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保时捷911两款新车将于5月18日亮相介于雷凌和凯美瑞之间

2023-08-24 14:28:54 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了保时捷911两款新车将于5月18日亮相介于雷凌和凯美瑞之间，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

保时捷911两款新车将于5月18日亮相或将是Targa车型

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日前，我们从保时捷官方获悉，保时捷911有两款全新车型将在5月18日，通过线上发布的形式亮相，根据泄露的图片中我们预测，新车或将为保时捷911 Targa两款不同动力水平的车型。

宣传片截图

通过图片，我们可以清晰的看出Targa标志性的后挡风造型以及车辆敞篷后的样子，保时捷原计划在2020年北京车展亮相新车，但受此次新冠疫情影响，新车计划一再推迟，决定采用线上发布的方式亮相全新车型。

保时捷911两款新车将于5月18日亮相介于雷凌和凯美瑞之间

保时捷正在打造一条全新的产品沟通之路，这家来自斯图加特的跑车制造商将首次通过线上电视频道向全球观众展示两款 911 的全新车型。观众可通过保时捷新闻中心上播出的三个连续节目，全面地了解新车的历史背景、设计以及技术特点。为了应对全球大型活动因新冠肺炎疫情停办，这家跑车制造商将首次以虚拟形式向媒体记者及车迷展示其全新车型。

保时捷全球传媒公关、可持续发展及策略副总裁塞巴斯蒂安·鲁道夫

保时捷全球传媒公关、可持续发展及策略副总裁，塞巴斯蒂安·鲁道夫（Sebastian Rudolph）在接受采访时说道：保时捷代表着开拓精神，这种革新的力量恰恰是目前这新冠肺炎疫情肆虐的时期所需的。我们正在为这次全球发布会打开一条新的通路，首次以数字形式向公众展示两款全新的跑车车型。正如你所期待的，这次的发布会将是真实的、信息丰富且令人惊讶的。也将是相比以往与你距离最近的一次，可以说几乎就在你家的客厅里。

塞巴斯蒂安·鲁道夫表示：“我们首次将自有的《9:11 Magazine》线上频道用于我们的线上全球发布会，它将结合最先进的技术与可信赖的专家，进一步拓展保时捷的数字交流渠道。”

保时捷911两款新车将于5月18日亮相介于雷凌和凯美瑞之间

介于雷凌和凯美瑞之间广汽丰田将推出A+级新车型

日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田将基于雷凌打造一款定位更高的车型，新车将介于雷凌和凯美瑞之间，并预计将会在2021年推出，除了1.2T与1.8L之外，未来或还将推出1.5L三缸版本，但目前该车型采用何种命名，我们目前尚不得而知。

此前有相关渠道的消息称，一汽丰田将推出一款A+紧凑型轿车，或将在明年正式亮相，该车将基于TNGA GA-C架构打造，尺寸将比卡罗拉更大，从丰田的车型矩阵来看，目前并没有这么一款车型在列，因此据我们推断，这款新车为丰田专为国内提供的特供版车型的可能性非常之大。

根据一汽丰田的招标消息来看，其正在逐步推进名为87*B的项目，目前已经完成了招标，该车将介于卡罗拉/雷凌与凯美瑞之间，可以填补丰田在细分区间的空白。

由于目前丰田在国内重点推行双车战略，无论卡罗拉/雷凌、荣放/威兰达等均以姐妹车型的身份分别在一汽丰田和广汽丰田进行生产，一汽丰田推出一款介于卡罗拉和凯美瑞之间的车型，广汽丰田推出相应姐妹车型的可能性非常之高，而如今我们从相关渠道得到的资料则更加证实了这一预测。

图为现款雷凌

据悉，广汽丰田新车将基于TNGA GA-C平台打造，专属供应中国市场，轴距将高于现款雷凌的2700mm。

动力方面，目前雷凌搭载1.2T和1.8L混动两种动力，预计新车也会继续搭载这两款发动机。从此次的公示信息来看，1.5L三缸M15C型发动机将在广汽丰田投产，该发动机视为配合广汽丰田新款车型引进而来，该车型很大可能就是广汽丰田A+级新车，该发动机先期将在广汽丰田形成10.8万台/年的产量，未来将拥有年产30万台的规模，其最大功率为87kW，峰值扭矩为146N.m，更多消息我们也将持续关注。

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