2023-08-24 18:41:06 | 喜车网
日前,从特斯拉官方获悉,其已经发布2021年第四季度的收益报告,在此次公布的财报中来看,特斯拉在2021年第四季度实现营收177.2亿美元,营业利润26亿美元,净利润23亿美元,每股盈利为2.05美元,第四季度减去资本性支出后的营运现金流(自由现金流)为28亿美元,第四季度现金及现金等价物总计为176亿美元,增加15亿美元,2021年汽车交付量为94万辆。
具体来看,特斯拉本季度营收177.2亿美元,与上年同期的107.44亿美元相比增长65%,高于分析师普遍预期的165.7亿美元,这主要得益于车辆交付量和其他业务的增长;
运营收入26亿美元,运营利润率达到14.7%,远高于上年同期的5.4%;净利润23亿美元,非GAAP净利润(未计股份支付费用)为29亿美元;
每股收益2.05美元,与上年同期的0.24美元性比增长754%,高与分析是普遍预期的2.36美元;
电动汽车交付量达308650辆,全年交付量为936172辆汽车,比2020年增长了87%。喜车网
现金和现金等价物在第四季度增加了15亿美元,流动资金28亿美元,部分被净债务和融资租赁还款15亿美元所抵消。到2021年底,债务总额(不包括汽车和能源产品融资)降至14亿美元。
产能方面,特斯拉称在未来的数年里预计车辆交付量的年平均增长率将达到50%。增长率将取决于他们的设备产能、运营效率以及供应链产能和稳定性。由于供应链等方面限制,特斯拉自己的工厂已经连续几个季度以低负荷状态运行,这可能会持续整个2022年。
未来特斯拉计划尽最快速度提高产能,不仅包括奥斯汀和柏林等新建工厂的产量供给,也包括弗里蒙特和上海等已有工厂的产能提升。对于“柏林工厂将使用4680电池”的传闻,特斯拉财报中有所体现,其首批车型将采用2170电池。
完全自动驾驶能力(FSD)依然重点领域之一。随着时间的推移,软件收益会更大程度上助力整体盈利。更重要的是,完全自动驾驶能力是提高汽车安全性的重要组成部分,同时通过特斯拉车辆使用率的提高,将发挥更重要的作用。
在财报发布之后的电话会议,马斯克回答了一些机构和投资人的提问。马斯克表示,如果今年特斯拉把重点放在提高产能上的话,那么就没有精力来推出新车了。此话一出,也就意味着传说中的“2.5万美元车型”可能短期内不会发布。
至于已经发布的Cybertruck、Roadster,马斯克表示将在今年进行大量工程设计,希望明年能够量产(是的,又推迟了)。
日前,我们从欧拉官方获悉,旗下全新车型定名“闪电猫”,新车即将在4月19日开幕的上海车展中全球首发亮相,这也是继白猫、好猫、黑猫之后又一“猫系”新车。
在不久前,欧拉官方还就新车的命名广为征询大众消费者的意见,今日就正式宣布其官方命名,速度不可谓不快。并且在此前的预告图中,闪电猫的造型也颇为引人关注,热度持续提升。
近日,网络上也流传着闪电猫的谍照,在图片中新车似乎正在进行广告的拍摄。图中的车虽然有遮挡,但仍能看出其车身的线条较为柔和,几乎全是平滑的曲线勾勒,这与猫系其它车型的风格保持一致,都是具有亲和力,并没有过多的杀伤力。具体实车展现效果如何,还需4月19日揭幕的上海车展一看究竟。
以上就是没空做2.5万美元新车 欧拉全新车型定名“闪电猫”全部内容了,了解更多相关信息,关注喜车网。欧拉全新车型定名“闪电猫”4月19日全球首发日前,我们从欧拉官方获悉,旗下全新车型定名“闪电猫”,新车即将在4月19日开幕的上海车展中全球首发亮相,这也是继白猫、好猫、黑猫之后又一“猫系”新车。在不久前,欧拉官方还就新车的命名广为征询大众消费者的意见,今日就正式宣布其官方命名,速度不可谓不快。并且在此前的预告图中,闪电猫的造型也颇为引人关注,热度持续提升。近日,网络上也流传着闪电猫的谍照,在图
欧拉全新车型定名“闪电猫”4月19日全球首发日前,我们从欧拉官方获悉,旗下全新车型定名“闪电猫”,新车即将在4月19日开幕的上海车展中全球首发亮相,这也是继白猫、好猫、黑猫之后又一“猫系”新车。在不久前,欧拉官方还就新车的命名广为征询大众消费者的意见,今日就正式宣布其官方命名,速度不可谓不快。并且在此前的预告图中,闪电猫的造型也颇为引人关注,热度持续提升。近日,网络上也流传着闪电猫的谍照,在图
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