀的正式名称还不确定，此前传言的“GTO”、“VS（Versione Speciale）”以及“Daytona”貌似都不是最终的选择，最后它的车名有可能是“法拉利812 Superfast Versione Speciale”。
在技术层面，该车将会搭载动力更加强大的6.5升V12发动机，功率达到817马力，红线9500转/分，性能表现更加出色，预计百公里加速时间比2.9秒更快。
同时，法拉利812新车型还将在车内采用更多碳纤维材质制造，进一步减轻整备质量，同时还可能会引入后轮转向技术，提升操控的灵敏性。
以上就是喜车网为大家带来的广汽丰田将推出A+级新车型 法拉利812新车型设计草图，希望能帮助到大家，了解更多相关信息，敬请关注喜车网。
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