NCAP：3款中国制造新车均获五星评价 M5纯电版9月上市/M7年内发布

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最新一批E-NCAP：3款中国制造新车均获五星评价

12月7日，根据最新一批欧洲E-NCAP成绩公布。在测试的14辆车中，多款欧洲新车只获得4星的成绩，而3款中国制造新车均获五星评价，它们分别为奇瑞欧萌达（欧洲名称为：奇瑞OMODA5）、MG MULAN（欧洲名称为：MG 4 Electric）以及上汽大通MAXUS MIFA 9。

MG MULAN（欧洲名称为：MG 4 Electric）的安全辅助系统得分接近78%，并且在成人乘员保护方面得分为83%，儿童乘员保护方面得分为80%，对弱势道路使用者的保护方面得分为75%，从而获得了整体五星级评级。

MG MULAN 采用了正面动力电池防护坝设计，阻挡正面碰撞工况对电池的撞击,同时360°柱碰电池防护结构的应用，有效地抵挡了来自侧向的撞击，最大程度地降低了被侧面撞击时，电池失效或起火的概率，全方位守护驾驶员和乘客安全。

上汽大通MAXUS MIFA 9的安全辅助系统得分接近83%，并且在成人乘员保护方面得分为93%，儿童乘员保护方面得分为89%，对弱势道路使用者的保护方面得分为73%，从而获得了整体五星级评级。

横向比较新版Euro NCAP新标准实施后参与测试的百余款车型中，MIFA 9在成人保护、儿童保护两大项目中取得MPV车型最高分，更在正面碰撞试验、追尾试验中成绩优异。

奇瑞欧萌达（欧洲名称为：OMODA5）的安全辅助系统得分接近88%，并且在成人乘员保护方面得分为87%，儿童乘员保护方面得分为87%，对弱势道路使用者的保护方面得分为68%，从而获得了整体五星级评级。喜车网

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AITO问界新车规划曝光 M5纯电版9月上市/M7年内发布

在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，AITO问界M5纯电版最早将于今年9月上市。此外，问界M7也将于年内发布。

AITO问界M5

造型方面，问界M5采用了全新设计语言，造型犀利的前大灯组配合倒梯形进气格栅让其前脸看上去极具视觉冲击力，并且前脸中央还悬挂了最新的品牌标识。据了解，问界M5共有五款车漆颜色、三款内饰颜色可供选择。

问界M5采用了溜背式车身，尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并且尾灯中央部分还带有品牌字母标识AITO。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770x1930x1625mm，轴距2880mm，定位于中型SUV。

问界M5采用了环抱式座舱设计，中控台为T型布局，配合10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控屏，进一步提升了车内的科技化程度。值得一提的是，问界M5率先搭载了鸿蒙OS智能座舱，从而实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验。

感知系统方面，问界M5搭载1个CMS摄像头，1个DMS摄像头，1个DVR摄像头，1个视觉感知摄像头，4个APA摄像头，12个长距离超声波雷达，3个毫米波雷达，提供L2+级别智能驾驶辅助。

动力部分，基于纯电驱增程平台DE-i打造的问界M5延续了增程式混合动力系统。1.5T四缸发动机最大功率92kW、驱动电机额定功率60kW、峰值功率分别为165kW（前轴电机）和150kW（后轴电机）。

AITO问界M7

造型方面，问界M7采用了与问界M5相同家族化设计语言，包括倒梯形格栅及贯穿式尾灯等设计元素都将得到保留。同时前脸启用了可点亮的品牌标识及贯穿式LED灯带。新车整体造型看上去十分大气、魁梧。

车身尺寸方面，新车长宽高为5020*1945*1775mm，轴距2820mm，定位中大型SUV，内部采用6座布局设计。此外，新车将同样配备鸿蒙OS智能座舱，从而实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验。

动力部分，AITO问界M7预计与问界M5相同，提供增程式及纯电动两种动力模式可选，其中増程版搭载1.5L发动机作为增程器，功率92千瓦，WLTC燃料消耗量为1.05升/100公里，电动功率为72千瓦和200千瓦。

作为AITO首款车型，根据寻车App“新能源销量榜”数据，3月5日开启交付的问界M5 3月销量为3045辆，排名第30名。如需更多数据，请到寻车App查看。

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