2023-08-24 18:07:12 | 喜车网
我们从国家知识产权局网站获悉,宁德时代新能源科技股份有限公司1月4日申请注册两枚“麒麟电池”商标,国际分类分别为科学仪器、运输工具。此前,宁德时代曾发布消息,麒麟电池预计2023年一季度量产,同时正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。喜车网
麒麟电池采用宁德时代第三代 CTP 技术,体积利用率最高可达72%,能量密度最高可达 255Wh/kg,可实现整车超过1000 公里续航。同时,麒麟电池还采用了全球首创的电芯大面冷却技术,可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。宁德时代表示,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比 4680 系统提升13%。
近日开启交付的极氪009为全球首款配备宁德时代麒麟电池的车型,其中ME版车型配备了140kWh麒麟电池,CLTC续航里程822km。此外,新款极氪001也推出了可选装140kWh麒麟电池的WE版车型可选,CLTC续航达到1032km。
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寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新福特撼路者谍照,该车有望于2022年亮相,最大的亮点是与全新福特Ranger和全新大众Amarok皮卡同平台打造,将会拥有更加坚固,适合越野的非承载式车身,新车未来预计还将会由江铃福特国产。
虽然全新福特撼路者仍旧被厚厚的伪装包裹,但是通过前脸隐约可见的头灯能看到,预计新车也将会拥有与全新F-150相似的“C”型LED日行灯设计,同时整车的造型将会继续保持福特SUV车型惯用的硬朗肌肉风格。
内饰设计方面,通过此前的谍照能看到,全新福特撼路者将会采用更加新潮的设计,其中最醒目的地方就是将会换装与福克斯等最新产品相似的换挡旋钮设计,可以有效的节省空间,车内还将采用福特最新样式的方向盘。
动力系统方面,参考全新福特Ranger来看,预计将会提供2.0T汽油及3.0T V6柴油发动机,根据车型的不同,分别会匹配6速手动或10速自动变速箱,并且未来还可能会推出插电式混合动力版车型。
以上就是关于将供应极氪009/001等新车 Ranger皮卡平台打造的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注喜车网。宁德时代注册“麒麟电池”商标将供应极氪009/001等新车我们从国家知识产权局网站获悉,宁德时代新能源科技股份有限公司1月4日申请注册两枚“麒麟电池”商标,国际分类分别为科学仪器、运输工具。此前,宁德时代曾发布消息,麒麟电池预计2023年一季度量产,同时正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术,体积利用率最高可达72%,能量密度最高可达255Wh/
宁德时代注册“麒麟电池”商标将供应极氪009/001等新车我们从国家知识产权局网站获悉,宁德时代新能源科技股份有限公司1月4日申请注册两枚“麒麟电池”商标,国际分类分别为科学仪器、运输工具。此前,宁德时代曾发布消息,麒麟电池预计2023年一季度量产,同时正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术,体积利用率最高可达72%,能量密度最高可达255Wh/
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