2023-08-24 16:22:07 | 喜车网
日前,一组保时捷Taycan新车型在纽格柏林测试的谍照被曝光。新车或为Taycan车系新的性能旗舰车型,拥有激进的运动套件,预计是一款主打赛道用车的车型。
Taycan新车型拥有非常显眼的运动套件,包括向两侧延伸的前唇、更犀利的侧裙以及固定式的大尺寸尾翼。虽然其运动套件不像911 GT3 RS那样极端,但依旧可以产生额外的下压力。
此外,新车采用了全新双色轮圈造型,空心辐条设计可以进一步减轻簧下质量。透过车轮可以清晰地看到大尺寸黄色制动卡钳和打孔制动盘。另外,新车在车内设计有防滚架以及赛车桶椅,所以预计新车会是一款主打赛道用车的高性能车型。
性能方面,关于新车的信息还没有曝光。我们还不清楚新车是否还会在动力上进一步加强,但可以肯定的是,新车将提供以赛道为核心的底盘设置以及一系列的减重措施,使得操控和性能将更进一步。而作为参考,保时捷Taycan目前的顶级车型——Turbo S可提供560千瓦和1050牛·米的输出。
根据寻车App“热度榜”数据,Taycan的日均关注度为1.38万,在同级别竞品中排名第4位,如需更多数据,请到寻车App查看。
1月16日,主机厂预查验模式在上汽通用五菱开始试点,作为交管部门“放管服”改革的一部分,未来这一模式将推广到柳州乃至全国的其他车企。
当车辆驶出生产线时,一旁的数据采集系统就可以将车辆查验所需的信息记录在案,未来这台车的车主将会惊喜的发现,他不再需要在柳州市学院路的车管所等上半天甚至一天进行新车查验才能为这台新下线车继续上牌。
目前,根据国家相关政策法规,新机动车上牌之前必须要进行机动车信息查验和登记工作,在实行主机厂预查验之前这一工作只能在当地的公安局交警支队车辆管理所进行。而主机厂预查验模式推行之后,信息查验登记工作将全部线上化,可以为用户节约办理手续费而更重要的是在上牌的过程中无需额外耗费半天甚至更长的时间到车管所进行相关查验,大幅提升用户的购车体验。上汽通用五菱成为全国首个实现用户上牌免查验的车企,切实为用户带来便利。
主机厂预查验模式的本质在于通过一套政府、上汽通用五菱和武汉理工大学联合开发的查验系统,将原本必须在车管所进行的车辆信息查验工作转移到主机厂的车辆下线过程中,并且通过技术手段在收集相关信息的同时生成一个唯一确定的编码打包上传到车管所系统,在经过车管所确认之后进行归档,并且借助这一编码,各经销商也可以通过拍照上传的形式实时更新车辆情况和车主各类材料,在核验完成后直接安排制牌和寄送流程。
喜车网以上就是喜车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注喜车网。下线即查验全国首个私家车新车免查验点落户上汽通用五菱1月16日,主机厂预查验模式在上汽通用五菱开始试点,作为交管部门“放管服”改革的一部分,未来这一模式将推广到柳州乃至全国的其他车企。当车辆驶出生产线时,一旁的数据采集系统就可以将车辆查验所需的信息记录在案,未来这台车的车主将会惊喜的发现,他不再需要在柳州市学院路的车管所等上半天甚至一天进行新车查验才能为这台新下线车继续上牌。目前,根据国家相关
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